Wszystko

Najnowsze

Archiwum

pyszniarz
  • 1
@arowsky: dowolne felgomyjkę z efektem krwawej felgi. Sortujesz po cenie i bierzesz jedną z tańszych, bo to się niczym nie różni poza ceną.
Najtańszą najtańszą nie polecam bo w takich czasem oszukują na stężeniu związków czynnych.
No i myjesz tak jak jest opisane na etykiecie bo se można wyżreć felgę i tyle
  • Odpowiedz
Paviarotti
  • 0
@r00ti: PPF to najlepszy bajer jaki może być, jakbym miał możliwość (koszty...) to waliłbym całe auto. Teraz jest front (maska, błotniki, zderzak, lusterka i początek dachu) i te elementy rewelacyjnie się myje i nie zapycha się tak jak ceramika. Tylko podstawa to wybrać dobrego wykonawcę, bo jest wiele paproków którzy nie potrafią tego robić. A ceramika? jeśli masz gdzie i lubisz dbać to spoko, ewentualnie masz $ żeby oddać komuś
  • Odpowiedz
univac-ng
univac-ng
  • 0
Mirki #detailing jaka pasta polerska żeby odświeżyć czarny kilkuletni lakier w aucie? Dla początkującego, i czy po takim zabiegu dobrze jest później go nawoskowac np woskiem carnauba? Za jakieś pro tipy na początek się nie obrażę ( ͡º ͜ʖ͡º)
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
l3gend
  • 0
@univac-ng wszystko zależy co to za lakier i jakie auto, jeśli chodzi o usunięcie małych/średnich rys to polecam menzerna 2500, bardzo ładnie wycina i zostawia super wykończenie akurat u mnie nie trzeba było pasty finish(Mercedes s w221 czarny) ale najważniejsze jest przygotowanie lakieru, dekontaminacja deaitonizacja no i glinka by się przydała, co do wosku jeśli jest to daily to polecam adbl ssw, długo się trzyma super kropelkuje a nałożenie 5min
  • Odpowiedz
ja_tu_tylko_na_moment
  • 0
@univac-ng: tak jak Usza koledzy. To zależy od lakieru. Robiłem kiedyś mini i miało twardy lakier więc musiałem mocniejszą pastą ścinać. Ale japonce to można finiszowyminrobuc bo miękki lakier i łatwo schodzi. Weź latarkę ze smartfona, poświęć dobrze i zobaczysz ile masz rys. Potem próbuj kombinacji pasty i pada. No i najważniejsza dekontaminacja bo szkód narobisz większych.
  • Odpowiedz
spiritus
  • 0
Jakiś czas temu przerysowano mi zderzak. Nie chce mi się szukać nowego zderzaka co chwilę aby był w jakimś zadowalającym stanie i pomyślałem czy nie dałoby się czymś to ręcznie wypolerować. Rysy na pierwszych zdjęciach są gładkie, jednak na trzecim to już odpadł lakier całkowicie. Jakieś tam zdolności manualne mam ale nie mam w sumie narzędzi i wiedzy czym i jak to zrobić.

Jakieś sugestie? Jaką pastę i czym to ruszyć?

W sumie zamiast
spiritus - Jakiś czas temu przerysowano mi zderzak. Nie chce mi się szukać nowego zde...

źródło: 1000016868

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
K.....z
K.....z
  • 0
@spiritus: te lekkie rysy schodzą elegancko. Kiedyś kupiłem pad z trzema gąbkami o różnej twardości, przejściówka na wkrętarkę i trzy pasty o różnej gradacji K2. Trochę ponad 100zł dałem ale teraz raczej więcej wyjdzie. Najpierw twarda gąbka i pasta o największej świetności itd. trzeba tylko sprawdzać nawet ręką żeby nie przegrzać lakieru ale to trzeba się postarać. To trzecie zdjęcie to już musisz mieć farbę w kolorze i ja bym
  • Odpowiedz
Aranos
  • 0
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
l3gend
  • 0
Jakie połączenie pada i pasty polecacie do maszyny DA ? Pacjent to będzie s klasa w221 w lakierze obsidian schwarz(czarny metaliczny), auto dałem z 7 lat temu na korektę do studia i powłokę, ale w międzyczasie zacząłem interesować się tematem poprawnego mycia itp i praktycznie nie ma żadnych rysek(patrzyłem również latarką inspekcyjną) gównie są bardzo płytkie jak wgl są, jak myślicie menzerna 2500+ pad one steap od adbl będzie spoko ? Odświeżam
l3gend - Jakie połączenie pada i pasty polecacie do maszyny DA ? Pacjent to będzie s ...

źródło: temp_file4341680693091619198

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
krystekize
  • 0
Siemka. Pracował albo pracuje ktoś z was w Detailingu? Mam dylemat czy zostawić swój kołchoz i zaryzykować, spróbować w Detailingu czy zostać za 4350 w swoim kołchozie na produkcji? Pytam z ciekawości, czy to trudne, czy monotonne, bo na rozmowie wychodzi, że to proste, monotonne i trzeba lubić i chcieć..
#detailing #motoryzacja #praca
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
szczurek_87
  • 0
Opłaca się kłaść tą ceramikę na nowe auto? Może wystarczy raz na pół roku dać auto do kogoś na nałożenie wosku? (mieszkam w kamienicy w centrum miasta i nie mam gdzie za bardzo robić tego samemu).

Jak to u was wygląda? Kładliście? Czy szkoda kasy?

#motoryzacja #samochody #pytanie #detailing
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
justlogin
  • 0
@szczurek_87: cos tam daje, łatwiej się auto myje i ładnie świeci, ja na początku tylko wosk ladowalem i różnicy nie widziałem, więc olałem sprawę już przy przyszłych autach. Teraz dwa lata nowe auto i nic nie robiłem i różnicy nie widzę jako takiej. No oprócz tego, że tak łatwo brud nie schodzi przy myciu, ale mi auto na myjni myja, więc mi to lotto ¯\(ツ)/¯

Jak miałbym jakas sportowa furkę
  • Odpowiedz
NuklearnySzpadel
NuklearnySzpadel
  • 0
@klark, najprościej to zadzwonić do studia gdzie aplikowali i zapytać. Jeśli kładłeś sam, to producenta. Dziś trafiłem już na podobny wątek i rzekomo każda ceramika ma odporność na pH w zakresie 2-12, więc piana na myjni i płukanie zdemineralizowaną („nabłyszczanie”) jest bezpieczne. Najlepiej byłoby jednak wozić oprysk ze sobą i wiedzieć co się aplikuje. Ja wożę, bo jak dotąd trafiłem na tylko jedną myjnię, która cokolwiek rusza, ale jeździć 40km
  • Odpowiedz
bidzej
  • 0
@callmemiro: zależy co to jest i czym się daje usunąć. Jak schodzi paznokciem - spróbuj po prostu jakiejść szorstkiej ścierki. Jak nie - są środki do czyszczenia aluminium.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi