Wszystko

Wszystkie

Archiwum

SPGM1903
SPGM1903
  • 1
#poloneztrophy #halotupowstajesandrail #bmw #motoryzacja #technika
Czy spotkał się ktoś ze skrzynią BMW, która:
- ma przeniesienie mocy także na front
- jest manualem (automaty są poza zainteresowaniem)
- wytrzyma moc przesyłaną od silnika benzynowego V8 4.4l?
Jeśli tak, to za jaką cenę i gdzie dostępny?
SPGM1903 - #poloneztrophy #halotupowstajesandrail #bmw #motoryzacja #technika Czy spo...

źródło: comment_ZipsNt0XmLkkceRZGpAbRJhQAU8XI7OW.jpg

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
HetmanPolnyKoronny
HetmanPolnyKoronny
  • 1
4x4 nie wiem jak to ma rozkminione, bo jestem na to za glupi, ale obstawiam że też ma dyfer z tyłu i dodatkowy z przodu, bo jakoś musi dzielić napęd na koła.


@111wafel111: prawdziwe stałe 4x4 (nie żadne oszukiwane haldexy) ma z tyłu, z przodu i międzyosiowy, więc dobrze kombinujesz.
  • Odpowiedz
Losiuu
Losiuu
  • 1
@SPGM1903: O ile nie przeszkadza tobie dosyć duża masa to reduktor od robura według mnie jest super wyborem. Jest tani, łatwy w montażu nie trzeba nic kombinować z wałkami, no i oczywiście jest wytrzymały przetestowany w wielu zmotach m.in. właśnie z v8 bmw.
  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 1
@Leniek: o tym wiem, ale nie pisałem tego po to, by wybrać spośród każdej stworzonej formy nadwozia, bo zapomnieliśmy jeszcze o coupe i jamniku, tylko spośród tych sensownych i pasujących do projektu. Czyli baza pojazdu osobowego. Inne się nie nadają przez długość. Jeśli widziałes pojazdy typu toyota tundra, tacoma zmodowane na prerunney, to spostrzeżesz nienaturalnie sługą bazę nadwoziową.
  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 3
#poloneztrophy #halotupowstajesandrail #offroad #buggy

Jako, że wszystko jest jeszvze w fazie doboru, to można zmieniać koncepcje. I tak oto zmiana następuje u podłoża, dzięki przepisom i decyzji o rejestrowaniu za granicą. Nie będzie ramy Patrola, ale zostanie most. Powstanie klatka rurowa, a w niej osadzona zostanie wybrana V8 - czyli od BMW.
Auto pojedzie na lawecie do Anglii i zostanie zarejestrowane, po czym zjedzie do Polski o własnuch kołach.
Wiem, że to kosztowne wozić w tę i z powrotem, ale... czy jest inne wyjście? Ewentualnie Niemcy. Niemniej - rozmowy wstępne trwają i dobrze rokują :)
__________
SPGM1903 - #poloneztrophy #halotupowstajesandrail #offroad #buggy Jako, że wszystko ...

źródło: comment_2SaXqfRreoth68kCOHbYeREF3P1IXwTC.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SPGM1903
SPGM1903
  • 0
@kucowaty_suchoklates: mistrzem 3ds maksa nie jestem, więc starałem się jak tylko mogłem, by to realnie wyglądało, czyli ciemno pod autem i zróżnicowana ostrość cieni, ale... wyszło jak widać. Chodziło mi o pogląd, w rzeczywistości z pewnością inaczej nieco będzie się prezentował.
  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 5
#halotupowstajesandrail #buggy #offroad #sandrail #buggy #prawo #przepisy
Ostatnio przeprowadziłem dwie rozmowy z dwoma osobami mającymi pojęcie o konstruowaniu.
Pan D, serdeczny człowiek przekonał mnie o porzuceniu idei rejestrowania pojazdu w Polsce, dla własnego zdrowia psychicznego.
To co - trzeba rozważyć albo wyjazd do Anglii tudzież Niemiec i nabijać kabzy obcokrajowcom, albo wywieźć ten pojazd tam właśnie, zarejestrować i wrócić nim na własnych kołach.

Polecam zajrzeć na stronę człowieka, który temat Polonezów i przeróbek wałkował: Polonez Analog
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
white_duck
white_duck
  • 1
@SPGM1903: jakoś zaraz po tym, jak te polskie urzędnicze g---o w zasadzie zabroniło rejestrowania SAMów, oglądałem wywiad z firmą produkującą repliki Lotusów 7 i z tego co mówiono, to poza Niemcami jeszcze w Czechach prawo nadal było dla ludzi łaskawe i tam SAMa dało się zarejestrować. Oczywiście, kombinacja ta sama, rejestruje Czech a ty "kupujesz" od niego i przerejestrowujesz na siebie w Polsce, czego już żaden urząd opresji ci nie
  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 2
#halotupowstajesandrail #buggy #finansowaniespolecznosciowe #finanse #bitcoin
W jaki sposób połączyć finansowanie społecznościowe z systemem wpłat na konto bitcoin? Nie chcę, by przy nagłych wahnięciach ktokolwiek był stratny.
Wymyśliłem taki układ nr 1, gdzie wpłacającego pieniądze są natychmiast księgowane na poczet budowy, nieazależnie od czasu działania z PolakPotrafi.
Drugi układ bierze pod uwagę serwis i ściśle współpracuje, ale na dwóch platformach finansowych, czyli: różnica jest tylko w formie przechowywania funduszu, a profity otrzymuje się odpowiednio do wpłaty w złotówkach przeliczając wedle kursu na blockchain.info, Jest to jednak o tyleż ryzykowne, że w przypadku zwrotów i wahnięć ktoś będzie stratny: ja, będący zobowiązany do profitowania albo ten ktoś, komu zwrócę mniejszą sumę końcową. Myślę jednak, że najlepszy będzie modyfikacja tego wariantu:
**nagrodę dostanie się niezależnie od końcowego wyniku finansowego w PolakPotrafi.
Bowiem jest jeszcze jedna opcja, będąca ścisłą współpracą obu systemów: wpłacone BTC natychmiast przewalutowywane są na poczet projektu PP. Fundator jednakże może liczyć na profit niezależnie od wyniku końcowego projektu.
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SPGM1903
SPGM1903
  • 3
#halotupowstajesandrail #buggy #crowdfunding #profit
Zgłosiłem projekt sfinansowania społecznościowego na stronie PolakPotrafi.pl. Czeka mnie dużo pracy, zwłaszcza przy kwestii profitów dla współfundatorów no i... zgrania tego w film promocyjny. W tym jednak rzecz, że o ile słowo i grafika nie są mi obce, tak obraz ruchomy to dla mnie duże wyzwanie. Poczyniłem już jeden, ale można by czegoś więcej oczekiwać...
Dużo pomógł mi słowem pan
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SPGM1903
SPGM1903
  • 2
#halotupowstajesandrail #truck #buggy #offroad #samochody

Chwilę zajęło zbieranie informacji i rekonesans w rynku producentów pojazdów.
Pojazd powstanie nie u Orlusa, bowiem właściciel mocno kręcił nosem i nie wydawał się zainteresowany, a u MJ Buggy z Biłgoraja, gdzie mój pomysł spotkał się z entuzjazmem!
Facet autentycznie chce tego dokonać, ale w nieco zmienionej formie, bliższej raczej klasie semi truck niż open wheel.
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SPGM1903
SPGM1903
  • 0
@mrbj: mam zamiar opisać to w najbliższym możliwym poście, bo dane zbieram ;)
w skrócie mówiąc:
umówiony jestem u patrolnięci z Zakopanego na ramę Patrola z silnikiem V8 BMW z 740iL + most napędowy,
umówieni są także panowie z MJ buggy z Biłgoraja, zapaleni na tym punkcie ludzie, co i mnie cieszy,
no i na przedprożu udostępnienia jest także projekt na PolakPotrafi, ostatnie szlify ;)

  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 4
#halotupowstajesandrail #buggy #truck #rendering #polonez
Część wizualizacyjną mogę już w sumie odfajkować. Początkowo - dość mozolnie to szło, ale ostatnio była dostawa czasu i sypnęło minutami, więc postanowiłem to spożytkować.
Urealniłem wygląd (choć nie do końca jest tak, jak będzie finalnie, chodzi o pokazanie), dodałem materiały (chyba niezgorsze wyszły...), otoczenie (tak, by łyso nie było) i w sumie bez rewelacji, za dużo wiedzy mi brakuje, by zrobić z tego super realne niby-fotografie.
Oto one:
http://i.imgur.com/OhIiu6L.jpg
http://i.imgur.com/BVL1wCI.jpg
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SPGM1903
SPGM1903
  • 5
#halotupowstajesandrail #buggy #truggy #offroad #motoryzacja #render #3dsmax #projekt
Miałem trochę więcej czasu, to też przysiadłem jak należy do ukończenia wizualizacji. Na razie jest to jeszcze 80% pracy, bo zostało ustawienie materiałów, światła i renderowanie (część najdłuższa i najmozolniejsza dla komputera).
Ale dysponuję już ukończonym wyglądem pojazdu.
Wrzucam więc poniżej :)
Tymczasem biorę się za wykończenie, by wyglądało to oszałamiająco, a przynajmniej wyglądało :P

Bieżące
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SPGM1903
SPGM1903
  • 1
@Losiuu: to stwierdzić mogę dopiero w procesie tworzenia pojazdu. Ale zakładam most szerszy niż fabryczny jeepa. Czyli najpewniej będzie to most taki.p jaki kupują tunerzy tej marki.
  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 2
#halotupowstajesandrail #buggy #rama #projekt #zamowienie

Część wirtualna pojazdu powoli nabiera kształtu gotowego do wizualizacji (trochę długo, ale tak jest z systemami, że się sypią), a tymczasem warto poszukać kogoś, kto ramę by zaprojektował! Sam znawcą nie jestem, więc profesjonalnie projektować się trochę cykam.

Do sedna więc:

kto
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SPGM1903
SPGM1903
  • 3
@mrbj: aaa, nie wiedziałem, że tak to się nazywa :-) brałem to pod uwagę, lecz na 99% zdecydowany jestem na pióra zarówno na przedzie, jak i tyle. W poprzednim bodaj wpisie wrzucałem rendery do wyglądu proponowanego, toteż z racji niedostępności komputera odwołam się do tegoż wpisu.

Od decyzji tego zawieszenia odwieść może mnie w zasadzie poważny argument o słabości zawieszenia piórowego w tym rozwiązaniu, czytałem o zaletach i wadach tych
  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 1
@Losiuu: zależy od silnika i napędu jaki zostanie wybrany. Zależy od tego, jakie części i w jakiej cenie uda się spasować, co będzie lepiej złożyć i ile części trzeba będzie wymienić. Docelowo chciałbym, by silnik umieszczony był na wysokości lub za tylną osią i przekazywał moc domyślnie na tył, a dołączany przód (czyli układ Subaru Libero), lecz z racji tego, że niewiele jest takich pojazdów, bo większość ma silniki na
  • Odpowiedz
SPGM1903
SPGM1903
  • 2
No dobrze, moze trochę poniewczasie, ale pod autorskim tagiem pt #halotupowstajesandrail będę wstawiał informacje á propos planów i tworzenia. Będę stawiał pytania i szukał odpowiedzi.

Budowa trwać bedzie pewnie kilka lat, dwa na pewno. Wiecie - kasa, trzeba zbierać na bieżąco.

Mój zawód? Niespełniony mechanik czy tam technik pojazdów samochodowych (oj, jak chętnie bym naprawiał, wiedzę chłonę jak gąbka, a nie mam jej niestety za dużo), praktycznie kierowca bombowca na kat D. Oprócz tego to jeszcze dekorator wnentsz, ale spowijmy to milczeniem...

Od
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Dziekan5
Dziekan5
  • 1
@SPGM1903: AutoCAD-a nauczyłem się sam jeszcze w gimnazjum, potem w technikum doszlifowałem widzę i zrobiłem certyfikat. Według mnie aCAD jest banalnie prosty, jeśli cierpliwie przelecimy kompletny tutorial z podstawami. Potem potrzebny jest tylko ktoś, kto nam wskaże gdzie robimy coś naokoło i pokaże narzędzia. Według mnie aCADa można nauczyć się w miesiąc na zadowalającym poziomie.

Solid Works to ta sama historia, tylko z bardziej zaawansowanymi narzędziami do 3D. Nauczenie się go na poziomie podstawowym to też prosta sprawa, jeśli cierpliwie skorzystamy z tutoriala. Certyfikowałem się na studiach również na podstawie samodzielnej nauki. Program ma wszystko czego Ci będzie potrzeba - narzędzia do modelowania 3D bryłowego, powierzchniowego, składania modeli z kinematyką i moduł do generowania dokumentacji płaskiej.

Catia natomiast to wszystkopotrafiący s--------n, do którego nie podchodź bez podstaw
  • Odpowiedz

Powiązane tagi