#celica #toyota #samochody #jdm
Przepraszam za idiotyczne pytanie(najważniejsze pogrubione by nie czytać całego wywodu), jestem laikiem, normalnie bym to ogarnął u zaufanego mechanika, ale ze względu na to, że dostaję tylko podstawę $, to mnie nie stać w tym miesiącu.

Buczy mi auto jak odpalam na zimnym i czuję że to się zmienia jak kręcę kierownicą, kiedyś mi mechanik powiedział, że jest
RabarbarDwurolexowy - #celica #toyota #samochody #jdm 
Przepraszam za idiotyczne pyt...

źródło: comment_16086754940llr6KYhVISg3yVgM3Q4y0.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@RabarbarDwurolexowy: Możliwe że się przetarła już, jeśli chodziła jakis czas na poziomie ponizej min. U mnie pompa najbardziej wyła przy pełnym skręcie. Wybacz jeśli Cie zmyliłem i dlatego dolałeś tego płynu nie oleju, ale nie zagłębiałem się tak w post, wiedziałem tylko że najlepiej będzie jak dolejesz, bo padnie pompa, bo sam tak miałem. Ogólnie raczej nie jest to jakiś duży problem, bo lepszy płyn niż nic. Na logike obstawiam
  • Odpowiedz
@KrzaczeK93: tak, ale jaś tam gęstość ma, bo ubrudziłem palce i czułem tłuste, a podlałem niecałe pół buteleczki, bliżej porządnej ćwiartce, w układzie jeszcze coś było, tylko poniżej poziomu, także jak się wymiesza, to tak jak piszesz, nie powinno być problemu, dzięki za pomoc.
  • Odpowiedz
Chcialbym zmienic auto i chodzi mi po glowie #honda #civic 2015, 2016 w automacie (140 koni)(wersja UK).
Chetnie poslucham wszelkich uwag wlascicieli tych aut, ewentualnie mechanikow etc. na co zwracac uwage, co sie najczesciej psuje, moze sobie podarowac i znalezc cos innego w podobnej cenie?
Dawno temu mialem Prelude ('93 import z japonii - 200 koni) i bylem mega zadowolony, mimo swojego wieku, auto bylo szybkie, zwinne i
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@1392c309a2da8ca65641315bf7dc62f2: mam 8 z tym silnikiem, w manualu to poniżej 3,5k rpm nie jedzie a co dopiero w automacie, za to mało pali na krajówkach poniżej 110 poniżej 6 beny na 100 wychodzi, każda turbobenzyna albo w miaro nowoczesny diesel będzie przyjemniejszy w jeździe na plus to że tam nie bardzo ma się co zepsuć bo osprzętu praktycznie nie ma a rozrząd na łańcuchu xD
  • Odpowiedz
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@WaranKojtyla: nie wiem jak reszta, ale preluda w vtechu też lubiła wysokie obroty, ewentualnie zawsze pozostaje tryb manualny :)
Nie wiedziałem, że również montują łańcuch, to wielki plus, dzięki za, odpowiedź. Będę się dokształcał dalej.
  • Odpowiedz
Supra. 1000 koni. Ulica

Tag do obserwowania - #szybkoalebezpiecznie (mamy już 130 obserwujących)

Codzienna (no w miarę) dawka szybkich samochodów, dobrej muzyki i nieprzeciętnych umiejętności na drodze

59/365
Atreyu - Supra. 1000 koni. Ulica

Tag do obserwowania - #szybkoalebezpiecznie (mamy...
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

AE86.

Tag do obserwowania - #szybkoalebezpiecznie (mamy już 130 obserwujących!)

Codzienna (no w miarę) dawka szybkich samochodów, dobrej muzyki i nieprzeciętnych umiejętności na drodze

56/365
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Sportowe lata 90. S03E05: 3000 GT

Produkowany przez okrągłą dekadę, a więc od 1990 do 2000 roku, był flagowym modelem w portfolio Mitsubishi i jednym z fajniejszych samochodów w kolekcji papierków z gum Turbo. Stawał do walki z ikonicznymi Suprą, 300ZX i NSXem. Kiedyś to było, co nie?

Auto przeszło dwa liftingi, ale nie będę się wdawać w szczegóły (te wpisy są planowane na 2 minuty czytania na kiblu lub w autobusie). W każdym
DerMirker - Sportowe lata 90. S03E05: 3000 GT

Produkowany przez okrągłą dekadę, a ...

źródło: comment_1605597010rmHzLENH2LOmLQwsjpGsnX.jpg

Pobierz
  • 48
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@alteron: a wiesz gdzie i kiedy został nagrany materiał czy nie? Jeśli nie i nie wiesz jak to udowodnić to nic nie można zrobić ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz