konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 15
Największym minusem mojej pracy jest jej rozpoczynanie w piątki lub soboty w godzinach wieczornych. Ja, idący w polarze z logo znienawidzonego przewoźnika, mijający tych wszystkich szczęśliwych ludzi, którzy zaraz wypiją kolejny kieliszek wódki albo spotkają się ze znajomymi. Wtedy robię wszystko żeby zepsuć im humory i opróżniam pociągi, gdy spieszą się na imprezę do innego miasta wojewódzkiego
KURTYNA ( ͡° ͜ʖ ͡° )*:

A
P.....y - Największym minusem mojej pracy jest jej rozpoczynanie w piątki lub soboty ...

źródło: comment_1635531753CNo6UnMuOdp261EvXkuHEC.jpg

Pobierz
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Pociongowy: kiedyś jak noclegownie były, to się chociaż można było zdrzemnąć na kanapie. Dobrze, że chociaż maszynę będziesz miał dla siebie, a nie że cała noc u dyżurnego na krzesełku (°°
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
@Valorcrest: i ta i nie. Pensja kolejarza składa się z podstawy, dodatek za nocki i święta (niedzielę też). Mimo to wypłaty są skandalicznie małe. Dyspozytor to nie dyżurny ruchu ale cargo leci po całości i idzie na dno. W moim rejonie cargo to starzy tuż przed emerytura ludzie. Młodzi maszyniści tylko są bo mają lojalki. Reszta u prywatnych przewoźników i terminalach.
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 33
@silnikAtrakcyjny: bo zwykle jak ktoś obcy narzeka to na obsługę pociągu, maszynistów, czy utrzymanie, a kolejarze między sobą to głównie na osoby zarządzające tym wszystkim
  • Odpowiedz
  • 59
Pijcie ze mną kompot Mireczki i Mirabelki już mam za sobą pierwszą służbę jako maszynista stres był ale wszystko poszło zgodnie z planem ( ͡º ͜ʖ͡º)

#kolej #100twarzykolejarzy
  • 22
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 10
@xTortox bo co chwilę były przejazdy i przed każdym ustawiony znak W6 który obliguje maszynistę do podawania sygnału baczność czyli trąbienia, w Czechach na przykład już tak nie trąbią, u nas z tym jest ciężej ponieważ Polacy jak to Polacy nie słuchają się znaków i przecież jego pociąg nie potrąci
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1485
@Pesa_elf: Apropo obrazka. Kiedyś za czasów studenckich dorabiałem w takim zakładzie produkcyjnym. I tak ludzie non stop tak robili. Wyłączone czujniki w maszynie "bo szybciej", zdjęte osłony "bo niewygodnie". Debile narażali swoje życie po to żeby pan Janusz był zadowolony.
  • Odpowiedz
@LRF1000W: to zależy kto kupuje rozkład. Czy ma to w dupie i kupuje rozkład na 100km/h tak jak ktoś u "góry" wymyślił, gdzie po godzinie okazuje się, że do składu trzeba dorzucić loka na zimno, który może jechać v max 80km/h.
Wtedy rozkład idzie się j** bo nie zmniejszysz prędkości po konstrukcji RJ.
  • Odpowiedz