mam problem z podtlenkiem lpg. po wlaczeniu silnika (sekwencaj) gaz w ogole sie nie wlacza. musze przelaczac to sam, ale i tak po paru sekundach wlaczanie (migalnie tych diod) sie wylacza. dopiero jak sie silnik zagrzeje i to nawet przy wiekszej temperaturze, niz powinien sie przelaczyc i po kilkunastu probach przelaczenia dopiero wtedy przelacza mi sie na gaz. co moglo sie s--------c?
jeszcze




















Chcesz zmieniać parownik od gazu ale nie wiesz do jakiego silnika, trochę hipokryzja.
Gdybyś miał ~200KM+, wypadało by zmienić cały przewód na 8, oraz wielozawór w butli z wyjściem na 8mm, ale że takiej mocy nie posiadasz, szkoda na to kasy (wielozawór ~250pln + przewód itd).
Przy 175KM wystarczy przejściówka z 6 na 8mm.
Co do reduktora, możesz wybrać dowolny nie musisz się ograniczać do staga, chociaż czerwony