Wszystko

Wszystkie

Archiwum

KingaM
KingaM
  • 1
#ebike jestem kurierką rowerową ujeżdzającą #fatbike, moj #bafang odmowil mi posluszenstwa, notorycznie wyłącza się na dłużej, winna jest funkcja autowyłączania przy braku aktywności - gdy jest wyłączona, działa sprawnie, gdy wyłącza się z powodu nieaktywności, np. po 3 czy 5 minutach - ma problem z uruchomieniem się, w rezultacie muszę jezdzić z ciągle włączonym wspomaganiem, bo potem go nie uruchomię gdy będę potrzebować - czy
r.....e
r.....e
  • 0
@KingaM: a kto to wie? zachowuje sie troche jakby sterownik byl zamoczony, jak tak mialem i silnik sie szuszyl chyba z pol roku (w srodku przewodu prowadzacego do baterii byla woda i robila zwarcie, co jakis czas wywalalo bledy). jesli cos jest nie tak to powinien wyswietlacz wyswietlic blad i jego numer).
no chyba na tym to polega zeby jezdzic ze wspomaganiem
5% baterii to mozesz jedynie zewnetrznym miernikiem udowodnic, wszelkie % ktore wylicza zestaw sa o kant dupy, licza sie tylko Volty i z tego niby mozna by liczyc procenty ale nie z tego co niby pokazuja paski naladowania

moze guzik wlaczania
  • Odpowiedz
JohnyArkad
JohnyArkad
  • 4
Równo rok temu zdecydowałem się na konwersję roweru na ebike. Miałem tylko jedno założenie - nie chce robić elektrycznego motocykla. Nie wiem czy komuś przyda się garść podsumowania od laika dla laika ale oto one:

1. Baza: Rockrider ST 540 27,5, rozmiar L
2. Zestaw do konwersji kupiony w slepie nexun, w skład którego wchodziły
- Mxus 30H 1500W (7x9) Tył KASETA, wolnobieżny 36/48V
- obręcz + zaplatanie
JohnyArkad - Równo rok temu zdecydowałem się na konwersję roweru na ebike. Miałem tyl...

źródło: comment_16432753964AGBzoSNEzvcC63lUhNK8J.jpg

Pobierz
JohnyArkad
JohnyArkad
  • 1
@kurvvawszystkozajete: Jedna blokada osi obrotu M12, rowniez z nexuna, wystarczyła. Bez przerobek dodatkowych. Tam jedynie problem jest w tych rowerach z upchnieciem silnika tak by zacisk tarczy nie ocieral. U mnie jest ze 3mm przerwy miedzy zaciskiem na silnikiem, ale troche sie podkladkami na osi nakombinowalem by to uzyskac
  • Odpowiedz
q.....q
q.....q
  • 3
Na poniższym zdjęciu są dwie pieczenie przy jednym ogniu :D Czyli jak jednocześnie mam zamiar rozwiązać punkt montażowy zacisku hamulców tarczowych i punktu przyczepu blokady obrotu osi silnika. Cały czas myślałem o tym jak o dwóch osobnych elementach, ale przy wstępnym projektowaniu z kartonu wyszedł mi taki pomysł - dwa płaskowniki zespawane w literę L - w "poziomiej" części będą otwory pod adapter hamulca (widoczny na zdjęciu, był przyklejony do kartonu, muszę
q.....q - Na poniższym zdjęciu są dwie pieczenie przy jednym ogniu :D Czyli jak jedno...

źródło: comment_1642781498k7DeyYpyI1Kbn07zDbvLRL.jpg

Pobierz
q.....q
q.....q
  • 1
@rafalkosnozawszenapropsie: Dziękuję za Twoje uwagi, mimo ich tonu. Jednakże osobiście uważam że przód wyszedł mi zbyt masywny, i swoje zadania spełniłby na dużo lichszych profilach. Tylni wahacz faktycznie jest lichy jak na jazdę downhillową, czy inne skakanie po hopkach, tu każdy z odrobiną oleju w głowie to potwierdzi. Problem tylko w tym, że ten rower nie do takich warunków jest budowany. To jest rower do jazdy miejskiej, spokojnej, z dzieckiem
  • Odpowiedz
random_login
random_login
  • 0
Mam w planach budżetowe przerobienie roweru na elektryka.
I tu pytanie, znacie jakieś miejsca w sieci gdzie mógłbym kupić np. używany osprzęt np. silnik na przednie koło/koło z silnikiem (grupki na pb, fora itd.)?
Ceny gotowych zestawów do przerobienia są jak dla mnie za wysokie, a ja mam czas i chcę się pobawić.

#ebike
#pojazdyelektryczne
random_login
random_login
  • 0
@Horaccy: @Gozdziu: dzięki, tak pewnie zrobię. Głupie pytanie: większość kół z silnikami jest rozmiaru 28 - silnik z koła 28 będzie można bez problemu zapleść na obręcz 26? Ciężko coś znaleźć w dobrej cenie zaplecionego na 26.
  • Odpowiedz
q.....q
q.....q
  • 4
Kierownica w finalnym układzie (bez rączek na razie). Na środek pójdzie jeszcze uchwyt na komórkę.
Niestety nie obyło się bez drobnych modyfikacji komponentów, klamkomanetki potrzebowały więcej miejsca do działania niż się spodziewałem. Ale nie ma niczego czego wielonarzędziówka i późniejsze uszczelnienie nie na prawi (⌒(oo)⌒)

W komentarzu dorzucam fotkę pod tytułem "dlaczego stosunek szerokości silnika do szerokości suportu jest ważny". Przymierzałem łańcuch i o silnik nie będzie ocierał,
q.....q - Kierownica w finalnym układzie (bez rączek na razie). Na środek pójdzie jes...

źródło: comment_1642240699vy116gqyj0LcaRuDRIboR2.jpg

Pobierz
HNDelectric_pl
HNDelectric_pl
  • 5
Ile kosztuje ładowanie hulajnogi elektrycznej, ebike, skutera elektrycznego? Stworzyliśmy kalkulator dzięki któremu możemy obliczyć koszt ładowania podając parametry baterii ->
https://hndelectric.pl/kalkulator-kosztu-ladowania-pojazdow-elektrycznych/

Więcej Info o kalkulatorze w naszym kolejnym filmie z serii "HEDL - Hulajnoga elektryczna dla laika" na naszym kanale YT: https://www.youtube.com/watch?v=CHa627YdDZE

Pozdrawiamy,
Jonn
Jonn
  • 4
Jeździł ktoś z Was po Alpach z rowerem? Od 2 lat jeżdżę tylko po Beskidach i apetyt rośnie. Odkąd mam ten rower, najchętniej bym z niego nie schodził. Właśnie próbuję coś zaplanować, ale nigdy tam nie byłem. Nawet nie mam z kim jechać (bo albo się boją, albo nie mają czasu lub funduszy). Może lepiej pojechać w ramach wypraw organizowanych (przynajmniej za pierwszym razem)? Dojazd samochodem też chyba musiałbym rozłożyć na dwa
Jonn - Jeździł ktoś z Was po Alpach z rowerem? Od 2 lat jeżdżę tylko po Beskidach i a...

źródło: comment_1641889863exuAIEPY0QtQYgLNdMrM6X.jpg

Pobierz
kinollos
kinollos
  • 1
@Jonn koniecznie Alpy Alpy? A może Alpy Dynarskie np. w Bośni. Jest taniej i mniej turystów, a widoki pewnie tego samego kalibru. Jadę tam na wakacje i planuję kilka dni spędzić na ebike (tylko kilka, bo jadę autem z żoną i bombelkiem i pasuje z nimi trochę czasu spędzić :) + planuję offroad 4x4 a nie mam nieskończenie wiele czasu).
  • Odpowiedz
q.....q
q.....q
  • 10
Nawet mu do twarzy w nowych kapciach :)

Powoli zabieram się za składanie tej cholery, spodziewajcie się większej ilości postów. Na razie mogę zaraportować, że tylny wahacz pomyślnie przeszedł operację rozginania pod silnik, a także że o 15 mm dłuższy tylny amortyzator pasuje całkiem nieźle. Tyle że przez nowy armor tylny i dużo wyższe opony (Schwalbe Super Moto X) prześwit pod ramą zwiększył mi się tak bardzo, że muszę przedłużyć stopkę xD
q.....q - Nawet mu do twarzy w nowych kapciach :) Powoli zabieram się za składanie...

źródło: comment_1641654334fjJXJu6QQD6BP0lG1mgt8j.jpg

Pobierz
q.....q
q.....q
  • 2
@mlesz: Rama z wspawaniem i elementami by dalo rade to jezdzic to 2k, mysle ze już 4k spokojnie wydalem na elektryfikajcę i osprzęt, jeszcze 3-4k wydam. Zamknę się z tym projektem w 10k pewnie. Na koniec zrobie podsumowanie, wszystko mam na mailu
  • Odpowiedz
do_abordazu
do_abordazu
  • 3
@k3lt: no fajnie, ale po uj ci elektrych do zjadu? ( ͡° ͜ʖ ͡°) zakrety sie lepiej bierze na lekkich zwrotnych maszynkach do tego mozeszsporo zaoszczedzic kupujac rower bez baterii i silnika
  • Odpowiedz
piwuch
piwuch
  • 1
@kobiaszu: Złożyłbym. Latem starcza na jakieś 60-80 km, bateria taka co na obrazku. Ale polecam kupić obudowę hailong, ogniwa oraz bms i złożyć samemu albo zlecić.
  • Odpowiedz
nieznamniepamietam
nieznamniepamietam
  • 0
Miraski, nawet nie stałem obok elektryka, jestem zielony w temacie.

Planuję zamieszkanie w śródziemnomorzu.

Czy taki elektryk za ok 5k z Decathlonu sprawdzi się na dojazdy do pracy, małe zakupy na odległości w jedną stronę 5-7km w pagórkowatym terenie w temperaturach przekraczających 30stC? Czy napędy na takich dystansach działają jako praktycznie jedyny napęd roweru z minimalnym nakładem mojej siły przy takich temperaturach? Rozumiem, że tam akumulator nie doładowuje się przy zjazdach z górki. Ważę 85kg.

#
x12
x12
  • 1
@nieznamniepamietam nie, o jeżdżeniu jak na skuterze zapomnij. Będziesz musiał cały czas kręcić, choćby delikatnie ale przez cały czas. Jak chcesz mieć funkcję skutera, to albo zestaw do konwersji albo coś, co ma możliwość podłączenia manetki i "odblokowania" funkcji skutera.
  • Odpowiedz
q.....q
q.....q
  • 5
Koła (prawie) gotowe, nawet oponki Schwalbe Super Moto-X założyłem/ W trakcie montażu wolnobiegu 7 rzędowego okazało się że dystans by się przydał, bo nie da się "jedynki" wrzucić. Z innych nowości: doszedł sterownik Sabvolton ML7260, komputer MPe w wersji mini oled, i rzeczy z Chin, tj suport z czujnikiem nacisku i amortyzator tylni. Jeszcze do kupienia klamkomanetki, zaciski hamulców tarczowych, bateria i pewnie jakieś inne pierdoły...

W styczniu wielkie składanie. A w
q.....q - Koła (prawie) gotowe, nawet oponki Schwalbe Super Moto-X założyłem/ W trakc...

źródło: comment_1639642743s9Csv3tfbItLZ2KRyg93s6.jpg

Pobierz
q.....q
q.....q
  • 1
@Drill: od początku ramy to juz spokojnie dojechałem do 5k, przy którymś następnym update zrobie aktualizacje budżetu.
@eugeniusz_geniusz: (╯°□°）╯︵ ┻━┻ Tył będzie spięty na coffielocka, przód musze jeszcze wymyśleć zabezpieczenie by koła nie odkręcili. Bo do kolumny kierownicy chyba dorobie sobie blokadę jak w motocyklu, a raczej nikt tego roweru nie podniesie i zaniesie go sobie do domu.
  • Odpowiedz
r.....e
r.....e
  • 1
@I-____-I: a i pamietaj ze to tylko 02 a nie hd, tam jest nylonowe kolo zebate. biegi sa po to by odciazyc silnik a ty jezdzisz na 700c wiec zembatke z przodu powinienes miec ze 42 a pewnie masz ze 44-48 zeby bylo szybko bo w koncu "trekingowy-kolazowka"

jadac pod gore (ch wie moze mieszkasz na plaskim terenie to spoks) na 1 zembatce albo bedziesz musial pedalowac na maxa albo
  • Odpowiedz

Powiązane tagi