via Android
  • 0
@Przemektyka: niestety ;) z kolanem mam troche problem ale zdecydowalem, ze jechac 300km na maraton, ze potem 57minut pojezdzic to nie ma sensu :D w zdzieszowicach juz mega jade i generalke tez mega robie. Troche smieszne facet 190cm wzrostu na mini :P
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ElCidX: w komentach widzę, że ponad budżet, ale jeśli nie jeździsz w kasku to przemyśl koss sporta (porta) pro. Wydasz 100 zł, masz na całe życie (dożywotnia gwarancja) świetnie brzmiące i porządne słuchawki do sportu. Do tego nauszne o otwartej konstrukcji, więc nie ogłuszają cię na rowerze.
  • Odpowiedz
fak je. zmontowałem w końcu swojego zimowego potwora ;) (a ile nerwów przy tym straciłem...). Co ciekawsze: jako, że czujnik licznika musi być w takim układzie z tyłu, a ja posiadałem drugie sanki pod licznik to udało mi się jakoś zamontować go pod... siodełkiem :D

#rower #trenazer #bike #bicycle #winteriscoming #kellys #tacx
normanos - fak je. zmontowałem w końcu swojego zimowego potwora ;) (a ile nerwów przy...

źródło: comment_Odbvnr4v72ODmcg9bQaAfGAwv26YTWKl.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@normanos: Ale przy rolkach bardziej naturalne ruchy (doznania ?:D) jak podczas normalnej jazdy. A w drugim przypadku to takie sztywne kręcenie. Nie wiem, nie miałem okazji na rolkach pojeździć ale chętnie spróbowałbym.

Tak czy siak, ważne, że się kręci!
  • Odpowiedz
@normanos: No wiadomo, trenażer ma sporo plusów - nie trzeba ubierać zimowych ciuchów, ani czyścić roweru po jeździe. Jednakże warto od czasu do czasu wyjść na śnieg, bo to świetne ćwiczenie na technikę. Na pierwszym błocie widać, kto jeździł na trenażerze, a kto nie.

Do jazdy na trenażerze trzeba poro motywacji, zeszłej zimy jeździłem po 45-50 minut, a tej zimy godzinka mi szybko zlatuje, a do 70 minut dokręcam patrząc
  • Odpowiedz
@lewactwo: Większość zestaw dynami + światłą mogą jeszcze świecić po zatrzymani jakiś czas. Głównym powodem dla którego dynamo jest z przodu jest jego masa. Zwyczajnie piasta z tyłu jest cięższa niż przednia a gdyby dodać do tego jeszcze dynamo to było by gigantyczne i ciężkie. Dodatkowo często z tyłu są przekładnie planetarne co wyklucza użycie dynama.
  • Odpowiedz