Ktoś zamarzył sobie posiadanie Poldka w wersji Coupé, który jest niczym biały kruk wsród Polonezów. Oto parę filmików dokumentujących przebudowę.

Blog poświęcony remontowanej FSO Warszawie z wpisem dotyczącym zegarka zaprojektowanego przez kolegę z forum :)

Takiego fiata chciałby każdy...

Nieczęsto zdarza się, ażeby na sprzedaż trafiał tak wyjątkowy i unikatowy samochód jak Syrena 110. Czy aby sposób jej sprzedaży nie zagrozi temu unikatowi?

Cz. 1 filmu, który miłośnikom polskiej motoryzacji pozwoli przenieść się w czasy gdzie ta, królowała na polskich drogach.

Była taka kiedyś w mojej rodzinie. Do dziś pamiętam ten dźwięk silnika. Chwała tym którzy wciąż utrzymują je na chodzie.

Opowiada Jędrek polskiej motoryzacji, Pan Jacek Tobolski.

Odrobina historii samochodu FSO Warszawa, na plakatach reklamowych

Słowo się rzekło, jak obiecałem, wrzucam Wam zdjęcia mojej oczekującej na remont staruszki. Jak widzicie stan jest ciężki, ale nie beznadziejny. Mam nadzieję, że niedługo będę mógł pokazać Warszawę, jako auto stojące w 100% sprawne i cieszące wszystkich, jako wyciągnięty z objęć szrotu zabytek...

Blog opowiada o remoncie Warszawy 204/224. Ten wpis jest skrótem przez historię Warszawskich zakładó.

Resort Jacka Rostowskiego powiedział twarde "nie". Firma Magna, która chce uruchomić produkcję samochodów na warszawskim Żeraniu, nie dostanie pieniędzy od rządu Donalda Tuska. To koniec projektu ożywienia FSO?

Półgodzinny program motoryzacyjny z 18 października 1983 roku z testem porównawczym poloneza i dodatkowo z testem fso 125p.

Od Warszawy poczynając przez poczciwe Maluchy i 125, na Polonezie kończąc. Niespełniony sen żerańskiego FSO - samochód dla Kowalskiego.

Pierwszy film dokumentalny o Syrenie Sport. Dramatyczne losy legendarnego prototypu w relacjach bezpośredniego świadka, uczestnika wydarzeń, głosy komentatorów i znawców tematu. Poznaj nostalgiczną opowieść o niespełnionym marzeniu Polaków.

Firma Magna Steyr jest zainteresowana zakupem warszawskiej Fabryki Samochodów Osobowych. Koncern mógłby za 5 lat produkować w FSO ok. 200 tys. aut rocznie.

MotoTok - Wielka szansa przed FSO - fabryka na Żeraniu może produkować Nissana Micrę - Newsy - Fabryka [b]FSO[/b] na Żeraniu, ktra bezczynnie stoi od przeszło roku po zakończeniu produkcji [b]Chevroleta Aveo[/b] poprzedniej generacji, ma dużą szansę na podpisanie umowy z

Polska motoryzacja to nie tylko kopiowane projekty i auta produkowane na prawach licencji. Wiele udanych projektów udowodniło, że Polacy są utalentowani i potrafią zbudować nowoczesne auto.