Jak wygląda polski rynek hulajnóg elektrycznych w lipcu, po okresie lockdownu? Okazuje się, że znacznie lepiej, niż można było się spodziewać. Mikromobilność tego rodzaju jest już obecna w 35 miejscowościach, a najwięcej - oczywiście - w dużych miastach (liderzy to Warszawa i Kraków).

Elektrycznymi hulajnogami rozpędzimy się do maksymalnie 8 km/h na chodniku - zakłada propozycja, jaką we wtorek przedstawiło Ministerstwo Sprawiedliwości. Ponadto, ich użytkownicy mieliby jeździć wyłącznie po ścieżkach rowerowych, a gdyby w pobliżu takiej nie było, po drodze.

Policja i straż miejska mogą jedynie udzielić upomnienia, gdyż w świetle prawa użytkownicy hulajnóg traktowani są jako piesi.