[Lardor]

42 lata temu zakończono produkcję pierwszego w pełni polskiego samochodu FSO Syrena. W latach 1957-1972 Syrena była produkowana w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu, a od 1972 do 30 czerwca 1983 roku była produkowana przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej.

Syrena zapisała się w historii sportu samochodowego. Za nim powstał dział sportu OBRSO, fabryka przygotowała egzemplarze z myślą o startach w najstarszym rajdzie samochodowym na świecie Rajdzie Monte Carlo!

Po raz pierwszy dwie Syreny 100 wystartowały w 29 edycji Rajdu Monte Carlo 1960. Polskie barwy reprezentowali załogi Marek Varisella / Marian Repeta i Marian Zatoń / Stanisław Wierzba.

W 1961 roku w Rajdzie Monte Carlo wystartowały już cztery, nowsze Syreny 101, a w 1962 roku cztery Syreny 102. Po raz ostatni fabryczne Syreny wzięły udział w Rajdzie Monte Carlo w 1964 roku. Trzy FSO Syrena 103 s wyposażone w silniki R3 o pojemności 992 cm³ i mocy 42 KM, pochodzące z Wartburga.

Na historycznej fotografii Stanisał Wierzba i Marian Repeta przy FSO Syrena 103 S na 33 Rajdzie Monte-Carlo 1964

#motoryzacja #samochody #fso #syrena #wyscigi #rajdy #montecarlo #ciekawostkihistoryczne #ciekawostki #historia #gownowpis

[talmudyczny_triumfalizm]

@Lardor ja p------e coś takiego do 83 klepać, albo Nysę do połowy lat 90, polska motoryzacja to był nieśmieszny żart

[Lardor]

@talmudyczny_triumfalizm a tam żart francuzy klepali 2cv od 1949 do 1990 Renault 4 od 1961 do 1991 tak samo Angole mini robili mini od 1959 do 2000 czy Garbus był robiony od 1933 do 2003 co go czyni najdłużej produkowanym autem w historii. Faktycznie polska motoryzacja to żart bo mogliśmy też dłużej syrenę klepać masz rację

[talmudyczny_triumfalizm]

@Lardor tylko że my mieliśmy wyłącznie takie konstrukcje i Poloneza

[Lardor]

@talmudyczny_triumfalizm nie tylko takie, mieliśmy Warszawę, Tarpana, Żuka, Nysę, 125p, 126p, Autosana, Jelcza, Stara, Melxa, Daewoo nie wiem co ci w polonezie przeszkadza? ( ಠ_ಠ) Trochę tego robiliśmy.

[Hadolf_Itler]

@Lardor a co ci w polonezie nie przeszkadza k---a? XDD

[emesc]

@Lardor 125p był na licencji włoskiego 125 więc ten akurat był mało nasz

[Lardor]

@Hadolf_Itler nie wiem miał to co każde auto miał. Kierownicę, manetki, lewarek, silnik i czasami radio więc nie wiem co ci przeszkadza

[Lardor]

@emesc no tak jak większość aut u nas

[Ark00]

2cv od 1949 do 1990 Renault 4 od 1961 do 1991 tak samo Angole mini robili mini od 1959 do 2000 czy Garbus był robiony od 1933 do 2003

@Lardor: były klepane na własny rynek czy na jakieś biedniejsze, jak garbus który był klepany chyba w Meksyku

[talmudyczny_triumfalizm]

nie wiem co ci w polonezie przeszkadza? ( ಠ_ಠ)

@Lardor pewnie to że był pod względem ergonomii, bezpieczeństwa i jakości jednym z najgorszych samochodów w swoim czasie

[Lardor]

@talmudyczny_triumfalizm wtedy wszystkie auta takie były nie tylko polonez

[talmudyczny_triumfalizm]

@Lardor no nie

[p3k1]

@Lardor hola hola a pierwszy w pełni polski nie był cws t-1?

[Lardor]

@talmudyczny_triumfalizm no tak zobacz VW golfy 1,2 polo 1,2

[eeehhh]

polska motoryzacja to był nieśmieszny żart

@talmudyczny_triumfalizm: Jak na powojenne warunki panujące w kraju to był zajebisty temat i wielki przeskok cywilizacyjny. Ludzie wtedy po centrach miast jeździli często furmankami, więc pisanie 'ile mogli to tłuc' śmierdzi absurdalnym bogolstwem pisanym z perspektywy dzisiejszych czasów. To była kompletnie inna rzeczywistość, inny system.

A żeby wbić ci szpilkę, to można by jeszcze poruszyć temat świetnych ciężarówek i motocykli, których wtedy produkowało się

[Sobak]

@eeehhh: bez przesady, Kross robi rowery, które eksportuje do 50 państw a w trakcie pandemii nie wyrabiali się z produkcją, bo tak skoczyło zainteresowanie. Na temat sprzętu ogrodniczego zupełnie się nie znam, ale Google pokazuje, że też są firmy, które coś klepią.

[eeehhh]

@Sobak: Klepią. Kółka do kosiarek. Kross/Romet/Unibike/Rondo też nic nie robi tylko składa chińszczyznę w całość. Polska nie ma nic swojego i autorskiego. Ostatnie co zostało to chyba tylko diesle z Andorii, ale to już raczej tylko pod wojsko i konkretnie pod przemysł odlewniczy. Żeby było (nie)śmieszniej, taka kartoflana Białoruś ma potężne fabryki pojazdów rolniczych i drogowych które eksportuje na pół świata.

[GangKobry]

@talmudyczny_triumfalizm

@Lardor ja p------e coś takiego do 83 klepać, albo Nysę do połowy lat 90, polska motoryzacja to był nieśmieszny żart

Nie. Bowiem były, teraz niema ich wcale. To jest jeszcze gorsze.

[Suseuropejski]

@Sobak: krossa to znam tylko z produkcji paździerzy mtb (nie pamiętam nazwy ale były to trailówki z pełnym zawieszeniem) które notorycznie się łamały i setkach pozwów gdzie polskie sądy j----y na lewo i prawo każdego kto śmiał "pomawiać" przedsiębiorcę-dobrodzieja o produkcję bubla. Wszyscy przepraszali na swoich blogach a model był tak świetny i niezawodny, że kross go wycofał z produkcji. Aktualnie nie robią prawie wcale rowerów typu full xD no