#83 bez większych zmian, za kierownicą Hanson, prowadzi cadilac, ale ma 1 pit mniej niż BMW #20. Piekarze chwilowo na pozycjach 1 i 7 w swojej klasie, #43 już po pitstopie. Duże kłopoty BMW #15 po kolizji z LMP2 zgubili oponę i musieli przejechać wolnym tempem do boxu. Wciąż 62 samochody w
OGŁOSZENIE - nowa lista do wołania #mmmecz Robię nową listę do codziennego wołania do terminarzy. Jeśli nadal chcesz być wołany zaplusuj ten wpis. Zdaję sobie sprawę, że duża część z Was była zainteresowana głównie igrzyskami, a dostaję sygnały, że nie wszyscy mogą cofnąć plusa na starej liście. Nie chcę nikogo wołać na siłę, stąd robimy aktualizację Od jutra wołam na podstawie tego wpisu.
Andre Loterer odpada z rywalizacji. LMP2 z numerem 18 wyzionęło ducha i Claas musiał zdjąć go z toru. Proton #99 wypchnięty z zakrętu wyjeżdża w żwir, udaje się powrócić na tor o własnych siłach. Po chwili proton wypada ponownie.
Lista na T= -11:00:00 zaraz zacznie świtać na torze
Koniec SC. Porsche #6 obejmuje prowadzenie. Problemy BMW WRT, obydwa auta w końcówce stawki. #31 w garażu rozbierany, #46 wycofany po awarii elektroniki Odpada Cadillac #101 - awaria silnika
Kara 5s dla #51 - prędkość w pitlane problemy #6 z przebitą oponą, konieczny pit. Cadillac #311 spędza 17 minut w garażu po problemach technicznych i wyjeżdża na tor
Ćwierć wyścigu za nami! Chwilowe Full Course Yellow spowodowane zjazdem Mclarena, na szczęście zatrzymany w bezpiecznym miejscu Kończy zmianę Valentino Rossi
Spin #88 Ford Mustang GT3 wywołujący żółtą flagę w końcówce pierwszego sektora, #25 (LMP2) uszkodzona opona i powrót do boksu w kłębach dymu Mclaren #59 LMGT3 i #36 (Fred Makowiecki, Alpine Hypercar) z karami Drive Through Robert na P4 z potencjalną karą za wyprzedzanie poza torem (zakręt 16)
Peugeot #93 zdjął efektownie plecki po wypadnięciu w bandę i jedzie dalej po koniecznym pit'cie. Kilka mniejszych kolizji, głównie przy dublowaniu. Porsche Penske #5 na prowadzeniu Hypercar Europol #43 na prowadzeniu LMP2