2019.04.05 || Івано-Франківськ (Iwano-Frankiwsk) || Ukraiński push-pull w postaci dwóch członów 2M62-1051 na obu końcach osobówki Iwano-Frankiwsk - Kołomyja (Івано-Франківськ - Коломия), oczekuje na swoją godzinę odjazdu. Zdjęcie moje. #ukraina #kolej #pociagi #pociagiboners #m62boners #fotografia
Pobierz
źródło: comment_1583859268I073Nk7kpqghqGAaZNNfuK.jpg
@Budwajzer: generalnie w takich wagonach mają puszczone kable. Na takiej zasadzie powstały SZT ДПЛ1 (DPL1). W tym przypadku nie wiem jak było. Nie było mnie przy odjeździe żeby widzieć pracujące obie maszyny.
@dombol: Otóż nie. To zamojskie malowanie, ale te barwy dostawały też normalnotorowe maszyny. Widzimy tutaj klasycznego Gagarina z silnikiem 14D40, a ostatni taki z LHS zniknął w 2012 roku. Później były już tylko zmodernizowane, początkowo nadal w tych barwach, ale w tej chwili już wszystkie przemalowane są na niebieskie. Poza tym wszystkie Gagary na LHSie miały numery ST44-20XX, a tu mamy ST44-358, od lat stacjonującego w Białymstoku.
@Zielczan to linia kolejowa
#kolej #pociagi #pociagiboners #m62boners #wojsko #pila #ciekawostki #pkp
"Katastrofa kolejowa w Pile"
Nigdy nie słyszałem o tej tragedii, na informacje o tym trafiłem zupełnie przypadkowo. Oczywiście jeśli ktoś wie coś na ten temat to może się podzielić informacjami. Zdjęć lub czegokolwiek z tej tragedii prawdopodobnie nie ma.

Artykuł Jacka Prześlugi z "Tygodnika Pilskiego" z 1988 r.:

Katastrofa

Piła, czwartek, 19 maja, godziny poranne. Skowyt sygnałów kilkunastu karetek Pogotowia Ratunkowego daje znać, że
Pobierz
źródło: comment_pJkz78sX64BcwvXKC3LSvlqq1tCdUN5B.jpg
2019.04.05 || Ямниця (Jamnica) || 2M62-1135 + 2M62-0755 wyciągają puste wahadło do stacji Jamnica (Ямниця), z którym pojadą do kopalni w Dubowcach. W tle cementownia WAT Iwano-Frankiwskcement (ПрАТ Івано-Франківськцемент). Zdjęcie moje. #ukraina #kolej #pociagi #pociagiboners #m62boners #fotografia #zainteresowania
Pobierz
źródło: comment_BBq5RtCb6XaSeqX41w7KNor5y3zmS9xH.jpg