@acctim przeczytałem tylko początek, bo więcej mi się nie chciało. Do pracy mam 5km i jeżdżę elektrykiem bo jest szybciej i taniej niż na moto. Ale z moto nie zamierzam rezygnować bo lubię jeździć turystycznie. To są 2 różne pojazdy o 2 różnych zastosowaniach. Po co dorabiać do tego jakieś dziwne teorie?
da sie zalozyc do fat bike opony 26x2.4 - te akurat to sa schwalbe crazy bob 2.35, wydaje mi sie ze super moto x (wzmocnione, akurat pewnie lepsze by byly na tyl) tez powinny wejsc bo bieznik podobny i tez sa akurat 2.4. probowalem tez 2.0 (bo akurat mialem) rozmiar sie zgadza ale w szerokosci sa za krotkie i nie daja rady sie ulozyc na rancie. 2.4 to tak mysle minimalna granica
Elo Mirkowo! Pacjent to duży rower miejski. Szukam do niego zestawu konwersji #ebike albo kompletu części które kupie osobno. Jaki typ napędu będzie najlepszy do mojej gazeli? Przód tył a może silnik przy pedalach? Jazda typowo niedzielna, czyli powoli, rekreacyjnie. Myślę że napęd przy pedalach lepiej będzie działał bo wykorzysta przerzutki, dobrze myślę? No i osprzęt na co zwracać uwagę? Budżet otwarty jeśli warto to zapłacę więcej. #rower
Mirki jaki zestaw polecicie do budowy #ebike z decathlonowego hopridera 900? Rapid, Mxus czy jakieś inne? Waga uzytkownika z bagażem do 120kg, teren pagórkowaty. Docelowo codzienna jazda do pracy, bez wzgledu na warunki atmosferyczne, około 10k na samej manetce do przejechania. #rower #erowery
Jeśli ktoś z Was interesuje się tematem rowerów elektrycznych (gotowych) to pewnie wie, że Bosch po kilku latach stagnacji wydał nowe napędy Performance Line CX 2020 (czasem określane mianem gen 4). Progres jest duży: mniejsza masa (2,9 kg), rozmiar, większe baterie (624 Wh), większy moment obrotowy (75 Nm). Myślę, że Shimano nie pozostanie długo w tyle - już zresztą pracują nad E9000. Osobiście spodobała mi się propozycja marki Focus z tym napędem,
@withoutSmallGarden: dokładnie, wszystkie znane marki (Bosch, Shimano, Yamaha) produkują wyłącznie napędy centralne. Najwyraźniej uznali, że liczba zalet przewyższa liczbę wad. Wady jednak są istotne, np. to są silniki przekładniowe i nigdy nie będą tak trwałe i ciche jak napęd bezpośredni. Dochodzą jeszcze te absurdalne ograniczenia prędkości. Chińskim producentom zestawów do konwersji jakoś nie przeszkadza, aby na terenie UE sprzedawać zestawy z manetkami i możliwością odblokowania ograniczenia. A taki Bosch chce
@Jonn mądrze prawisz Johnie ;) Kwestia która poruszyłeś ma też drugie oblicze - ta swawolnosc majfrendów bezpośrednio wpływa na kształtowanie naszych przepisów.
Osobiście wprowadził bym różne kategorie z różnymi obostrzeniami. Sprawdzony schemat w przypadku spaliniaków
Czy komuś tak jak mnie też imponuje szybkość rozwojy tzw. e-rowerów? Zastanawiam się właściwie nad zakupem czegoś takiego dla siebie, do jazdy po mieście i po górach. Ktoś ma jakieś rady co najlepiej wybrać?
@FurTemporis na tyle dobrze że pozbywam się 2go auta, bo do pracy mykam teraz głównie na ebiku (11km). Nie mam porównania z innymi modelami ale moje potrzeby są zaspokojone tj. dojazdy do pracy i okazjonalne wycieczki.
@FurTemporis jeżdżę głównie na sport i turbo ale to nie ma znaczenia bo przy 25 odcina wspomaganie. Czyli przy ruszaniu i pod górkę silnik, a przy szybkiej jeździe i utrzymaniu prędkości to nogi. Lubię sobie takie interwały robić i cisnąć szybciej. Nie lubię się męczyć i jechać wolno - ebike bardzo fajnie to kompensuje.
Zastanawiam się czy warto dawać te 150-200 zł za łańcuch pod elektryka czy nie lepiej w tej cenie kupić 4 zwykłe sramy pc1110 i wymienić wcześniej. Rozciąganie to jedno, pytanie czy zwykły łańcuch też nie pęknie #rower
#rower #ebike czy ktos moze polecic jakis sklep z ebike interesujr mnir kupno roweru elektrycznego ktory ma mozliwosc jazdy z gazem przez manetke, a nie ze tylko opcja wspomagania jazdy. Do 16 tys zl. Teraz mam ebike taki ktory wspomaga do 25km/h i jednak przydalaby sie opcka zeby rower od czasu do czasu sam jechal bez pedalowania, albo mial wiecej mocy pod gorke. Ktos moze cos polecic lhb
@oink_oink teoretycznie powinien wyciągać nawet ponad 50 km/h na manetce, chociaż z taką prędkością i tak nie zamierzam jeździć. Na wyświetlaczu możesz sobie też skonfigurować stopnie wspomagania, np. na 1 jedzie do 10km/h ze wspomaganiem, na 2 20km/h itd, manetka z tego co kojarzę zawsze działa niezależnie od tych limitów
cumple, ma ktoś z was może taki wynalazek? osprzęt lipny ale w tej cenie chyba ciężko o coś lepszego cyk PS nie dołożę 15 k i nie kupię ktm-a PS2 nie kupię samego silnika bo nie mam roweru #ebike
@kljewjubfwfejubdqwlibvwuyqwdlkxanr: brak specyfikacji ale tarczówki są, amora z tyłu nie ma (plus), przerzutki i korba wyglądają na tanie, amor pewnie też lichy ale za to rama wygląda na tapered. Za tą cenę spoko pojazd i uważam, że wcale nie musisz dokładać do droższego. Niemniej jednak poszedłbym w używany rower, najlepiej zwykły + nowy zestaw do konwersji.
Mireczki, z różowym w sierpniu będziemy jechać nad morze. I chcemy wypożyczyć rowery elektryczne z kaskami żeby zobaczyć jak się jeździ. Czy ktoś orientuje się czy w okolicach #miedzyzdroje lub #swinoujscie są takie wypożyczalnie? #rower #ebike #rowerelektryczny
Są i to sporo - Baltic Bike? O ile dobrze pamiętam. Nie polecam jednak. Lepiej by było zwykłe rowery wypożyczyć. Jak pojedziecie do niemiec, robi się momentami pod górkę i to sporą, a te rowery podobno (bo nie jeździłem nimi) ciężkie jak cholera.
@FELIX90 dwa razy tyle co ja przy tych samych prędkościach bo jest dwa razy większa bateria. Z tym że silnik jest tam potwór - 3 razy taki jak ja mam więc będziesz szybciej jechał. Pamiętaj że opory powietrza rosną z KWADRATEM prędkości więc pi razy drzwi jak będziesz jechał 40km/h to masz o połowę mniejszy opór niż przy jeździe 50 km/h więc obniżając tylko trochę prędkość będziesz podwajał zasięg. Generalnie przy
Jaka jest szacowana żywotność rowerów elektrycznych? Patrzę na akumulatory i podają, że starczą na 700 ładowań, ale razy 50km zasięgu to daje 35k przebiegu. Wydaje mi się to nierealnym obciążeniem dla takiego małego silniczka. #rower #rowery #ebike
Chciałbym przedstawić moją zgrzewarkę, ma głównie służyć do zgrzewania ogniw litowo-jonowych. Klasycznie oparta jest na transformatorze z mikrofali, sterowanie to jest to kit AVT5553. Dość dobrze się sprawdza po pierwszych próbach. Może ktoś z Was będzie miał jakieś uwagi, pomysły to dyskutujmy #warsztat #narzedzia #elektronika #zgrzewarka #liion #ebike
@MrPrzydasie: @Caroo: jakby ktoś chciał też taką zrobić, to mam na zbyciu gotowe sterowanie (chińskie, triak 100A, jedno lub wielo-pulsowe, regulacja prądu i liczby okresów), tylko trafo dodać i obudowę.
Czy w #karkonosze lub w jakichś innych górach na #dolnyslask da się wypożyczyć #ebike i przyjemnie pojeździć szlakami? Niekoniecznie chodzi mi o Szklarską Porębę. Wołam #wroclaw, może ktoś ma doświadczenia.
Na pierwszy ogień przy projektowaniu #kcrmonsterbike idzie przekładnia. Problem w tym że skill w #projektowanie w #inventor dopiero raczkuje, mimo wszystko po wielu próbach powstała wizja prototypu. Początkowo chciałem zrobić coś na wzór przekładni Pinion ale poziom zaawansowania i precyzja wykonania mnie przerosły. Następna wizja to była próba zaadaptowania przekładni piasty Shimano Alfine centralnie, między silnikiem a kołem, jednak moce które będą kilkunastokrotnie przewyższały siłę napędu zwykłego roweru spowodowały
@ZjadamChmury wydaje mi się że nie będzie z tym problemu bo prędkość obrotowa będzie 2x mniejsza więc przyspieszać też będzie wolniej . Max prędkość obrotowa czyli jakieś 45km/h osiągnę w jakieś 15s więc nie będzie to jakaś walka o trakcje. Będzie wolniej ale z dużym momentem - jak w traktorze :) oczywiście na 1 biegu
Elo Mirasy, zakładam swój tak #kcrmonsterbike na którym będę opisywał krok po kroku proces powstawania swojeg własnego monsterbike. Myślę o nim i planuję wszystko już od dość dawna, więc myślę że nadzszedł czas na podjęcie rękawic i wdrożenie planów w życie. Będzie to maszyna o mocach porównywalnych z Falconami, Sparkami, Kariwą, Bomberami itp. z lekko zmienioną zasadą działania. Ta lekka zmiana to usunięcie silnika z tylej piasty i umieszczenie go