(nie)rząd ryżego doprowadził finanse państwa na skraj przepaści. Takiej gigantycznej skali rozdawnictwa nie było nawet za #pis, co jest szczególnym osiągnięciem #tusk. Nie dość, że nie będzie inwestycji jak #cpk, port kontenerowy czy przeprawa przez odrę, to jest jeszcze większe rozdawnictwo i doprowadzenie kraju do ruiny.

https://www.money.pl/gospodarka/rzad-tuska-wydaje-znacznie-wiecej-od-pis-rozpasanie-wydatkowe-7033442947525376a.html

#polityka #neuropa #4konserwy #sejm
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#cpk Taki pro tip odnośnie CPK, jak chcecie wiedzieć, czy serio PiSowi i podobnym zależy na lotnisku. Trzeba puścić dziennikarską kaczkę, że wstępny audyt wykazał, że CPK tak, ale w innej lokalizacji, powiedzmy po drugiej stronie autostrady A2 :) Zmiana lokalizacji opóźni inwestycję jedynie o 2 lata.
Wtedy się okaże, czy im zależy na lotnisku, czy tylko na wykupie działek pod inwestycję :)
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Poludnik20: "20 mld rocznie", źródło: z d--y, ew. florek, znany pisowski kundel i nowosądecki janusz biznesu - czyli tak czy siak źródło z d--y xD

W kwestii rozwoju lotniska w Istambule oczywiście zgrabnie pominięta wielkość Turkish Airlines oraz skala transferu kacapskich pasażerów w świat.
  • Odpowiedz
OK, czyli wracamy do punktu wyjścia:

- "potrzebujemy dużego centralnego lotniska, ale być może w formie kilku rozproszonych lotnisk" (wtf?)
- krzywda ludzka!
- lotniska regionalne nie mogą ucierpieć (na moje w przypadku niektórych z nich wręcz wypadałoby, żeby ucierpiały)

#cpk
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@waro: problemy z jednym wielkim i praktycznie likwidacja innych to mogą być duże. Masz kwestię bezpieczeństwa. Od 2 lat to nie jest kwestia teoretyczna. Kilka mniejszych portów blisko siebie połączonych szybkim transportem naziemnym to większe bezpieczeństwo. I żeby wyłączyc lotnisko z ruchu wystarczy czasem telefon jeden. Jakieś zdarzenie na pasie startowym i wszystko stoi, nie masz gdzie przekierować ruchu w ramach kraju. A CPK przejęlo PPL i były plany ograniczania
  • Odpowiedz
#cpk Niech ktoś mi powie po co nam CPK skoro mamy piękny duży port w Berlinie i piękną autostradę z Warszawy aż do Berlina?
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ej, Konfederacja, po co wam CPK, skoro wy chcecie Polexitu i wywalenia do kosza dyrektyw klimatycznych?
Myślicie, że każdy z was tak od razu dostanie wizę do UE?
Czy myślicie, że będzie tak dużo chętnych, żeby latać starym Tupolewem na Krym, na Białoruś i do Tadżykistanu, że Okęcie jest za małe?

#polityka #konfederacja #cpk
mango2018 - Ej, Konfederacja, po co wam CPK, skoro wy chcecie Polexitu i wywalenia do...

źródło: Screen Capture 276 - Centralny Port Komunikacyjny zaprojektuje Norman Foster. To już pewne!_ - www.whitemad.pl

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@red7000 przewaga jest taka że dla ludzi gdzieś na Podlasiu zwykłe lotnisko nie robi wrażenia.
Ale takie duże co to będziemy potęgą i Niemce drżą już tak
  • Odpowiedz
@PfefferWerfer: biorąc pod uwagę, że liczba połączeń międzykontynentalnych z Gdańska wynosi okrągłe zero, to chyba nie ma za bardzo czego zakazywać ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@robert5502: Tak się składa że blackbirdy puszczały paliwo ze zbiornika jak stały dopiero zbiorniki się uszczelniały po uzyskaniu odpowiedniej prędkości z uwagi na rozszerzalność materiałów i technologii jakie były wtedy dostępne
  • Odpowiedz
Fragment autobiograficznej książki "Sled Driver: Flying the World's Fastest Jet" Briana Shula, majora amerykańskiego lotnictwa, który w ciągu 20 lat służby brał udział w Wojnie w Wietnamie, a następnie był pilotem zwiadowczego samolotu SR-71 Blackbird. SR-71 od 1976 roku nieprzerwanie dzierży tytuł najszybszego samolotu o napędzie odrzutowym - osiągnął 3 529,6 km/h.

Jest wiele rzeczy, których nie mogliśmy zrobić w SR-71, ale byliśmy najszybszymi facetami na dzielnicy i uwielbialiśmy przypominać o tym innym
  • Odpowiedz