Mireczki, nadszedł czas aby zaopatrzyć moją E46 w zimówki. Jako, że budżet mam ograniczony do 1k zł, a potrzebuję opony + felgi (stalowe chyba najlepiej) to szukam jakiś używek.

Kupiłem auto z założonymi alu (styling 68) i oponami: 225/45/R17 na przodzie i 245/40/R17 na tyle.

Teraz pytanie o oznaczenia felg, bo jestem w tym temacie żółtodziobem. Doczytałem, że do opon 205/55/R16 zalecana szerokość felgi to 6,5J ale 0,5 cala na + czy - chyba niczego złego nie zrobi. (hmm?) Poza tym offset (ET). W skrócie, jakie felgi powinny pasować do E46 (polift 318i + fabrycznie obniżone zawieszenie M technik) żeby nic nie obcierało, nie wystawało poza obrys auta?

Czy
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Murki, wiem że temat poruszany miliard razy i zamykać i użyj gugle i sprawdź tagi, ale nie krzyczcie ( ͡° ʖ̯ ͡°)
Potrzebne nowe zimówki do #e46 w touringu, 2.0 143 KM. Bokiem nie latam, zimą z prędkością nie zamierzam szaleć. 35% jazdy w mieście, 65% trasa. Da się znaleźć coś sensownego z budżetowych tak do 1100-1200 za komplet? Rozmiar 205/55/16.

I jeszcze... Mogę mieć Matadory
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@CitroenXsara: czy gdzieś napisałem że KUPIĘ budżetowe? Zapytałem po prostu czy da się znaleźć ipony TANIE i jednocześnie WYSTARCZAJĄCO PORZĄDNE. Jeśli nie- kupiłbym opony premium. Ale jeśli mogę dostać rozsądne opony w rozsądnej cenie to po co przepłacać?
  • Odpowiedz
@More: Tylko problem jest taki, że palę bmke i po chwili zaczyna się kręcić. Po chwili zatrzymuje się. Jak pisałem w drugim wpisie z nawiewów nic nie leci praktycznie tak jak by klima w ogóle nie była włączona.
  • Odpowiedz
@pitu-pr: Sprężarka nie będzie chodziła non-stop. Gdyby tak było, w połączeniu z obecnymi temperaturami, momentalnie zamarzłby Ci parownik klimatyzacji. U mnie np. jak bym teraz wymusił pracę klimy, to sprężarka pochodzi z 5 sekund, wyłączy się na jakieś 20 itd.
  • Odpowiedz
Padło mi coś związanego z klimatyzacją, podpowiedzcie co sprawdzać? Jakieś 4 miesiące temu klimatyzacja była sprawdzana i nabijana, w ten sam dzień kupiłem i zamontowałem takie kółko do kompresora (brakowało go i klima w ogóle się nie załączała). Wszystko działało ok i nagle nie działa.

Dziwne jest to, że jak ustawiam np. 16 stopni to ciągle siła nawiewu wskazuje 2 kreski (oczywiście włączę auto w klimatyzacji). Czy może to być spowodowane padniętym
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Koledzy, miał ktoś w swoim garażu kilka jednostek R6 benzynowych, montowanych w E36, E39 i E46? Które uchodzą za mniej awaryjnie, a może inaczej - które można doprowadzić ze stanu średniego do bardzo dobrego (regeneracja vanosów i tym podobne) w sposób najmniej obciążający kieszeń? Pytanie luźne, proszę sobie darować komentarze typu nie stać Cię na naprawę R6 to nie kupuj :)
#bmw #e36 #e39 #e46
  • 36
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@johnq: PODOBNO silniki M50 (w tym M50 z vanosem - M50TU i M50TUB) - czyli te z żeliwnym blokiem są bardziej wytrzymałe od M52. ale to tylko ze słyszenia wiem, bo póki co w garażu jedna M52B20 :)
  • Odpowiedz
  • 2
@johnq: Czerp z doświadczenia innych i wez pod uwage, ze silnik w kilkunastoletnim bmw to ostatnia rzecz o jaką powinieneś sie martwic ;)
  • Odpowiedz
Mirki, co może powodować w silniku e46 2.0D, że auto dłużej odpala niż powinno po staniu nieruszonym kilka godzin? Niekiedy nawet po 3 sekundach rozruchu a niekiedy w ogole i dopiero za drugim razem. Myslalem nad akumulatorem albo pompą, tym bardziej, ze wskaznik paliwa mi wariuje od jakiegos czasu i powoli wznosi sie i opada i pokazuje paliwo jak mu sie podoba. Jak to sprawdzic?
#bmw #mechanikasamochodowa #
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

dostane sam sie do filtra zeby sprawdzic wasza teorie cumplu?


@Howkin: zwykle jest na wierzchu pod maską, ale w E46 nigdy nie grzebałem. Poszukaj poradników, bo dużo ludzi wymienia go samemu, więc na pewno ktoś to opisał krok po kroku. Możesz też zajrzeć sam i poszukać - zwykle to jest metalowa puszka dość blisko silnika, dwa przewody paliwowe przez nią przechodzą.

i może mieć to też wpływ na wariowanie wskaźnika
  • Odpowiedz