To ma być prawdziwa rewolucja, mały samochód elektryczny dla 16 latków (do jego prowadzenia wystarczy kategoria B1 prawa jazdy) za 26 tys. zł. Ja chciałbym jednak najpierw zobaczyć, jak ten Citroen Ami radzi sobie w testach zderzeniowych, o ile w ogóle będą przeprowadzane - w gruncie rzeczy nie jest to bowiem samochód osobowy, a czterokołowiec. Z tego co widzę, to w środku nie ma nawet poduszki powietrznej, ale to chyba najmniejszy problem
pogop - To ma być prawdziwa rewolucja, mały samochód elektryczny dla 16 latków (do je...

źródło: comment_1583398623Ck5saOhWoF68h6BcDIgnt1.jpg

Pobierz
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam problem pic rel w Citroen C4 I hatchback 3D z 2004 r. Woda przy kole zapasowym. Jak widać na foto, dużo rdzy jest z prawej strony. Guma z przewodami po lewej górnej stronie klapy jest od niej odklejona, to jest popularne rozwiązanie, ale woda widocznie zbiera się po prawej.

Co rozkręcić? Który zakład podejmie się uszczelnienia? Blacharsko-lakierniczy, zwykły mechanik, jakiś detalling?

#samochody #motoryzacja #citroen #
red7000 - Mam problem pic rel w Citroen C4 I hatchback 3D z 2004 r. Woda przy kole za...

źródło: comment_1583326060zpTHtDbfUSSMjOcWK7G1HW.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam Citroena C4 2004 r., 3-drzwiowy hatchback 1.6HDI.

Przerabianie na 2din to za dużo roboty, więc raczej 1din. Mam obecnie fabryczne radio, które strasznie harczy na wszystkich stacjach, a przy AUX jest szum. Takie z wyświetlaczem i androidem to raczej bajer, więc optuję za zwykłym radyjkiem. Co macie poustawiane u siebie, co możecie polecić do 300 zł? Czy każde radio będzie pasować, te wejścia są uniwersalne? No i czy w tym aucie
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@red7000: Wejście jest standardowe, ale może być problem ze sterowaniem z kierownicy, może być problem z długością radia. Rok temu wyciągałem radio z c4 i pamiętam, że kostka tam była nieco dziwna więc trzeba będzie przerabiać.
  • Odpowiedz
@Takojako: po 150km stwierdzam, że super, o ile działa elektronika, elektryka, klima, przestronny przód, dla 1-2 osób dobra opcja, dosyć oszczędne, tylko mocy mało

mam wersję bez dwumasy i DPFu (fabrycznie), więc spokój
  • Odpowiedz
  • 1
@2092 nie mam pojęcia.
Ale raczej wybrałbym puga 508 zamiast C5.
Ogólnie wybór używanego auta z automatem to jest problem bo na starcie odpada np Volvo ze swoim geartronikiem, DSG od vaga w pewnym momencie przyciśnie z kosztami, a marki premium to marki premium same w sobie są droższe w utrzymaniu.
  • Odpowiedz
Chciałem się zapytać o coś was. Jest tu ktoś kto posiada C5 X7 z 2.2 HDi biturbo 170koni? Miałem jakiś czas temu C5 X7 2.0 140koni i byłem zadowolony z tego samochodu. Tamten był z 2009 roku w sumie wszystko mi w nim pasowało. Byłem zmuszony zmienić samochód na dostawczaka i aktualnie już mi niepotrzebny i chciałbym w końcu jeździć normalnym samochodem. Pytam o 2.2 biturbo bo aktualnie znajomy na placu ma
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@borysszyc No ten 204KM jest lepszy bo turbo cieczą chłodzone. Na polifta nie mam kasy teraz. Jakbym dostałem 2.0 HDi 140KM to by było idealnie dla mnie. Szukając na forach znalazłem z 3-4 tematy o problemach w tym biturbo. Najwięcej było o 1.6HDi i 2.7 HDi.
  • Odpowiedz
Co według Was jest lepszym samochodem?
Citroen C5 II Generacji (2007-2017) czy Ford Mondeo Mk4 (2007-2014)?

Teraz więcej konkretów. Biorąc pod uwagę TYLKO silniki benzynowe, najlepiej takie, które lubią się z LPG to co byście polecili? Jak wyglaa sprawa automatycznej skrzyni biegów? Wiem że PowerShift w Mondeo to tak "trochę średnio", a jak się ma zwykły automad w Fordzie? Jak automat w C5?
Na co zwracać uwagę, a co omijać w tych 2 modelach?
Brać pod

?????

  • Ford Mondeo Mk4 54.7% (41)
  • Citroen C5 II 45.3% (34)

Oddanych głosów: 75

  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@powrutkrula: hej
Podepnę się
Miałem mazdę 6 z silnikiem Forda.
Teraz już dojrzałem do Forda Mondeo 2.0 pod lpg bez mazdy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zależy mi na tym żeby był bez rdzy jak byś coś miał to daj znać.
Budżet 30k
  • Odpowiedz
@MilkyWayGalaxy: @Dayrex: mam takie cudo w naszym 508 i nie ma dramatu. Generalnie da się jeździć i auto pali naprawdę szokująco mało z tą skrzynią. Przy trasie szosami (70-90 km/h) auto naprawdę potrafi spalić 4.4 litra. Oczywiście przyjemnosci z jazdy nie ma, ale to auto nie do tego było kupione.

Nie ma się co bać, nie jest to oplowski easytronic. Tylko trzeba się przejechać i samemu ocenić czy
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@CZARNYCZAREK: 166 to jedno z moich motoryzacyjnych marzeń, najlepiej przedliftowa i v6, wiadomo że to proszeni się o problemy, no ale cóż... ;)
  • Odpowiedz
Witam Mirki i Mirabelki. Nosze sie z zamiarem zakupu samochodu do 25 tys zl w benzynie (docelowo LPG) i kombi. Chodzi mi po glowie Citroen C5 tak zwanej "trzeciej" generacji. Moze ktos z was posiada takie auto, moze ktos posiada ogolna wiedze o Cytrynkach, bo mialbym kilka pytan, m.in. czy wersja exclusive byla w ogole dostepna w nadwoziu kombi? #citroen #motoryzacja #samochody
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kot_w_krawacie w zwykłym trybie można powiedzieć,że jest "leniwa". Zwłaszcza Al4.
W trybie sport czy manualnie możesz poszaleć ale i tak nie zrobisz z niego wyścigówki.
2t masy własnej robi swoje i czuć, że auto jest ciężkie. Ja mam AL6 i więc mocniejszej kombinacji już nie ma.
  • Odpowiedz
Mircy, jestem na kupnie samochodu, powiedzmy, że wstępnie wybrałem sobie za cel Citroen C5. Pytanie do osób, które posiadają ten samochód, albo znają się na tym lepiej niż ja (nie znam się w ogóle) - warto? Bo słyszałem już tak różne opinie, że sam nie wiem... #motoryzacja #samochod #citroen
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@borysszyc Bardzo mi zależy na czujnikach parkowania. Dodatkowym plusem będzie podgrzewana przedniaj szybia i lusterka. Nie zależy mi jakoś bardzo na mocy (z tego co wiem, większy silnik to nie dość, że spalanie to jeszcze części rzadsze i droższe). Głównie chodzi mi o powszechna opinie, że elektronika w tym aucie nie jest mocna stroną oraz "kto kupuje Francuza?". Ten Hydroactiv jest rzeczą przydatną czy raczej zbędnym"bajerem"?
  • Odpowiedz
@burek19901 Czujniki parkowania na pewno ma wersja exclusive, ale słabsze wersje też się zdarzają z czujnikami.
Przednia szyba nie jest podgrzewana. Lusterka są standardem.
Elektronika się nie j---e. Ja szukałem Mercedesa ML 420 a kupiłem C5 w kombi ;) nigdy bym się nie spodziewał, że kupię francuza a nie narzekam, ale następne auto to na pewno będzie Niemiec.
Hydractiv to hydropneumatyczne zawieszenie. Wygoda jazdy jest naprawde na wysokim poziomie. Wręcz płyniesz
  • Odpowiedz
Peugeot 508 2.0 HDI


@AjWaj-_-: Polecam. Mam wersję 150KM po lifcie i w normalnej jeździe (miasto + 110-140 na trasie) pali około 5,5l. Na pełnym baku grubo ponad 1000km do zrobienia. Nie mam ciężkiej nogi, więc osiągi mi odpowiadają, ale ponad 200km/h pojedzie bez problemu. Natomiast mój mechanik jak się przejechał, na co dzień przyzwyczajony do bolidu młodzieży wiejskiej, trochę narzekał. Dach panoramiczny, silnik podobno najlepszy diesel w tych latach.
  • Odpowiedz
@AjWaj-_- bardzo dobrze wspominam V50 z 2.0D, tylko jest mniejszy od pozostałych które wymieniłeś (no poza laguną chyba). Genialne fotele, osiągi akurat na autostradę i trochę miejsca bo kombi.
  • Odpowiedz