Wszystko
Najnowsze
Archiwum
- 1
Avionics eBike
Avionics to niesamowita wizja fascynatów lotnictwa i transportu, wspaniały eBike, który łączy w sobie styl retro oraz nowoczesny design. Maksymalna prędkość jaką może osiągnąć rower elektryczny Avionics V1 to ponad 35 mil na godzinę, jego zasięg to 75 mil w trybie ulicznym lub dwie do trzech godzin pracy. Posiada jasne, mocne światła LED , hamulce tarczowe, 26-calowe koła.
#rower #rowery #design #ebike
Avionics to niesamowita wizja fascynatów lotnictwa i transportu, wspaniały eBike, który łączy w sobie styl retro oraz nowoczesny design. Maksymalna prędkość jaką może osiągnąć rower elektryczny Avionics V1 to ponad 35 mil na godzinę, jego zasięg to 75 mil w trybie ulicznym lub dwie do trzech godzin pracy. Posiada jasne, mocne światła LED , hamulce tarczowe, 26-calowe koła.
#rower #rowery #design #ebike
źródło: comment_19I4DTz0yMYiJaZfmttIET29CocahOHj.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez moderatora
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Cześć!
tl;dr
Mój stary jest fanatykiem paneli fotowoltaicznych. Cały dach za****ny, w domu falowniki, złączki i kable na całej podłodze. Co godzinę tylko krzyczy "Młody sprawdź tam ile moja elektrownia teraz daje, ale słoneczko świeci, kilowatogodziny lecą, hehe dobrze tak złodziejom z elektrowni"...
No ale nie o tym. W związku z dużą produkcją energii chciałbym dla mamy jakiś pojazd elektryczny, by mogła dojeżdżać do pracy.
tl;dr
Mój stary jest fanatykiem paneli fotowoltaicznych. Cały dach za****ny, w domu falowniki, złączki i kable na całej podłodze. Co godzinę tylko krzyczy "Młody sprawdź tam ile moja elektrownia teraz daje, ale słoneczko świeci, kilowatogodziny lecą, hehe dobrze tak złodziejom z elektrowni"...
No ale nie o tym. W związku z dużą produkcją energii chciałbym dla mamy jakiś pojazd elektryczny, by mogła dojeżdżać do pracy.
- 2
- 1
- 1
#ebike
Czemu tak mało konstrukcji jest opartych o silniki modelarskie?
Stosunek mocy do ceny mają bardzo dobry, są małe, lekkie, a część regulatorów mocy chyba nawet obsługuje hamowanie regeneracyjne.
Czy problem z nagrzewaniem jest aż tak duży, że przysłania wszystkie zalety tych silników? A może chodzi o otwartą konstrukcję, która może niezbyt dobrze znosić deszczową pogodę?
W elektrycznych longboardach dają radę. Co mi umyka?
Czemu tak mało konstrukcji jest opartych o silniki modelarskie?
Stosunek mocy do ceny mają bardzo dobry, są małe, lekkie, a część regulatorów mocy chyba nawet obsługuje hamowanie regeneracyjne.
Czy problem z nagrzewaniem jest aż tak duży, że przysłania wszystkie zalety tych silników? A może chodzi o otwartą konstrukcję, która może niezbyt dobrze znosić deszczową pogodę?
W elektrycznych longboardach dają radę. Co mi umyka?
- 6
- 2
Murki i miruny kolega @ebiker przygotował ciekawy filmik i postanowiłem mu pomóc się z tym wygrzebać z wykopaliska bo robi kawał dobrej roboty ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■
chciałbym was prosić żebyście dali mu parę swoich klików w wypok żeby radośnie mógł pić kompot ciesząc się atencją ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Poza tym porozmawiałem już z nim i chętnie pod tym postem zrobi swego rodzaju AMA
chciałbym was prosić żebyście dali mu parę swoich klików w wypok żeby radośnie mógł pić kompot ciesząc się atencją ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Poza tym porozmawiałem już z nim i chętnie pod tym postem zrobi swego rodzaju AMA
źródło: comment_AR3NVdAvRi3IceJWNfhBIuwk0oda7bnG.jpg
Pobierz@pepies: rower to rower, cała przyjemność to docierać nim wszędzie siłami swoich nóg. Jechałem ebajkiem i nie rozumiem jarania się nimi, w ogóle nie rozumiem ich sensu istnienia xD
- 1
@Baldor: nie każdy jeździ rowerem żeby się zmęczyć. Ba, nie każdy jeździ rowerem dla przyjemności. To jest zwykły pojazd, wiele osób traktuje go jako środek do przemieszczania się z punktu a do b.
352
Zrób swój e-bike - instrukcja krok po kroku

Szczegółowa instrukcja konwersji roweru na elektryczny - krok po kroku na bazie zestawu Rapid E-bikes dostępnego na www.e-biker.pl. Do konwersji użyliśmy: - ...
z- 122
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 5
#rowery #roweryelektryczne #ebike
Miałem przyjemność wczoraj przetestować rower elektryczny KROSS hybrid 5.0 (cena ok 10 tysięcy zł)
https://www.kross.pl/pl/2017/ebike/trans-hybrid-5-0
SILNIK
Miałem przyjemność wczoraj przetestować rower elektryczny KROSS hybrid 5.0 (cena ok 10 tysięcy zł)
https://www.kross.pl/pl/2017/ebike/trans-hybrid-5-0
SILNIK
@pitersi termiczny dałem na sterownik ale nigdy nie zadziałał a jeździłem sporo. Do silnika nie dałem bo przyznam szczerze nie chciałem go zepsuć ( ͡° ͜ʖ ͡°). Za 150 baterii samsunga o pojemności 3400 dałem 1500zl użyłem do budowy 143. W sumie budowa zajęła mi 2 miesiące ale to dlatego, że ciągle mi brakowało części albo lutownica się zepsuła i tak się to przeciągało. Koncepcja była wzięta
@pitersi bateria jest w ramie. Zrobiłem skrzynkę z żywicy. Bateria waży koło 8kg więc nie chciałbym jej nawet wyjmować. Jest zamontowana tak, że się nie da wyjąć. Zalepiona pianką montażowa dla usztywniania i śruby ja dodatkowo blokują w środku
czy ktoś może bawił się gotowymi zestawami do konwersji roweru w ebika? silnik 250-350W warte to coś w górach? myślałem nad silnikiem centralnym, ale tam w grę wchodzi tylko jedna zębatka z przodu... z racji że ma to być dla osoby która bez elektryka sobie w górach nie poradzi z braku sił to chyba przydałaby się możliwość większego stopniowania przełożenia, czy może się mylę?
#rower #mtb #ebike
#rower #mtb #ebike
@Ligniperdus: to zależy do jakiej jazdy. Ja mam silnik 500W chwilowo dostaje do 1500W ale nie powiedziałbym, żeby się nadawał w góry. Tzn też zależy w jakie góry i do jakiej jazdy. Jak chodzi o spokojną jazdę bez katowania silnika i jako wspomaganie to owszem ale jak na samym silniku będzie podjazd pod dużą górę to łatwo go przegrzać. Nie mam doświadczenia przy gotowych zestawach ale miej też na uwadze,
- 1
silnik 250-350W warte to coś w górach?
Nawet w rowerku biegowym dla 4latka to będzie za mało. 1.5-3kW zaczyna jakoś napędzać rower z dorosłym, i to wcale nie rakieta. Wyobraź sobie jak wyglądałoby w górach męczenie takiej motorynki dociążonej dorosłym człowiekiem, a ona miała też te 2-3KM (czyli ~2kW powiedzmy).
bez elektryka sobie w górach nie poradzi z braku sił
@Ligniperdus: To z elektrykiem też sobie nie poradzi w górach,
- 9
Od niedawna ujeżdżam intensywnie elektryka i odkrywam wiele istotnych zastosowań takiego roweru własnie w MTB, czy nawet na szosie. Jeśli chodzi o MTB, to nie ma lepszej maszyny na objazd trasy. Zamiast zrobić jedno kółko na treningu, mogę machnąć 5, a to robi ogromną różnicę w poznaniu trasy. Czekam tylko na większe auto i będę brał elektryka zawsze na zawody, by objechać nieznaną mi trasę na 2 godziny przed startem. Super sprawa.
źródło: comment_PocLvjObkI3W2xFSj4hf58gT3o8aTnrZ.jpg
Pobierz- 5
@elKoyote ale to cannondale musi być pamiętajcie i nie hejtujcie bo zamknę grupę moje szajbajki
@Opipramoli_dihydrochloridum: Pewnie około 6000 RMB. Tak jest z ninebotem od Xiaomi, a wszystko przez wysokie koszty transportu ( ͡° ʖ̯ ͡°)
- 1
- 1
- 0
- 0
@etimeel: Tydzień to nie archeo :P
Ja mam z tyłu. Głównie ze względu na to, że jak kupowałem gotowy rower to akurat taki był w najlepszej cenie. Chwalę sobie jednak to rozwiązanie. Wiele osób pisało, że może mieć gorsze podjazdy pod górę (ze względu na brak możliwości regulowania przełożenia - moment jest zawsze i tak maksymalny). Mam 350W i nie miałem sytuacji abym musiał jakoś pedałować podjeżdżając pod jakiekolwiek wzniesienie
Ja mam z tyłu. Głównie ze względu na to, że jak kupowałem gotowy rower to akurat taki był w najlepszej cenie. Chwalę sobie jednak to rozwiązanie. Wiele osób pisało, że może mieć gorsze podjazdy pod górę (ze względu na brak możliwości regulowania przełożenia - moment jest zawsze i tak maksymalny). Mam 350W i nie miałem sytuacji abym musiał jakoś pedałować podjeżdżając pod jakiekolwiek wzniesienie
97
Rower elektryczny / e-bike. #2 Czy mocny rower elektryczny jest legalny?

Odpowiadam na pytanie jak "zalegalizować" rower elektryczny powyżej 250W. #youtube.com #youtube #polskiyoutube #technologia #sport #ebike #rowerelektryczny #rower
z- 41
- #
- #
- #
- #
- #
- #
524
Rower elektryczny / e-bike. Podstawy.

Podstawowe informacje na temat ebike'ów. Jak się jeździ, jak szybko, ile kosztuje taki rower i ile kosztuje jazda.
z- 250
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 1
- 4
@dredeq możesz się podzielić z tymi modyfikacjami? Zakładam ze wszystko kupiłeś tutaj, w UK. Szczerze jestem mocno zainteresowany podobnym zestawem
- 2
@atoms: Rower kupilem uzywany, kosztowal mnie 200 F od razu zmienilem amorka z przodu, byl oryginalny i slabo pracowal, amorek Rockshock xc30 koszt 90 f. potem zobaczylem filmik na youtube i zakupilem takie cos. http://www.ebay.co.uk/itm/48V1000W-26-Rear-Wheel-Electric-Bicycle-Motor-Kit-E-Bike-Cycling-Hub-Conversion-/321815256494?hash=item4aedaf1dae:g:r94AAOSwMmBVzAfe .zamontowanie to moze godzina. do tego bateria, moze byc np taka http://www.ebay.co.uk/itm/48V-10-4ah-bottle-holdermount-lithium-Li-ion-electric-bike-battery-samsung-cell-/161781791387?hash=item25aaf23a9b:g:shgAAOSwjVVVvV4W wpinasz 4 kable i dziala :D wiesz co... wejdz tutaj i poczytaj, tak bedzie najlepiej :) http://ebike.nexun.pl/
Wystarczy slomo + muzyka i wrażenia z odbioru się zmieniają :D (spowolniłem to jakieś 12x)
Bysiowy ebajk + moje bieganie z gimbalem
#rowerelektryczny #ebike
Bysiowy ebajk + moje bieganie z gimbalem
#rowerelektryczny #ebike


Normalny rowerzysta jest w stanie wygenerować nogami około 200W mocy ciągłej.
No i przykładowo do tego mamy możliwość wspomożenia się dodatkowymi 4587W.
Efekt ciężko jest opisać słowami :)
#rowerelektryczny #ebike
No i przykładowo do tego mamy możliwość wspomożenia się dodatkowymi 4587W.
Efekt ciężko jest opisać słowami :)
#rowerelektryczny #ebike
źródło: comment_sKe5ZSVxv1upGR7zr2aVm9092yUuva6i.jpg
Pobierz@Marian_Naczelny: Mogę zapytać ile mniej więcej kosztuje budowa takiego monstrum?
- 3
@typowymirekakrobata: Hmmm... Wiesz, ciężki temat :) Nie ma 2 takich samych elektryków-samoróbek. Każdy z ebajkerów sobie buduje maszynę pod swoje potrzeby. Ja lubię jazdę ze wspomaganiem, mimo, że moc duża, ktoś inny lubi raczej DH/XC to ma napdę tylko na podjazdy na spota (u mnie w okolicy takie sobie robią, żeby zrobić zjazdówkę 20x a nie 3x), jeden lubi wycieczki w lesie po 150km, inny ma góry, inny równiny, maszyny






















Wybrałem sobie do napędu 1000W silnik DC 36V, szczotkowy i teraz mam problem z zasilaniem. Widzę, że są dwie szkoły - Li-Po albo klaster Li-Ion(18650) i teraz mam dylemat co wybrać.
Generalnie wstępnie zdecydowałem się na 2 x
źródło: comment_5F49GUYQ0APD7k1S9mrC1IaGsnU2HMLL.jpg
Pobierz