@Budwajzer: generalnie w takich wagonach mają puszczone kable. Na takiej zasadzie powstały SZT ДПЛ1 (DPL1). W tym przypadku nie wiem jak było. Nie było mnie przy odjeździe żeby widzieć pracujące obie maszyny.
  • Odpowiedz
@dombol: Otóż nie. To zamojskie malowanie, ale te barwy dostawały też normalnotorowe maszyny. Widzimy tutaj klasycznego Gagarina z silnikiem 14D40, a ostatni taki z LHS zniknął w 2012 roku. Później były już tylko zmodernizowane, początkowo nadal w tych barwach, ale w tej chwili już wszystkie przemalowane są na niebieskie. Poza tym wszystkie Gagary na LHSie miały numery ST44-20XX, a tu mamy ST44-358, od lat stacjonującego w Białymstoku.
@Zielczan to linia kolejowa
  • Odpowiedz
#kolej #pociagi #pociagiboners #m62boners #wojsko #pila #ciekawostki #pkp
"Katastrofa kolejowa w Pile"
Nigdy nie słyszałem o tej tragedii, na informacje o tym trafiłem zupełnie przypadkowo. Oczywiście jeśli ktoś wie coś na ten temat to może się podzielić informacjami. Zdjęć lub czegokolwiek z tej tragedii prawdopodobnie nie ma.

Artykuł Jacka Prześlugi z "Tygodnika Pilskiego" z 1988 r.:

Katastrofa

Piła, czwartek, 19 maja, godziny poranne. Skowyt sygnałów kilkunastu karetek Pogotowia Ratunkowego daje znać, że
pekas - #kolej #pociagi #pociagiboners #m62boners #wojsko #pila #ciekawostki #pkp
"K...

źródło: comment_pJkz78sX64BcwvXKC3LSvlqq1tCdUN5B.jpg

Pobierz
@pekas: W historii polskiej kolei jest wiele nieopisanych, nieznanych szerzej katastrof. Tutaj jest wiele z nich bardzo dobrze omówionych, z których mało którą znałem. Polecam lekturę!
  • Odpowiedz