@UrbanLegend:
- Joystick trzeba za okno wyrzucić ;)
- Nie można było P wcisnąć i zrobić sobie kawy.
- Dlaczego tyle przycisków? ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)
- 600 ft i przełączać przycisk? ZABIJEMY SIE, zrób to za mnie :D (wyłączyłem sam)
- Horyzont "jest niżej" niż w Cessnie na YouTube :D -
  • Odpowiedz
felixd - Wygrzebałem na pewnym forum temat z 2007 roku i otrzymałem złoty szpadel (zł...

źródło: comment_2IzQq7ibnwDHxA1c9ahQrHKlRHs54lw7.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@felixd: jedna z głupszych zasad na polskich forach. Oni naprawdę uważają że lepiej założyć nowy temat i od nowa wszystko wałkować niż "odkopać" jakiś starszy i po prostu kontynuować dyskusję?
  • Odpowiedz
@felixd: jezeli chodzi o oblodzenie, temat jest bardzo wazny, takze dobrze go przestudiuj. Zwroc uwage w szczegolnosci na oblodzenie gaznika. W general aviation zdarza sie ono bardzo czesto, nawet przy temerpaturach znacznie wyzszych niz 0 stopni celcjusza. Polecam przestudiowac ten wykres:
https://www.atsb.gov.au/media/56519/carb_icing.pdf

Sam ostatnio opisywalem pod ktoryms z twoich postow jak przytrafilo mi sie oblodzenie gaznika przy temperaturze 40 stopni na ziemi (21 na wysokosci 10 000ft czyli na tej ktorej lecialem).
  • Odpowiedz
@Mike767er: czy krąg był spoko? No wystartowalem i wylądowałem :D nie połamałem podwozia - uważam że spoko :D co do nóg - no nie mam pedałów niestety ale joystick obraza się w osi Z :)
  • Odpowiedz
@felixd: Z jakiej to książki? Dobry śmieszek z autora musiał być ( ͡° ͜ʖ ͡°)

EDIT: Dobra, już mam z komentarza w innym wpisie:

ABC pilotażu szybowcowego (w rysunkach)
  • Odpowiedz
Objawy świadczące o możliwości powstania złamania kości kończyny obejmują :
- ból i obrzęk stawu bliżej tułowia
- ból, obrzęk, zmianę obrysu kończyny, nienaturalne jej ułożenie lub też otwartą ranę z wystającą kością
- ból i obrzęk sąsiedniego stawu
- ból i obrzęk dwóch sąsiednich stawów

#lotnictwo #samoloty #piloci #lke #ulc #felixisflying #fifol #fifly
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach