Wszystko

Wszystkie

Archiwum

tullsta
  • 2
Pojawiają sie pytania dlaczego katastrofy #germanwings nie nazywają atakiem terrorystycznym, tylko samobójczym.
Definicja:
Terroryzm – użycie siły lub przemocy psychicznej przeciwko osobom lub własności z pogwałceniem prawa, mające na celu zastraszenie i wymuszenie na danej grupie ludności lub państwie ustępstw w drodze do realizacji określonych celów. Działania terrorystyczne mogą dotyczyć całej populacji, jednak najczęściej są one uderzeniem w jej niewielką część, aby pozostałych obywateli zmusić do odpowiednich zachowań

Facet zabil siebie, a
tullsta
  • 1
@strewa: Mogl tez rozbic sie w dzielnicy mieszkalnej. Po samobójcy bym się logiki nie spodziewal. Moglo byc tez tak, ze na pokładzie byl ktos, kogo chcial zabić, na przykład stewardesa, ktora dala mu kosza.
rolfik_r1
  • 2
Pytanie do wykopowych ekspertów - czy ja sie wybitnie nie znam, czy eksperci mowiacy o katastrofie germanwings to debile? Dwie hipotezy, które mnie najbardziej zdziwiły:
1. Zderzenie z ptakami. Tak, #!$%@?. Na 12tys m.
2. Awaria jednego silnika. Powód, zeby schodzić tak ostro? Bez sensu.
IMO doszło do dekompresji, zaczęli zniżanie awaryjne do 3 tys m. i nie zdążyli wyrównać przed uderzeniem w góry z jakiegoś powodu.
#katastrofa #germanwings #lotnictwo #samoloty
Rorter
  • 1
@rolfik_r1:
Ptaki mogą być na takich wysokościach, żebyś się nie zdziwił.
Jeśli mieliby awarię silnika przed tymi górami to najpewniej zastosowaliby driftdown procedure i na pewno nie traciliby wysokości w tak gwałtowny sposób - musiałoby być coś jeszcze.

Mnie zastanawia wysyp najróżniejszych 2 dniowych ekspertów po takich akcjach. Najlepiej temat olać, nie interesować się nim, nie czytać nic i nie ogłupiać się. Obserwować odpowiednią komisję badania wypadków lotniczych w poszukiwaniu raportu
Rorter
  • 1
@Mave: nie ma co gdybać.
Akurat ta opcja jest BARDZO słaba. Nie dość, że kapitan i F/O mają oddzielne przyrządy pobierające informacje ze zdublowanych dajników ciśnienia, to jeszcze całość jest zdublowana dodatkowym przyrządem o niezależnym zasilaniu i dajnikach.
Co do przyrządów jest tyle zabezpieczeń, że w praktyce nie ma szans, aby wszystko siadło.

Nie ma co gdybać, trzeba czekać na raport wstępny
qazfx
  • 1
@Spaceman_: W rejon katastrofy skierowano śmigłowiec, aby dokładnie określił miejsce tragedii. Gdy będzie można to ustalić, czterystu żandarmów, strażaków i ratowników górskich ma się udać na nartach w rejon katastrofy. Nie ma innej możliwości, aby tam dotrzeć.
Rorter
  • 1
@PieceOfShit: Biegnę z odpowiedzią:
PIENIĄDZE.
Tu nie chodzi o technologię, tylko o zapewnienie bezpieczeństwa. To musi być niezawodne, zawsze dostępne i bezawaryjne. Ciężko byłoby połączyć wszystkie statki powietrzne na globie i pobierać dane. Co więcej przy aktualnym średnim wieku samolotów, trochę by to trwało.

Niektórzy mnie zaraz zbesztają, ale samoloty komunikacyjne mają dość ubogie oprzyrządowanie w porównaniu do bizjetów. Chodzi tu o pieniądze. Elementy lotnicze są ekstremalnie drogie bo muszą mieć
tusiatko
  • 2
#niemcy #podrozujzwykopem #germanwings

Gdyby kogos interesowalo, Germanwings ma teraz promocje do 27 marca codziennie od 9 rano (od poniedzialku do piatku) podaja nowe miasta do ktorych mozna leciec juz od 33euro z Dusseldorfu, Hamburga i Berlina. Dzisiaj akurat jest Poznan, Wroclaw i Krakow (chyba). Ale jutro nowe miasta. Tyczy sie lotow od konca marca do konca sierpnia, wiec sie oplaca, moze na wakacje czy cos.

Popularne tagi