jak to teraz jest z badaniami lekarskimi na kat C ? nie chodzi mi o psychotechniczne tylko te pierwsze, trzeba u lekarza medycyny pracy bo chyba nie każdy który bada na B może również na C tak? on decyduje czy idzie się do okulisty, neurologa, laryngologa czy to wszystko w jednym miejscu trzeba zrobić?

#ciezarowki #kierowcy #prawojazdy #bekaztransa
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@astri: Tak, w takiej kolejności. Najpierw badania później kierujesz się do wydziału komunikacji w celu utworzenia profilu kandydata na kierowcę oraz kierowcy zawodowego. Szukaj medycyny pracy, która specjalizuje się w badaniach dla kierowców zawodowych.
  • Odpowiedz
  • 1
@astri Najlepiej jest zapytać w wybranej szkole jazdy o lekarza medycyny pracy. Zwykle polecą kogoś kto zleci badania i na ich podstawie wystawi dwa orzeczenia. Jedno do odbycia kursu, a drugie do pracy w zawodzie (kod 95). Jak pójdziesz sam to lekarz może Ci wystawić tylko jedno orzeczenie o zdolności do odbycia kursu, a później będziesz musiał płacić drugi raz za te same badania z innym wpisem w orzeczeniu, które składasz
  • Odpowiedz
Jak wygląda życie truckera we Francji ?
Dwójka do żwira, kąpiel w naczepie i żarcie z puszki? Nic z tych rzeczy.

Poza sama praca, która wygląda podobnie wszędzie, czas „wolny” toczy się wokół restauracji dla kierowców „relais routiers”.
Rozsiane po całym kraju, praktycznie co kilkadziesiąt kilometrów przy bardziej ruchliwych drogach, żyją dzięki transporcie. Kiedyś zwykle miejsca dla podróżnych po wybudowaniu autostrad mocno podupadły gdy cały ruch poszedł na nie. Część się zamknęła, reszta skupiła na kierowcach zawodowych. Głownie dostosowując parkingi dla dużych i tworząc zaplecze sanitarne.

Mój
PiotrFr - Jak wygląda życie truckera we Francji ?
Dwójka do żwira, kąpiel w naczepie...

źródło: comment_16616832660LJU4fcOeCSOHyNIm4pDpC.jpg

Pobierz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
#bekaztransa #c+e #ciezarowki #zycietruckera #transport

Mireczki bo potrzebuję potwierdzenia czy dobrze myślę. Mam auto o dmc 3 tony i przyczepę o dmc 1 tona. Zestaw ma 4 tony łącznie, a przyczepa ciężka więc już zrobiłem b plus e. Pytanie mam o etoll. Jeżeli nie jadę po płatnych odcinkach np. autostradach to nie muszę mieć żadnego urządzenia czy pojedynczego biletu wykupionego przez apkę stronę itp.,
@mozis: zjeby, a nie nerwowi. Ciecie czują się jakby byli alfą i omegą bo umieją takim dużym busikiem jeździć, a ty się dopiero uczysz. Wypłaciłbym blachę co najmniej kilku jakbym wiedział, że nigdzie tego nie zgłoszą. jak już musisz Świętonia to tylko Edek instruktor.
  • Odpowiedz
Znajomy opowiadał mi że widział na autostradzie wojskowy ciągnik siodłowy do transportu czołgów. Miał on kabinę połączona z nadwoziem na cienkim trzpieniu z daleka wyglądało to tak jakby unosiła się w powietrzu. Podobno takie zabezpieczenie w razie najechania na minę kabina odpadła. Jest taki pojazd czy mnie w wała robi? #militaria #ciezarowki #wojsko #czolg
  • 2
@Eresen zawsze każdy mówił i mówi że transport się nie opłaca. Teraz jeszcze mówią że brakuje 100k kierowców i dalej mówią że się nie opłaca a wszyscy jeżdżą i wymieniają fury na nowe. Szef od dłuższego czasu kierowców szuka,
  • Odpowiedz
@Tony76: ryzyko przerwania łańcuchów dostaw i niemożność wzrostu produkcji z powodu m.in. brakujących kierowców, młodzi nie chcą pracować w tym zawodzie również przez nienormowane godziny pracy grubo ponad standardowy etat - rozwiązanie - #!$%@? więcej pracy obecnym, by jeszcze więcej #!$%@?ęło kluczykami XD w #!$%@? bym miał jakby mi ktoś kazał się stosować do tych wyjątków. Zwalniasz się, idziesz do bramy obok 20 metrów i cię wezmą z pocalowaniem ręki,
  • Odpowiedz
Przepis mówi tak:

Właściciel pojazdu umieszcza na pojeździe tablice rejestracyjne z przodu i z tyłu w miejscach konstrukcyjnie do tego przeznaczonych, z wyjątkiem przyczep, ciągników rolniczych, motocykli i motorowerów, na których tablicę umieszcza się tylko z tyłu.

Jeżeli pojazd nie posiada specjalnego miejsca do umocowania tablic rejestracyjnych, to przednią i tylną tablicę rejestracyjną umieszcza się w środku szerokości pojazdu, a gdyby to utrudniało jego eksploatowanie lub ograniczało widoczność tablicy rejestracyjnej - po
  • Odpowiedz
Niby im starszy kierowca tym bardziej doświadczony a nie wiedza o tym zeby nie zadzierac z magazynierem xD . Przyjechał chlop 2 godziny wcześniej niz mial byc i zaczal sie po 30 min pultac ze nie ladujemy i ze co to #!$%@? za firma . No to poczekal sobie kolejne 8h xD.
#transport #ciezarowki
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@papaj_21_37: no właśnie magazynierzy którzy kombinują w ten sposób nie biorą pod uwagę że będziesz im blokował rampę bo trzeba się wypauzować ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) a później płacz bo zasłonki zasunięte i nie działa "odjedź pan bo blokujesz nam jedną z dwóch ramp bo dwie pozostałe są #!$%@? towarem i
  • Odpowiedz