Czołem Mircy, mam problem z moją Kią Ceed (rocznik 2007, 1.4 benzyna). Otóż - odmówiła dziś współpracy. W sensie nie całkowicie, ale - zapaliła się kontrolka ABS i jakby częściowo wysiadło wspomaganie. Po jakimś czasie zapaliła się dodatkowa lampka - check engine, chociaż silnik pracuje równo. Po zimie w aucie jest dosyć wilgotno - jeżeli ma to jakiekolwiek znaczenie. Pogooglowałem i podobne objawy ktoś miał przy walniętym czujniku ABS. Miał ktoś z
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gumi7up: hm, a jak to zdiagnozować? wyszedłem jeszcze na chwilę, odpiąłem akumulator, wpiąłem znowu, odpaliłem silnik i świeci się tylko kontrolka ABS, wspomaganie działa normalnie, nie ma check engine. chyba jednak czujnik abs. zastanawiam się tylko czemu tak nagle, wczoraj auto jeździło normalnie.
  • Odpowiedz
@FreakyYak: 1.5 to nie jest przypadkiem MEH?
W sumie dopłacając też nie wiele możesz mieć 1.6 204 KM (wersja GT) ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ja sam miałem dylemat w tamtym roku czy wziąć 1.4 140km, ale po wielu namysłach wziąłem 1.6 204KM.
Nie żałuje
  • Odpowiedz
@WykopanyDzon: Tak de facto to zależy jaka wersja/jakie wyposażenie.
U mnie konfigurując w tamtym roku (zamówienie ostateczne poszło pod koniec lipca) wychodziło jakoś koło 6-7 tysięcy między 1.4 a 1.6.
Natomiast i tak skończyło się na modelowo innym, bo zamiast Ceed'a GT wybór padł na Proceeda GT
  • Odpowiedz
około 50 000 km rocznie


@kamros92: to ja bym się nad benzynówką niespecjalnie zastanawiał jeśli zależy Ci na spalaniu/zasięgu.

Kia ma bardzo paliwożerne silniki benzynowe


@r3solver: pierwsze słyszę...
  • Odpowiedz
  • 1
@klintoniusz:
Tym ceedem już nie jeżdżę ale auto wspominam bardzo dobrze.
Teraz jeżdżę octavią 2.0 150KM i dla mnie jedynym plusem skody w porównaniu do ceeda jest miejsce w środku.
W ceedzie wolałem dynamikę, brak problemów z wyskakującymi od czapy błędami itp.
Myślę że ceed dla rodziny 2+2 będzie znośny
  • Odpowiedz
Benzyna 1.6 chleje olej jak dzikus. Przy serwisie normalnie wchodzi 3.3l oleju do pustego. Dwukrotnie miałem już sytuacje prawie suchego bagnetu (minimalnie poniżej L), a po dolaniu jednego litra bagnet pokazuje równo na FULL. Oczywiście zawsze sprawdzane na zimno i płasko, a po dolewce kontrola po kilku dobrych godzinach. Jakieś pomysły skąd ta magia? #kia #mechanikasamochodowa #mechanika #ceed
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@sebastian-ka-735: ogólnie różnica między min i max to 0.5-1 litr. Dziwne że jest tak duża różnica przy tak małej ilości oleju ale w sumie to jest tyle różnych rozwiązań. Podobne silnik mogą mieć 2x większą ilość oleju
  • Odpowiedz
@larvaexotech: Nope. Na hamowni wszystko w normie, po spalinach nic nie widać, jedynie na maksymalnych obrotach trochę na czarno zadymil, ale to raczej nic niezwykłego. Ogolnie 180k km na liczniku. Wlałem dzisiaj litr oleju do fulla, zresetowalem zegar i tym razem dokładniej skontroluje zużycie.
  • Odpowiedz
Z ciekawości spytam mireczków, jaki kolor sie wam podoba? Rozkminiam nad black/penta metal/biały - jeśli macie jakieś za/przeciw któremuś, to śmiało piszcie.

#kia #ceed #samochody #auto #motoryzacja #pytanie #kiciochpyta #pytaniedoeksperta #niebieskiepaski #rozowepaski
FreakyYak - Z ciekawości spytam mireczków, jaki kolor sie wam podoba? Rozkminiam nad ...

źródło: comment_1610475367DooSvNKbK5f5gLgLU9u9Lo.jpg

Pobierz

Który kolor spoko?

  • Black Pearl 7.1% (14)
  • Cassa White 6.1% (12)
  • Lunar Silver 12.7% (25)
  • Penta Metal 25.4% (50)
  • Blue Flame 48.7% (96)

Oddanych głosów: 197

  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@FreakyYak: też miałem zajawke na czarny, kupiłem i żałuje. Owszem prezentuje się bardzo ładnie ale nigdy więcej, wystarczy troche kurzu i wygląda tragicznie
  • Odpowiedz
Witam. 1,5 miesiąca temu padł mi akumulator w Kia Ceed 2012, 1.6 CRDI podczas pierwszego większego nocnego mrozu - w ASO okazało się że 6 letni akumulator nadaje się już tylko do wymiany. Akumulator został wymieniony, od razu zrobiłem też pełen serwis z wymianą filtrów i olejów (świece żarowe były wymieniane na nowe 2 lata temu). Wszystko śmigało idealnie. Po świętach Bożego Narodzenia i kilkudniowym postoju auta na parkingu zauważyłem niepokojący objaw.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@makaron25 gdzie lepsze? 8,9s. Mild just znacznie fajniejsza niż klasyczna, bo tak naprawdę to zwykle spalinowe z odzyskiem, za to ekstra mocą, która z dodatkiem rekompensuje większa wagę.
  • Odpowiedz
Czołem, z tej strony Kia Ceed 2012, 1.6 CRDI. Dziś wsiadłem do auta po 2 tygodniach kwarantanny i jakież było moje zdziwienie że po włożeniu kluczyka do stacyjki na desce rozdzielczej świeci się na czerwono i nie gaśnie "wskaźnik zbyt niskiego ciśnienia oleju w silniku". tzn. kontrolka zgasła, ale dopiero po uruchomieniu silnika, sam silnik zresztą pracował normalnie. Kijanka nigdy nie brała oleju, ale profilaktycznie sprawdziłem jego poziom - i tak jak
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pangia: trochę to bez sensu bo jak silnik straci kompletnie smarowanie - pompa padnie np. to będzie pokazywało, że jest wszystko ok. Nie słyszałem o takim przypadku, choć niejedno dziwactwo w motoryzacji widziałem. Wystarczy spojrzeć na schemat części Renault laguny 2 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Na zimnym silniku gdy pierwszy raz zakręcę rozrusznikiem obroty podskakują jakby pięknie miał odpalić, ale od razu spadają do zera i samochód gaśnie. Kolejne krecenia wyglądaj tak ,że raz rzęcholi jakby miał załapać, ale nie łapie, a raz wgl nie próbuje. Męczyłem się dzisiaj z dobre 2 minuty zanim odpalił. Dodam ,że w trochę cieplejsze dni(dziś było 2 stopnie) jest podobnie z tą różnicą, że odpala już za drugim bądź trzecim kręceniem.
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W razie czego cewka kosztuje ze 100 zł a wymiana to odkręcenie 5 śrubek i podpięcie kabelka więc po taniości to zrobisz sam.

Gadam teraz z kolegą i miał podobne objawy (też na LPG). Sprawę naprawiło mu czyszczenie wtrysków benzynowych (kupił jakiś środek do dolania do baku benzyny za kilkanaście złotych) zatankował benzynę 98 i jak ręką odjął.
Mówił, ze nie zwracał uwagi na to żeby zawsze mieć ok pół baku benzyny
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@Adam_pasztecik_czwarty: mailem ceeda 1.6 z 2017 roku, ale tylko rok wiec o awaryjności się nie wypowiem. Natomiast to co mnie w nim wkurzało to lag skrzyni biegów. Zmienilem na Civica i nigdy nie byłem tak zadowolony z samochodu jak teraz :)
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Pytanie odnośnie #kia a szczególnie #ceed. Też tak macie, że jak zostawicie auto na parę dni z zaciągniętym ręcznym to jest problem żeby ruszyć? Mam wszystko wymienione włącznie z tarczami i problem pozostał. Ceed I dla ścisłości. Od czego to zależy?
#motoryzacja #mechanikasamochodowa
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Poszukuje bagażnika rowerowego na dach do kia ceed III.
Na 2-3 rowery szukam. Zależy mi na dość dobrej jakości co możecie polecić jakie firmy? Przewozić zamierzam zwykłe rowery nie żadne za miliony monet. :D
Mam zintegrowane relingi dachowe.
#rower #mtb #motoryzacja #rowery #kia #ceed
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#kia #astra #opel #ceed #samochody #otomoto

Drogi wykopie, mam dylemat ktore auto wybrać, zmieniam auto bo powiększa mi się rodzina

Kia Ceed 2 1.6 kombi benzyna 2013 ok 150 tys przebiegu
Astra K 1.4 Turbo 125KM (lub 150KM) kombi 2016 ok 150 tys przebiegu
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Sienczek: Jeden i drugi spali podobne ilości paliwa, bo Kia będziesz musiał cisnąć. 1.4T to wcale nie jest nowoczesny silnik, bo swoje lata już ma i np ma wtrysk pośredni w przeciweństwie do 1.6GDI. Ta awaryjność uturbionych silników to mit. Chyba że dojeździsz taką furą 300k plus to wtedy regeneracja turbo się pewnie przyda.
  • Odpowiedz
1.4T to wcale nie jest nowoczesny silnik, bo swoje lata już ma i np ma wtrysk pośredni


@AllOver: kolego, głupoty straszne opowiadasz. Silnik 1.4 Turbo 125 KM w Astrze K to jednostka B14XFL (Euro6) lub D14XFL (z delikatnie zmienionym osprzętem by spełniać normę Euro6D i różni się głównie tym, że ma dołożony filtr GPF). Oba te silniki mają bezpośredni wtrysk.

Silnikiem z pośrednim wtryskiem w Astrze K jest wolnossąca jednostka
  • Odpowiedz