Mirki mechaniczne ratunku! Pojechałem sobie na wycieczkę do Lizbony #audi #a4 #b6, benzyna 2.0, 2001 rok. Bierze olej i co jakiś czas muszę dolewać, no i wkładając bagnet rurka od bagnetu pękła, stary kruchliwy plastik... Rurka rusza się luźno więc musiała pęknąć od dołu i góry, mam nadzieję że nic tam nie wpadło. No I teraz, co mogę robić? Jest ciemno, nie zobaczę co i jak, dopiero rano. Z rana postaram
damien-timciack - Mirki mechaniczne ratunku! Pojechałem sobie na wycieczkę do Lizbony...

źródło: temp_file8941712226867096455

Pobierz
W #a4b6 klima włącza się dopiero powyżej jakiejś temperatury ? Dziś przypadkiem kliknąłem econ, a on nie chciał się wyłączyć ( czyli klimatyzacja nie chciała się włączyć), a było około 4 stopni. Wydaje mi się gdy przy ujemnych temperaturach tak zrobiłem to econ się wyłączało
#b6
#audi
#motoryzacja
#a4 #b6 czy #e46? Co łatwiej kupić w dobrym stanie? Który będzie tańszy w eksploatacji (ceny podstawowych części, hamulce itp) awaryjność? Co o tym sądzicie? Miałem A4 B5, E39 i E30 z każdego z aut byłem zadowolony. Jedynie cena zawieszenia do E39 przyprawia o zawrót głowy ( ͡º ͜ʖ͡º)
@fmxfenix: Odnośnie skrzyń manualnych, to jakoś nie słyszałem, żeby były super awaryjne. Miałem poprzednika, B5, przez 4 lata. Jak go sprzedawałem, to miał nalatane 330k i skrzynia chodziła jak marzenie.
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 3,0s

Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo S Cabriolet to wydatek 1 067 290 PLN.

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo S od bieda-Carrery to rozpisałem wczoraj przy okazji poprzedniej wersji , facelift niewiele tu zmienił.

Co do różnic wprowadzonych w ramach lifta to warto zwrócić uwagę na przedni zderzak
superduck - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 ...

źródło: comment_0RCuVVL4vQLwq48FIHlDjeps7Qd9mtDm.jpg

Pobierz
Porsche Cayman GT4 981c (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 385KM
0-100 km/h - 4,4s

Najmocniejsza i najszybsza wersja Caymana 981c. Jak powstał Cayman GT4? Do standardowego Caymana wzięto silnik z Carrery S (991) i dołożono zawieszenie i hamulce z 991 GT3 do tego manualna skrzynia biegów.

Z tego wszystkiego wychodzi auto wycenione w 2015 roku na 424 639 zł czyli prawie cena 911 Carrery S. W Polsce jest ponad 10 sztuk Caymana
superduck - Porsche Cayman GT4 981c (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 385KM
0-100 km/h - 4...

źródło: comment_kVjr8Q9PoK1ElSeNYHZZlxHIuUECKxwp.jpg

Pobierz
Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-100 km/h - 3,0s

Względem poprzednika, czyli wersji sprzed lifta, silnik został podkręcony o 20KM.

Podstawowa Turbo S Cabriolet to wydatek 1 067 290 PLN.

Jakby ktoś chciał odróżnić wersję Turbo S od bieda-Carrery to rozpisałem wczoraj przy okazji poprzedniej wersji , facelift niewiele tu zmienił.

Co do różnic wprowadzonych w ramach lifta to warto zwrócić uwagę na przedni zderzak
superduck - Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet (2015-...)
3,8l B6 twinturbo 580KM
0-10...

źródło: comment_VnszOfaWpvWVlYssC4KVbchz7VxcH5Pd.jpg

Pobierz
@Tamtomasz: #samochody #passat #b6 #usterki . W mrozach nie odpalał - kontrolka kierownicy i "Steering column defective". Uszkodzony czujnik blokady kierownicy, wymiana 500 PLN. Podobno typowa usterka.

Przy okazji wymiana rozrządu, bo na zimnym silniku przy >2k obr/min wywalało żółtą sprężynkę na 2 sekundy. Komputer mówił że czujnik położenia wałka rozrządu ale okazało się że pasek był wyciągnięty na pół zęba. :) Wymieniajcie rozrządy po zakupie auta!
Mireczki z #audi #b6 i #b5 #motoryzacja
Chce w swojej B6 zmienić zawieszenie. Zastanawiam się nad tanimi zamiennikami SKV, MS. Autem robię może z 10k-15k rocznie. Chciałbym, zeby ze 3 lata wytrzymały, później albo jeszcze raz to samo a te 500zł, albo auto do sprzedania. Macie jakieś opinie o tych dwóch markach?
@Dudek89: Jako ciekawostke powiem ci sytuacje z nie tak dawna, równolegle robiliśmy zawieszenia w swoich autach z kumplem, on ma całkowicie seryjne zawieszenie a ja obniżony i utwardzony(co teoretycznie powinno przyśpieszyć rozkład zawiechy), ja do swojego kupiłem cały komplet tj.Wahacze kompletne+gumy i łączniki staba+końcówki drążków za około 260zł, najtańsze jakie były nawet bez nazwy, kumpel jako że chciał raz a dobrze zachwycony leciał po markowe części, lemfo,febi i chyba swag ale
Zawieszenie w b6 to bajka, super trzyma na zakrętach , bardzo wygodne i solidne. Niestety drogie w naprawach. Przy zakupie warto odwiedzić ASO koszt sprawdzenia Historii i zawieszenia to ~200 zł, a odkładnie powiedzą ci które elementy są do wymiany a na których pojeździsz, ja sprawdzałem w krakowie koło zakopianki i za 200zł przez 30 min sprawdzali każdy elemnt w dwie osoby i dostałem bardzo szczegółową ocenę co wymienić a co jest