@cacum3: Co do żółtych blach to jeszcze zobaczymy, wcześniej tego w ogóle nie planowałem, ale jednak kuszą ulgi dla aut zabytkowych oraz perspektywa jakichś konkretnych odszkodowań w razie W. A mechanicznie no to cóż, właśnie wyjechał z warsztatu po kilku miesiącach napraw, regeneracji, wymian i regulacji: nowe sprzęgło, hamulce, amortyzatory, pompa wody razem z wiatrakiem, wszelkiej maści przewody i płyny, całe oświetlenie ogarnięte, gaźnik rozebrany na atomy, wyczyszczony i wyregulowany, podobnie
  • Odpowiedz
Wszystko wskazuje na to, że w tym roku rocznicowy zlot aut z FSO odbędzie się pod macierzystą fabryką po raz ostatni, bo rozbiórka obiektu zaczyna nabierać rozpędu, dlatego w tę sobotę żadnego Poloneza tylko coś lepszego - wreszcie wyjechał z warsztatu, pierwsze kilometry już za nami( ͡° ͜ʖ ͡°)
#fso #motoryzacja #fiat125p #samochody i trochę #pokazauto
fajnyprojekt - Wszystko wskazuje na to, że w tym roku rocznicowy zlot aut z FSO odbęd...

źródło: comment_1667503309NVHgxPLxM70wvbc0HjcpMm.jpg

Pobierz
@KapitanPolska: Jeden wielki chaos informacyjny, np.: niektórzy mówią, że ważne budynki biurowe już burzą, co okazało się rozbiórką jednego z salonów sprzedaży aut z dala od Żerania, z pewnych rzeczy: z głównego biurowca przy Jagiellońskiej zniknęło charakterystyczne obrotowe logo FSO, do coraz większej ilości obiektów nie ma już dostępu, na parking pod fabryką nie da się już ot tak wjechać, tylko trzeba cieciowi na bramce dać daninę, a budynek dawnej lakierni,
  • Odpowiedz
Prototyp Warszawy M20 podczas testów łosia w szwedzkim Gratøhammër. Pojazd, po niewielkiej ingerencji inżynierów FSO w układ ESP, zdał test śpiewająco. Niestety, tego samego dnia z bazy testowej z kwitkiem odesłano inżynierów Mercedesa, którzy nie poradzili sobie z wywracającym się podczas testu modelem klasy A.

Niestety po czasie na jaw wyszedł podstęp inżynierów FSO. Podczas testów w bagażniku znajdował się tresowany tucznik, który odpowiednio się przemieszczając poprawiał wyważenie pojazdu w krytycznych momentach.
  • Odpowiedz
Duży Fiat 68' - w praktyce to pierwszy racznik Dużego Fiata. Od kilku lat szukam/
czekam na Fiata z tego rocznika, już mi się wydawało, że wymarły. Aż tu nagle "....jestem drugim właścicielem.".
Jaram się nim, bardziej niż pozostałymi gwiazdami w raporcie
Jeszcze aktualny!
https://www.zdzis.com/reports/raport-raport-zdzi%C5%9Bz-dnia-2022-09-27
#zdzismoto #samochody #motoryzacja #prl #fso #fiat #klasykimotoryzacji #inwestycje
DROZD - Duży Fiat 68' - w praktyce to pierwszy racznik Dużego Fiata. Od kilku lat szu...

źródło: comment_1665081877qs1VMu68ZmVlQDCdSNc9gc.jpg

Pobierz
Turyńskie limuzyny i nie tylko z Żerania

czyli

Polski Fiat 132p/131p/130p/128p Sport/3P

W latach 70. XX wieku, w żerańskim FSO, coraz mocniej zadomawiał się Polski Fiat 125p, wypierający Warszawę i pochodne, której produkcja zakończyła się w ’73 roku, a także Syrenę, która przeniosła się do FSM. Wówczas też żerańska fabryka miała swój szczyt i „pięć minut”. W ramach umowy z jugosłowiańską Zastavą i włoskim FIATem oprócz popularnego kredensa montowano
SonyKrokiet - Turyńskie limuzyny i nie tylko z Żerania

czyli

Polski Fiat 132p/1...

źródło: comment_16640435781LrORC4Fw12Qw8bCrCAdBd.jpg

Pobierz
to nie jest urwa smieszne nic a nic.jpg - czyli polowanie na frajera i jelenia odcinek 1990: w roli g(ł)ównej policencyjny FSO 125p, parodia całkiem udanego LICENCYJNEGO Polskiego Fiata 125p, i do tego złożona bylejak i z jakimkolwiek brakiem Rozumu i Godności Człowieka pod koniec przydługiego żywota - i wystawiona za chorą cenę, nieadekwatną do tego wozu XD pompowanie ceny ze względu na nostalgię i sentyment, kierwamać XD


#bekazgieldyklasykow #samochody #motoryzacja #
SonyKrokiet - to nie jest urwa smieszne nic a nic.jpg - czyli polowanie na frajera i ...

źródło: comment_1660660968jVz6h5a9LxuCgUy0ONJfFJ.jpg

Pobierz