Zamożni starzy Niemcy z RFN uwielbiają stare Alfy. Oczywiście na pierwszym miejscu są Mercedesy, zwłaszcza Pagody, oraz inne stare wyroby ze Stuttgartu, ale zaraz za nimi plasuje się motoryzacja włoska. W słoneczne letnie popołudnia wyciągają z garażu wszystkie Spidery, Giulie, GT, Juniory i Alfetty i robią cruising Alfą po ośce. Wiadoma rzecz - niemieckie samochody są porządniej wykonane, ale włoskie ładniejsze. Nikt nie ma z tym problemu.

I tak przechadzając się po
DerMirker - Zamożni starzy Niemcy z RFN uwielbiają stare Alfy. Oczywiście na pierwszy...

źródło: comment_1647928175g70dqeWzeTwlbAfPMkUgnl.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 11
@DerMirker: po tylnych i przednich lampach widać jak fiat mocno się inspirowal robiac nową 124. Kiedyś może kupię taka albo nawet abartha
  • Odpowiedz
Zaprojektowana przez Giugiaro Alfa Romeo Alfetta GT to jedna z piękniejszych Alf w historii marki. Chociaż oparta na płycie podłogowej zwykłego sedana, ani trochę nie przypomina trójbryłowego kanciaka z lat 70. i 80. Nadwozie fastback coupe wygląda lekko, szybko i nowocześnie, głównie dlatego, gdyż miało nawiązywać do sportowej Alfy Romeo Montreal. Delikatne wycięcia w masce na lampy, zespolone tylne lampy, wreszcie te same klamki. Wyszło to zacnie.

Samochód ten wyróżnia również napęd
DerMirker - Zaprojektowana przez Giugiaro Alfa Romeo Alfetta GT to jedna z piękniejsz...

źródło: comment_1642839245FYwqmPhAGwnmmKGR8LSUkV.jpg

Pobierz
  • 48
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W 2017 roku dogorywająca Lancia ostatecznie zniknęła z europejskiego rynku i nikt za bardzo nie rozpaczał nad jej losem. Od dłuższego czasu sprzedawała jedynie zrebrandowane Chryslery (Voyager, Thema) lub Fiaty (Delta, Ypsilon), bez żadnego pomysłu na dalszy rozwój.

Koncern Fiata w tamtym czasie podzielił swoje marki następująco:
- segment luksusowy: Maserati
- segment sportowy: Alfa Romeo
- segment codzienny: Fiat
DerMirker - W 2017 roku dogorywająca Lancia ostatecznie zniknęła z europejskiego rynk...

źródło: comment_1642149013Owzni06UHMYTUeNJF318PH.jpg

Pobierz
  • 31
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@GhostTrick: Dlaczego? GTA (bez m) moim zdaniem praktycznością nie różni się od Quadrifoglio. (Która i tak nie jest jakaś świetna chociażby dlatego że Giulia Q rejestrowana jest jako 4 osobowa) - Stelvio Q jest tu tym praktycznym jeżeli komuś nie przeszkadza SUV.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 8
Jak znowu będą karne jak w meczu Francja - Szwajcaria, gdzie wszyscy strzelą oprócz największego gwiazdora (czyt. Sterlinga), to będę miał taką satysfakcję, żeeeeee... ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)


#mecz #forzaitalia #wlochy #euro2020
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 96
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Atomus: Czyzbym nie tylko ja wyżej cenił kilka innych miast na północy niz Rzym? :)

jak można kibicować nie swojej reprezentacji?


@marcelus: Cieszysz sie z wygranych, smucisz po porazkach, dalej już z górki ;)
  • Odpowiedz
nsfw
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Najpiękniejszy samochód w historii świata cz.3

Właśnie się zorientowałem, że jeszcze nie przedstawiałem zdecydowanie najrzadziej występującej odmiany Alfy Romeo 159 czyli słynnego Spidera. Moim zdaniem kabriolet nie jest tak piękny jak sedan i coupe, ale, do diaska, to przecież wciąż odmiana nadwoziowa najpiękniejszego samochodu w historii człowieka!

Produkowany w latach 2006-2010, dostępny był głównie z dwoma silnikami: 2.2 JTS 185KM oraz 3.2 JTS V6 260KM Q4. Ten drugi pozwalał na rozpędzenie się do setki
DerMirker - Najpiękniejszy samochód w historii świata cz.3

Właśnie się zorientował...

źródło: comment_1622200549iTuiuWvYHp5Tjsug8pj0sD.jpg

Pobierz
  • 49
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Przyznaję, w ostatnim wpisie dwa tygodnie temu byłem zbyt surowy dla Fiata Stilo. Jest całkiem niezły w niektórych konfiguracjach silnikowych, a w niektórych konfiguracjach kolorystyczno - karoseryjnych wygląda nieźle. Zwłaszcza w wersji Schumacher.

Z fabryki w Cassino wyjechało jedynie 3500 sztuk, zatem mamy tu do czynienia z pełnoprawnym youngtimerem. Dziś zapewne Fiat wypuściłby to auto na rynek ze znaczkiem skorpiona, jednak we wczesnych latach dwutysięcznych jeszcze go go nie było, więc na masce
DerMirker - Przyznaję, w ostatnim wpisie dwa tygodnie temu byłem zbyt surowy dla Fiat...

źródło: comment_1617085928icdCqdjuYJqjy0wJcx30vx.jpg

Pobierz
  • 15
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kuraku: Jakoś bardzo się biznes nie różni od pozostałych wersji. Fotele do biznes też możesz zapodać skórzane. Jest różnica dekorów, a tak to w sumie to samo co wyżej. Dopiero pakiet lux to lepsza skóra i obszycie deski oraz drzwi. Przed liftem biznesy często miały mały mały ekran między zegarami i mały ekran nawigacji.
  • Odpowiedz