@autogenpl: To Porshe to hybryda, nie?

Nie mówię, że to coś złego, ale trochę takie to smutne... Zdaje się, że w tych samochodach wystarczy włączyć kontrolę startu, wcisnąć mocno pedał gazu i trzymać mocniej kierownicę. Nie trzeba się martwić trakcją, biegami... Niczym.

OK. ekhm. Przedstawiam oficjalne malowanie #acleague na nadchodzącą #acteambattle! ( ͡ ͜ʖ ͡)
Z tego miejsca chciałem zawołać firmy @SOLGAZ, @Bankierpl oraz @loza__szydercow, z którymi współpracowaliśmy przy malowaniu naszego #ferrari. I jeszcze chciałem podziękować @iAdamM za zaprojektowanie nowego logo #acleague, niech nam służy długo, oraz @Szokatnica za zaangażowanie w proces twórczy ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#simracing #assettocorsa #
RealAKP - OK. ekhm. Przedstawiam oficjalne malowanie #acleague na nadchodzącą #acteam...
Oto Lancia Thema 8.32 z sercem przeszczepionym przez chirurgów z Maranello, które pracowało pod maską Ferrari 308 oraz Mondial Quattrovalvole. Ponad 200 KM w połączeniu z 1410 kg masy, 5-biegową, manualną przekładnią oraz napędem na przednią oś pozwalały autu na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h, w zależności do wersji od 6,7 do blisko 7 s. Według danych producenta prędkość maksymalna Lancii Themy 8.32 w 215-konnej odmianie wynosiła 240 km/h.
#
Pobierz Majkel91 - Oto Lancia Thema 8.32 z sercem przeszczepionym przez chirurgów z Maranello...
źródło: comment_OWpTM3EDiohK5jkUZhAaA8vzNPOI7msd.jpg