Sportowe lata 90. S03E10: Integra Type-R

Na ostatni odcinek trzeciego sezonu Sportowych Lat 90. zostawiłem najlepsze auto z przednim napędem jakie kiedykolwiek powstało, ze złotych czasów japońskiej motoryzacji.

Topowa odmiana trzeciej generacji Integry zadebiutowała w 1995 roku i była pomyślana wyłącznie o osiągach, komfort był żadnym tematem. Wzmocniono podwozie dodatkowymi spawami wokół kolumn tylnych amortyzatorów, utwardzono i obniżono zawieszenie o 15mm, zwiększono średnicę tarcz hamulcowych z przodu i tyłu, zamontowano szperę typu Torsen mającą
DerMirker - Sportowe lata 90. S03E10: Integra Type-R

Na ostatni odcinek trzeciego ...

źródło: comment_1612675586K8jIRlbnFQLyfbciBSg24i.jpg

Pobierz

Czym byś jeździł/a?

  • Subaru SVX 5.7% (100)
  • Lancia Kappa coupe 4.1% (71)
  • Honda Legend coupe 4.7% (82)
  • Lexus SC 6.7% (117)
  • Mitsubishi 3000 GT 18.2% (319)
  • BMW E31 15.4% (269)
  • Nissan 200SX 21.7% (380)
  • Honda CRX II 4.0% (70)
  • Audi 80 B3 coupe 7.2% (126)
  • Honda Integra Type-R 12.2% (214)

Oddanych głosów: 1748

  • 51
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Sportowe lata 90. S03E08: CRX drugiej generacji

Nie ma co ukrywać, że lata 90. zdominowali Japończycy ze swoimi legendarnymi cywilnymi samochodami sportowymi, dominującymi maszynami z kategorii WRC oraz tymi do jeżdżenia bokiem. Wychowali sobie rzesze oddanych fanów, a wręcz wyznawców, którzy przetrwali do dziś i choć motoryzacja japońska w Europie jest cieniem siebie sprzed lat, to wciąż jest dostępne WRX STi, Type-R, GTR i GT86. Ale żadne z nich nie ma nadwozia coupe,
DerMirker - Sportowe lata 90. S03E08: CRX drugiej generacji

Nie ma co ukrywać, że ...

źródło: comment_1610692092nzspFp97QPA2ZTXjVIOd6E.jpg

Pobierz
  • 55
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mój pierwszy samochód to była czerwona CRX R4. W 2000 roku ją kupiłem miałem 17 lat :) była na wypasie, w końcu V-tec. Pamietam jakie branie miałem hehe majtki przez szyberdach niunie wrzucały.
  • Odpowiedz
Piękny Lodówkomat i japoński sedan bliżej nie określonej marki ( ͠° ͟ل͜ ͡°)
A to wszystko w pięknym jesiennym słońcu.

#parkology <-- zapraszam do obserwowania tagu oraz wrzucania swoich fotografii ( ͡° ͜ʖ ͡° )*:

Estetyczne zdjęcia zaparkowanych pojazdów, ciekawie komponujących się z otoczeniem. Wszystkie
Monochrome_Man - Piękny Lodówkomat i japoński sedan bliżej nie określonej marki (ง ͠°...

źródło: comment_1610638435K9CxlnXJKjz9njWjvPZJG4.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@michallus: mam EP2, nie na wszystko odpowiem

1.Typowe problemy?

Pewnie maglownica bo ponoć we wszystkich EP występuje problem z luzowaniem się z czasem i stuki. Sam nie
  • Odpowiedz
Sportowe lata 90. S03E07: 200SX

Obok Subaru Imprezy, Alfy Romeo 159 i Peugeota 406 couep, kolejnym autem, za które bez większego zastanowienia byłbym skłonny oddać Turkom w jasyr całą rodzinę, byłby rzecz jasna Nissan 200 SX S14. Produkowany w latach 1993-1998 w Kandzie, w Japonii, jest ikoną epoki i kolejnym potwierdzeniem tezy, że w latach 90. to jednak było. Ten samochód nie chce jechać prosto, wygląda bardzo japońsko i nieagresywnie, zupełnie inaczej niż
DerMirker - Sportowe lata 90. S03E07: 200SX

Obok Subaru Imprezy, Alfy Romeo 159 i ...

źródło: comment_1608791450LVDSlZOuCFqTdZVlPWxFtP.jpg

Pobierz
  • 50
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach