Już pierwsze drzwi od kibla rozwalone w #pendolino

Ciekawe czy kogoś złapali, bo w Pendolinach (i pewnie będzie to także we Flirtach i Dartach) kierownik pociągu ma taki swój mały przedział, gdzie ma monitoring, wgląd na jakieś dane techniczne, ma nawet hamulec, i jak byście chcieli zapalić papierosa, to włącza się alarm i zanim wyjdziecie z kibelka to kierownik już czeka z mandatem bo dokładnie wie gdzie kto palił.

Więc ciekawe czy
kakaowymistrz - Już pierwsze drzwi od kibla rozwalone w #pendolino 



Ciekawe czy ko...

źródło: comment_vgGWEdyH1zomCic6NnEK06le4Fmu2tFB.jpg

Pobierz
Ojezu, ile gównoburzy wczoraj o #pendolino było, sory, miałem wszystko w dupie bo sobie jechaliśmy Pendolino z Krakowa do #warszawa , Warszawa super (ale pogoda była beznadziejna), 10h to za mało na zwiedzanie, w samym centrum nauki kopernik można cały dzień siedzieć. Wróciliśmy też Pendolino.

Pierwszy historyczny kurs Pendolino miał frekwencję 20-30%, powrotny kurs o 18:30 miał już ok. 90%. Jedzie się spoko, ale nadal są to czasy niewiele lepsze od historycznych,
@ParsecV: @babisuk: @Mandingo:

Ech Mirki...

ROZWIĄZANIE: Zakupiono sprzęt za 2 mld złotych -> 2 000 000 000 zł a numer wagonu to... NAKLEJKA IMITUJĄCA WYŚWIETLACZ! Tak Mirasy, skład wart ponad 100 milionów złotych, a nie można na nim ustawić numerów wagonu na wyświetlacz i januszepkp ratują się prowizorką w postaci naklejki, udając że jest okey. Gdyby to był kibel albo turbokibel albo stary wagon... Ale 100 000 000 zł!!!!!
  • Odpowiedz
#polska #pkp #pendolino #intercity Zastanawiam się po co przepłacać i jechać o wiele drożej pendolino skoro expres intercity jedzie w takim samym czasie tzn 2godziny i 57 minut do Warszawy z Gdańska. Z rozkładu wynika że zarówno zwykły intercity express jak i express premium ( pendolino ) jadą w takim samym czasie. Więc wniosek jest jeden. Lepiej i taniej jest jechać Intercity express a nie Pendolino.
@ParsecV: No generalnie sporo, ale nie na tyle, żeby przesiadać się na droższy pociąg. Jestem ciekaw ile wyżyłują do Krakowa - przy aktualnych cenach Ryanaira (przy zakupie z tydzień przed) wygląda naprawdę konkurencyjnie (szczególnie czasowo).
  • Odpowiedz
Pytanie związane z koleją, trochę polityczne do zwolenników różnych partii:

Weźmy za przykład trasę Kraków-Warszawa. Pociągi mają tam bezkonkurencyjny czas podróży wobec autobusów, samochodów i samolotów (uwzględniając dojazd na lotnisko z centrum i odprawy). Mamy tam wyremontowane torowiska po których będą jeździć nowoczesne pociągi (Pendolina). Która opcja opcja się wam bardziej podoba i dlaczego?

1. Pociągi jeżdżą bez dotacji, na komercyjnych zasadach. Czyli kosztują 100-150 zł, kogo nie stać, jeździ #polskibus albo
#2 Najpierw zabieramy ludziom dużo kasy > mają jej mniej > gospodarka rozwija się wolniej > mniej ludzi stać na przejazd > zabieramy jeszcze więcej i przeznaczamy na dotacje

piękne
  • Odpowiedz
PKP jest jedną z tych spółek skarbu państwa, które przynoszą największe straty. Moim zdaniem powinna być autostrada Kraków-Warszawa (swoją drogą to do pracy nominalnie najwięcej osób przyjeżdza właśnie z Krakowa do W-wy).

PKP jest przykładem nieuczciwej konkurencji. Założę się, że gdyby dopuścić prywatne spółki do przejazdów kolejowych to ceny biletów spadłyby ze względu na konkurencyjność. Aktualnie tej konkurencyjności nie ma, przykładowy Janusz rencista z Grażyną emerytką płacą ciężkie pieniądze za rozbudowę dworca
  • Odpowiedz
Mój komentarz w kontekście ostatnich artykułów:

http://www.wykop.pl/link/2278242/pkp-chce-nas-zmusic-do-jazdy-pendolino-przez-usuwanie-tanich-pociagow-paranoja/

I innych takich, że Pendolino "zabierze".

Porównanie oferty TLK na trasie #krakow #warszawa w starym i nowym RJ.

Obecny (stary) RJ:

TLK 5:56-9:15 czas jazdy 3:19

IR 7:01-10:35 czas jazdy 3:34

TLK 12:12-15:29 czas jazdy 3:17

TLK 14:42-19:47 czas jazdy 5:05

TLK 20:05-23:20 czas jazdy 3:15

Nowy RJ:

TLK 4:59-7:50 czas jazdy 2:51

TLK 10:44-13:39 czas jazdy 2:55

TLK 15:21-20:05 czas jazdy 4:44

TLK 20:01-22:55