@erwit: Nie wierzę, co widzę, wow.

@Maldo: to zapytaj, jest tam kilku maniaków przeróbek i możliwe, że temat im jest znany i wiedzą, że się nie da lub kto nad tym pracuje

@Maldo: co jest złego w mk2? ja sobie chwalę ;)

@Usurper: na poczatek popatrzylbym na szrotach, czy czegos nie maja

@aazmath: kanal i od spodu musisz zdjac oslone chyba zarowka h1

@Usurper: ja bym tam nie pozwolil zeby mi sie auto pedalilo, ale rob jak uwazasz..

Jesli to automat to bym sie martwil, w manualu poczekl jeszcze troche

P1577

@Usurper: to blad czunika, skasuj i zobacz za pare godzin/dzien czy znowu sie pojawil.

@wszystkiefajnenickisazajete: to połowa jego wartosci xd

@bakter: jak to połowa? Który to rok?

@ziobro2: Rozumiem, że masz takie radio ?? Była wersja identyczna z AUX, wtedy podpinasz z tylu do kostki kabelek i wyprowadzasz sobie do schowka np i słuchasz muzyki z mp3 czy tam telefonu. Osobiście polecam takie rozwiązanie.

@ziobro2: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5803556544

@ziobro2: zawołaj jak się dowiesz, bo w sumie to też jestem ciekaw, ale obstawiam, że ona nie ma żadnej funkcji, poza podpięciem pod coś, np alarm

@ziobro2: lampka kontrolna układu blokowania silnika

@elmo141: dzięki, daję suba na próbę, ale mam nadzieję, że wrzutki będą nieco częstsze niż dotychczas

@SamiS: Fajnie się ogląda. Moja uwaga, zmieniaj na dłużej kadry, to znaczy nie pokazuj cały czas Ciebie, tylko niech się pokażą przerywniki z samochodem :)

@Drail: w ogóle nie rozumiem dlaczego jest ten dziwny nawyk w pokazywaniu osoby prowadzącej samochód zamiast właśnie tego co najważniejsze czyli testowanego samochodu. Bez urazy @SamiS ale wolę oglądać deskę rozdzielczą auta niż twoją twarz :D To dotyczy wszystkich programów motoryzacyjnych, czy to w tv czy w internecie. Nie można tej kamery ustawić tak by widać było wnętrze auta i to co dzieje się przed samochodem?

@Nizki: klasyka w focusach, nowy przewód kosztuje ponad 900zł ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Musisz zdemontować ten, jechać do firmy, która zakuwa przewody hydrauliczne i zrobią ci to za 50-100zł, tylko pamiętaj, że metalowe końcówki muszą być względem siebie ustawione pod dobrym kątem, identycznym jak są teraz. Po zakuciu nie da się ich obracać, więc muszą zostać zakute tak jak oryginalnie. Najlepiej przed demontażem (węża z samochodu)Pokaż całość

@Nizki: Jak zatrzesz pompę to bardzo prawdopodobne, że i pasek się urwie.

3/4 tych hejterow to sa trolle.

niby tu
na jakims forum znalazlem "Najpierw zdejmujesz rurę dolotową wypinasz wtyczkę jest za/pod przepustnicą i tu najlepiej kanał latarka w zęby kluczyk 8 dość długi i odkręcasz. Pod koniec odkręcania to już ręką a drugą trzymać krokowca żeby nie spadł. Z pozycji od góry jeszcze go nie wykręcałem ale tez pewnie dasz radę."

@ttinyowski: ta fota to nie taki silnik jak u Ciebie bo ty kolektor ssacy masz zprzodu a krokowiec jest przy przepustnicy czyli tam gdzie zagina sie i dochodzi domsilnika ta gruba plastikowa rura od powietrza

@ttinyowski: Colego, plasuje i obserwuje #bojowkafocusa

@ttinyowski: fajna rejestracja