Ruf CTR "Yellowbird", leganda lat osiemdziesiątych. Samochód w 1987 roku na skorupie zwykłej Carrery przygotowało Ruf Automobile, które włożyło do środka turbodoładowany silnik o mocy aż 469 KM (fabryczne 911 Turbo miało w tym czasie skromne 300 KM, coupe 959 traciło do Rufa kilkanaście koni). CTR zasłynął próbami prędkości maksymalnej na Ehra-Lessien i Nardo, podczas których z wynikiem 342 km/h pokonał modele innych marek i czasem 8:05 na Nordschleife. Zbudowano tylko
autogenpl - Ruf CTR "Yellowbird", leganda lat osiemdziesiątych. Samochód w 1987 roku ...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Jeśli się nie myle to gość z tego filmiku dostał bana na Nordschliefe za ten harcdorowy przejazd z innymi uczestnikami ruchu.
  • Odpowiedz
@Nightshade: Szanuję motzno, choć brakuje mi dźwięku silnika w tym filmie. Ogólnie miałem okazję pośmigać najnowszą WRX STi i skoro jest "słaba" w porównaniu z tą z filmiku to jak dobra musi być ona, skoro najnowsza jest zajebista. Generalnie dla mnie jedyny wymagany mod do tego auta to wydech, by dać bokserowi brzmieć. Moim zdaniem jest to najpiękniej brzmiący samochód EVER.
  • Odpowiedz