#motoryzacja chciałbym ściągnąć e klase e63amg (2003-2008) z usa, można na #copart podejrzeć jakoś ceny archiwalne, żeby rozeznać się w widełkach w jakich takie auta są sprzedawane?
Hej Mirasy, rozglądam się za rodzinnym autem i wpadł mi w oko Chrysler Pacifica — miałem okazję nią trochę pojeździć i zrobiła na mnie dobre wrażenie. Ponieważ dostępne w Polsce egzemplarze i tak są ściągane z USA, pomyślałem, że może warto pójść w import na własną rękę przy pomocy jednej z firm, które się tym zajmują.
Zastanawia mnie jednak kwestia akcyzy. Wersja z silnikiem 3.6 V6 wpada już w te mniej przyjemne widełki, a
Tak się poważnie zastanawiam przy takich cenach na rynku krajowym czy nie wyjdzie taniej licytować takiego chryslera 200 w juesej? Spodobały mi się niemiłosiernie a do wyposażenia w topowej wersji to nic w tym budżecie w Europie nie ma podjazdu. Pchać się w licytacje czy czekać aż wystawione modele stanieją?
@kapy_kulu: Można spokojnie kupić za 1000-2000 dolarów taki wóz. To już jest stara gablota, jak na warunki amerykańskie. Do Afryki ani Meksyku to się nie nadaje, więc kosztuje grosze.
Mirki kojarzycie jakąś firmę która zajmuje się sprowadzaniem części samochodowych z USA na zasadzie że wszystko kupujemy na ich magazyn w stanach i oni wysyłają to za jedną skrzynią/paletą i w razie czego można na to normalnie fakturę wziąć zbiorczą? Głównie w 90% zamawiałbym części z EBAYa
Przeszukałem google i tak średnio lub mało doprecyzowane, większość to oferty hurtowe
@eSUBA94: są jakieś firmy jak polonez usa czy jakoś tak że najpierw zamawiasz części na ich adres a jak uznasz że już wystarczająco nazbierałeś możesz zlecić wysyłkę do polski.
Mirki co polecacie aby zrobić przelew w dolarach? Będą to okolice 30,000USD Mam konto w mbanku, bnp, santanderze ale chcą chore prowizje (w sensie kurs).
Na revolucie mam raczej limity że nawet kupno vipa tam nie pomoże. Cinkciarz i jego klony chyba odpada ale nie wiem bo nigdy tego nie używałem bo zawsze revolut mi wystarczał.
Czy zwyczajnie otworzyć konto walutowe w mbanku i zrobić przelew wpłacając wcześniej dolary w gotówce im?
@eSUBA94 ja bym się upewnił bo moim zdaniem revolut ma jedne z lepszych kursów (na tygodniu ofc) a wyższy plan daje zerową prowizję przy przewalutowaniu
#pytanie kupiłem auto z USA i stoję przed wyborem portu do którego ma auto płynąć. Wybory są dwa Gdynia i Bremerhaven. Ktoś sprowadzał ? Auto ma 3.6l co wyjdzie korzystniej ? #pytaniedoeksperta #copart #usa
#copart mircy mam pytanie. Mam auto do kupienia z USA w dobrych pieniądzach mianowicie durango z 17 rk przebieg 120k. Nie ma@informacji czy auto odpala, widać że stacyjka się świeci. Auto uderzone z boku, poduchy nie wystrzelone. Czy te auta mają zabezpieczenie uderzeniowe ? #dodge #durango #samochody #pytanie
@Matahari32: Osobiście ogólnie odradzałbym kupno durango ze względu na to, że nie jest to jakieś wybitne auto w Stanach narzekają bardzo mocno na takowe. Jak kupisz wersję ze skrzynią biegów manualną to jeszcze trzeba idealnie wbijać w kwadrat bo ci auto będzie gasło, ale to raczej w Europie są takie wersje + na nasz rynek Europejski masz to samo auto ze znaczkiem Fiata które ma strasznie ujowe hamulce
mircy zajmuje sie tu ktos sciaganiem (+ naprawa?) samochodów ze stanow?
dostalem info od jednego takiego faceta, ze on sprowadza i "na gotowo" ma F30 330i za 50k i f30 340i za 80k i cały dzien mam mozg r------n :) faktycznie za taka cene da sie te auta wyrwac i naprawic i miec? #samochody #copart #mororyzacja
@stary_grat: Z moich obserwacji wynika, że pojazdy o danej wartości rynkowej, mam tu na myśli nasz rynek, z wyłączeniem faktu że były bite, można mieć za ok, połowę wartości. Fakt, że często auta te doświadczyły poważnych dzwonów pozwala domniemywać, że na jednym się zyska, a drugim straci. Dobrze aby ktoś dane auto obejrzał na miejscu.
@stary_grat: oglądałem kiedyś auto z USA, dokładnie była to mazda 3 gen3. Widziałem jak auto wyglądało w USA. Chłop sprowadził dla siebie, gdzieś naprawił i jeździł. Naprawa wykonana po taniości, brak niektórych wkrętów, inne śrubki, zamienniki itd. Wiec ogólnie może wyjdzie taniej, ale jeśli naprawiać będziesz na zamiennikach, a nie oddasz do jakiegoś ASO gdzie Ci zrobią na ori częściach zgodnie ze sztuką. Podsumowując może przyoszczędzisz, ale w razie sprzedaży
Co byście szukali do 120/130k na gotowo z USA? Obecnie mam A3 8V 2.0 TFSI ze stanów (gdzie sam pilnowałem napraw etc) i wiem z czym się to wiąże - w skrócie jestem zadowolony, ale myslę nad czymś nowszym
Zastanawiałem się nad A4 B9 (może nawet poliftowy by się trafił) albo Q5 w nowej budzie przedliftowe. Siadają mi też G20/G30, ale nie jestem pewien czy coś się uda sensownego dorwać
Jak to jest z opłatami celnymi w Bremerhaven, słyszałem że:
1) niektórzy brokerzy sugerują wpisywać w deklarację niższą kwotę w USD (w Ameryce sa dwie kwoty do zapłacenia w dolarach, powiedzmy ze samochód + oplata aukcyjna, a druga to przewóz auta do portu plus wysyłka kontenerem). Czy oni maja to jakoś dogadane z celnikami?
@maryjuszpitagoras: dziękuje Ci przyjacielu, zaczyna to być trochę jaśniejsze już.
Odnośnie rzeczoznawcy w PL (wiem, że warto brać, bo inaczej policzą od wartości salonowej) jak to wyglądać może dla auta: 3.5L / 3,500$ na aukcji / 18 tys.$ wartość przedwypadkowa.
Policzy wartość samochodu jako 3,500$ razy kurs złotego 4,3 i od tego 18% akcyzy czy jakoś inaczej to liczą?
@curiousboi: opłaca, jeżeli cena spoko, całe poszycie do wymiany, ale to jedna z najdelikatniejszych szkód jakie widzisz na coparcie. Tylko upewnij się, że sprzedaje ubezpieczalnia, a nie jakiś handlarz, który mógł podpicować drzwi. Naprawa 2-3k plus koszt poszycia.