Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Eau-Rouge
  • 4
Genialny samochód rodzinny. ;)


@suchy_znawca: Jak komuś nie przeszkadza że dzieci będą rzygać na jej widok i wstydzić się z nim jeździć... xD

Właściciele tego typu crapów powinni płacić dodatkowy podatek, w ramach kary za to że inni na ten szajs muszą patrzeć (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞
  • Odpowiedz
M.....a
M.....a
  • 2
@walter-pinkman: na Toyotę mam największe szanse (najtańsza z grona, opcja ściągnięcia z Japonii+przekładka, dostępność części). Plan jest taki, żeby (poza felgami) trzymać takie autko w fabrycznym stanie, po czym okleić lakier białą folią i na to nałożyć barwy rajdowe (np. Toyota Castrol)

Dzięki za dobre słowo i też życzę samych ideałów motoryzacyjnych w garażu :)
  • Odpowiedz
Zielony34
  • 2
tak się zastanawiam, jak się spisują silniki 1.4 T-Jet Fiata? Ma tu ktoś? Poleca? Lepiej 120, czy 150KM? 120 ma moment dostępny od 1750rpm, natomiast wersja 150KM dopiero od 3000rpm. Czy wersja 150 nie jest już byt wyżyłowana? Przeglądałem tematy na forum Fiata i Bravo, ale nic sensownego tam nikt nie napisał, wszyscy fapią do wersji 150 sport. W przyszłym roku pewnie będę chciał zmienić samochód i niestety, ale podwyżki OC każą
  • 23
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zielony34
  • 1
@KAROO: własnei to czytałem, że jest to następca Fire, silnika nie do z-------a, dołożyli tam tylko turbinę i tyle. Wersja 120 mnie przekonuje z tego względu, że turbina nie ma zmiennej geometrii. Poza tym, z czasem można tam wsadzić jakiegoś czipa.
  • Odpowiedz
Zielony34
  • 1
@Strzalka:
@slonski_pieron:
@Wieri:
@sailor_73: ja bym powiedział, że wersja 120KM jest chyba bardziej opłacalna. Mamy tutaj zwykłą turbinę, co za tym idzie, tańszą w regeneracji, bo ta ze zmienną geometrią to nie wiem, czy się nadaje do regeneracji i nie musimy kręcić silnika na 3000rpm, żeby poczuć te 230Nm. Moment 206Nm mamy dostępny już od 1750rpm.
  • Odpowiedz
ranski
  • 4
@XailonOZ: Moim zdaniem to jedno z najbrzydszych samochodów, linia nadwozia nie jest zła, ale światła tylne, grill. Ten samochód wygląda jakby poszczególne elementy projektowało kilku ludzi nie widząc reszty samochodu, albo jakby pierwszy projektant poniósł śmierć w wypadku samochodowym i projekt przejął po nim stażysta. Jak patrze na tą Lancię z przodu to kojarzy mi się z tym samochodem ruska, który to stworzył samochód na bazie pianki montażowej: http://www.autokrata.pl/news/zrobil-samochod-z-pianki-zobacz_g20258/foto_27
  • Odpowiedz

Powiązane tagi