@derton778 i super, tak trzeba żyć

@SaulGoodmann: trzeba sprawdzic czy na wyposazeniu sa jeszcze progi i podloga, bo subskrypcja sie mogla konczyc i wtedy trzeba wziac nowa u blacharza wtedy

@SaulGoodmann bolączkami są głównie sworznie z przodu, zapiekające się zaciski hamulcowe z tyłu, no i trzeba patrzeć na rudą - atakuje głównie progi, tylne nadkola i doły drzwi.
W sedanach przedliftem mogą skrzypieć tylne drzwi - ograniczniki kulkowe się wycierają, w poliftowych ten problem wyeliminowano.
K24A3 jest raczej niezajebywalnym silnikiem, kwestią jest tylko lanie dobrej oliwy (a nie żadne 10w40) i dbanie o regularne kasowanie luzów zaworowych.
Bierz pod uwagę, żePokaż całość

@robert5502: Kwestia gustu. Mi się zajebiście podoba. Myślałem nawet, żeby takiego kupić, ale zrezygnowałem przez problemy ze skrzynią.

@robert5502: @darkdancerr:

@Sylwester_Zwalon: zawsze kisne z tego "ale zajebista fura..
#!$%@?... To jest Civic? Komu się chciało to robić"

@kapitan_plutonowy: całe szczęście że nie jest aż tak wielkim i ciężkim klocek, a felga 17" OEM przyjęła na przód customowe tarcze 335x25, zamiast tego drobnego 282x23 OEMu.:D

@Miszcz_Joda: ja się bd zabierał za tylne zaciski w ufolcu. Parszywce tak regenerują i mówią, że problem powraca bo taki zacisk. Tam jest samo regulator i zazwyczaj nikt tego nie rusza, a ma c chodzić jak zlotkk

@ddonik: japancars ru

https://japancars ru/index.php?route=catalog/honda

https://honda-europe epc-data.com/

@GrayBlacksmith: Odchyl tapicerkę, tak żeby była szpara miedzy korba a tapicerka, powinno tam być jakieś zabezpiecznie.

@Bachal: Środki przymusu bezpośredniego, jakbyś ośmielił się mieć inne zdanie niż "władza".

nie widziałem, żeby za gadanie głupot policja komuś #!$%@?ła

@Bachal: to jeszcze mało widziałeś smrodzie.

@bb89: moze vw t-rock? Jest wersja 2.0 190 koni z dolaczanym tylem. Tylko nie wiem czy uzywke w tym budżecie sie znajdzie :s

@bb89: outlander, kodiaq, tarraco, sorento, outback, jezeli mniej awaryjne auto to japonia/korea, honda i toyota trzymają cene na rynku wtórnym właśnie ze względu na ich niezawodność

Nk po angielsku

@Ravick oczywiście że nie, telefon z mapami googla bije na głowę większość z obecnie wypuszczanych nawigacji a co dopiero takie antyki

@Ravick: tylko mapy Google niezależnie od rocznika samochodu.

@androx19: Dobry bezpieczny wybór na codzienny dupowóz. Niezawodny i trochę nudny ;)

@androx19: Zawsze i wszedzie bede polecal...Jedyna wada to miekie zawieszenie i trzeba uwazac zeby nie rozwalic o jakas dziure bo czesci kosztuja ale to zalezy jak jezdzisz.

@GrayBlacksmith nic nie trzeba kalibrować po założeniu? Czujnik OEM czy zamiennik?

@Puszczykk: no tu masz walniętą samą sondę (element pomiarowy)/jej połączenie, a nie grzałkę, grzałka to tak jak piszesz ten P0043.

@Puszczykk: no jak, ECU ma informacje o niewiarygodnych odczytach - albo walnięta sonda, albo coś nie tak z silnikiem. Na początek wyczyściłbym kontakt sprayem wtyczkę od sondy i od ECU, wykasował błąd. Ale może mieć wpływ jak najbardziej.

@Twojstary_miliard: daj spokój. Samochód powie Ci kiedy masz do aso podjechać na wymianę oleju. U mnie to było przy 15 k km. Mam na liczniku 37k i jeżdżę do aso jak mi auto o tym powie. Civic x też here.

@Twojstary_miliard: 4performace

@GrayBlacksmith: spróbuj zdjąć samego grilla jak ktoś radzi na forum i spryskać czymś od wilgoci.

@GrayBlacksmith: jakbyś mieszkał blisko mnie, a nie mieszkasz to mógłbyś podjechać na podnośnik