Jakiś czas temu ruszyliśmy z podcastem poświęconym w całości wyścigom długodystansowym pod szyldem "24 and more". W zeszłym tygodniu mieliśmy okazję odwiedzić siedzibę Inter Europol Competition, a także porozmawiać z Kubą Śmiechowskim m.in. o przygotowaniach do #lemans #wec #elms , różnicach między Ligierem a Orecą LMP2, wyścigach endurance za Oceanem i paru innych "długodystansowych" tematach (nawet o #kubica ;))

Odcinek znajdziecie tutaj (zapraszam do zostania z nami na dłużej ( ͡°
@lubonm: Bardzo fajnie że takie rzeczy powstają:) Niech Endurance w Polsce będzie coraz bardziej znane!
Ciekawostka, są organizowane u nas amatorskie wyścigi endurance na motocyklach. Organizuje to DuszanTeam. W tym roku planują 24h :D
Czekam na więcej odcinków! Może wrzuć jakiegoś taga do obserwowania.
@MaxVerstapen: jak najbardziej. Pomijając regulaminowo narzucone limity w LMP to w obu przypadkach chodzi o jak najefektywniejsze wykorzystanie energii na całym dystansie. W LMP ktoś stwierdził (tzn. policzył), że zużyta energia na samym końcu prostej jest nieadekwatna do oszczędności, jakie można przełożyć na przedłużenie stintu. W F1 będzie znów chodziło o możliwość jazdy z wyższą średnią mocą przez cały wyścig lub z tą samą, ale zatankowanie mniej.
Pełen skład fabrycznej ekipy Peugeota na sezon w WEC. Oczywiście Roberta brak bo po co. Kubica oraz Orlen wolą mniej profesjonalne i pewne projekty( ͡° ͜ʖ ͡°). Za to znaleźli się Kevin Magnussen, Paul di Resta i Jean Eric Vergne, którzy całkiem niedawno jeździli w #f1.
#wec #lemans #kubica
Pobierz
źródło: comment_1612892488Q8AGInbG09fFID4ZqJTG5n.jpg
Nawet nie odpalam. To jest test przed WEC. Historia dzieje się na naszych oczach, za kilka miesięcy zobaczymy dwóch Polaków rywalizujących w jednej kategorii podczas 24h Le Mans. Dla typowego powrutowca to jest jakaś nadzieja na F1 (xD), dla mnie to jest moment na który czekam od ponad dekady. Oby ten sezon piekarze skończyli na wysokiej pozycji. Przypominam że głównym inżynierem samochodu w WEC numer 8 jest Rafał Pokora. Tak, ten gość