@kzrr: pisze prawdę bo się boi , coraz więcej takich ogłoszeń , jak widzę diesla i przebieg poniżej 100 k to musi być salon polska + faktura vat + pełen serwis , w inny m przypadku to śmiech na sali , tu dobrze policzone 40 k rocznie , tylko nie wiem czy kupiłbym sobie diesla z takim przebiegiem
aha szach mat wszystkim którzy nasmiewają się alfy ( ͡° ͜ʖ
  • Odpowiedz
Witam Panią głowicę ponownie. Trochę sobie odpoczywała bo nie było warunków do pracy, ale od soboty temat jest realizowany. Jak kiedyś pisałem na mirko, wpadła zaklinowana przy zaworze klapa wirowa do 1.go cylindra (w 3 i 4 wpadły jeszcze w Niemczech komuś kiedyś, pan w serwisie wyciągnął wciąż tkwiąca w kanale dolotowym cylindra nr dwa czwarta... ja sutkiem zrobiłem ponad 10k, a samych klap szukałem na jesieni). Cylinder nr 1 miał zmieniane
konradk1 - Witam Panią głowicę ponownie. Trochę sobie odpoczywała bo nie było warunkó...

źródło: comment_YqP4yCYoXdBjeYFwvLWyVds9zakNMTry.jpg

Pobierz
@Funky666: @konradk1: żeby doprecyzować -> poliftowy to jest kolektor a nie Alfa 159 bo zmiana kolektora nie była w fazie z liftem 159ki. Ja np. mam kolektor plastikowy jeszcze w przedliftowej 159ce.

W aluminiowym, starszym kolektorze w 1.9 JTDM 16V, klapy też są problemem - nie urywają się ale spada listwa i klapy blokują się w aktualnej pozycji. generalnie można się spotkac nawet, że auta z 2006r. mają już plastikowe
  • Odpowiedz
@methanex: wczuj się w życie posiadacza alfy. Korzystając z chłodu w najbliższym tygodniu codziennie rano posiedź w dotychczasowym samochodzie bez rozruchu. Potem zaplanuj sobie kilka minut na przyjazną pogawędkę z twoim nowym znajomym laweciarzem (jako że nie masz alfy, po prostu wyobraź sobie te kilka minut rozmowy). Potem odegraj scenkę rodzajową "a teraz moja alfa lądowałaby na lawecie i jechałaby do warsztatu".
A potem juz bez udawania pojedź do roboty komunikacją
  • Odpowiedz
nsfw

Zawiera treści NSFW

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

nsfw

Zawiera treści NSFW

Ta treść została oznaczona jako materiał kontrowersyjny lub dla dorosłych.

@andrzejcebula_reload: No i takie podejście się chwali, zbadanie tematu i świadoma decyzja - bezawaryjnej jazdy życzę ʕʔ

@yelas: Ogólnie rzecz biorąc BMW nie przewiduje wymian oleju w skrzyniach, a producent skrzyni (powiedzmy ZF, który występuje w benzynowych BMW) twierdzi, że powinien być zdaje się co 50-60 tys. km wymieniany. Ta sama skrzynia była też w innych markach, które to już zalecały wymianę oleju. Ot taka polityka
  • Odpowiedz
Czy te silniki V6 od GM są na prawdę takie straszne?

Nie chodzi mi o jakieś historie, że komuś się popsuł, a komuś innemu chodzi bez problemu.
Tylko konkretne informacje co jest ewentualnie #!$%@? pod względem konstrukcyjnym.

Druga sprawa, to skrzynia. W V6 razem z napędem Q4 jest F40, a więc chyba znaczne mniej problematyczna, niż M32?

Trzecia sprawa sam napęd Q4, ale o tym to nigdy złego słowa nie słyszałem.

No
@Mr_andrzej: Wcześniej też miałem Leona 1M 1.8 ale bez turbo. Mocy to on nie miał ale na winklach trzymał jak zły. Jeszcze nie spotkałem się ani nie słyszałem o większych problemach z rdzą w tym modelu i chyba nie ma znaczenia czy to przedlift czy polift. U siebie przed jesienią zauważyłem, że przednie sanki zaczęło lekko łapać. Wyczyściłem i zabezpieczyłem, na wiosnę zobaczę na ile to pomogło. Ogólnie to jeśli nie
  • Odpowiedz
Pytałem ostatnio o opinie o #volvo s40, bo szukam jakiegoś samochodu dla siebie.

Wpadło mi w oko w sumie jeszcze jedno. Alfa Romeo 159, 1.9JTD.
Co o tym sądzicie?
Jakie to ma mocne i słabe strony? Słyszałem, że silniki są raczej dość wytrzymałe, oprócz klapek w dolocie które się podobno likwiduje.

Jak z zawieszeniem i elektryką/elektroniką? Nie od dziś wiadomo, że włoskie auta mają z tym problem.

#alfaromeo #alfaromeo159 #mechanikasamochodowa #samochody