No co jest z tym kotem, wygląda dzisiaj jakoś dziwnie. Nigdy nie robił takiej miny, zaczynam się obawiać że gdzieś w domu jest ukryty klocek. #pokazkota #koty
Sporo napraw w serwisie opiera się na ludziach z okolicy w tym emerytach z okolicznych wsi. Co jakiś czas pada stwierdzenie ,,Panie a ja nie mam telefonu" i dogaduje się z klientem mniej więcej tak xD
Akumulatorowa piła szablasta Parkside PSSA 20-LI. Przestała działać. Okazało się że urwała się szczotka i aż starło blaszkę szczotkotrzymacza. Oczywiście komutator z równego walca zmienił się w coś na kształt beczki. Jak to w Parkside części zero. Silnika nie ma. Coś podobnego jest w Chinach i trzeba czekać 30 dni. Na szczęście dopasowałem podobny szczotkotrzymacz z allegro a wirnik wyrównam na tokarce. Czy to się opłaca? W żadnym razie! xD Ale mam
@An2pl W silniku z wkrętarki trzebaby zrobić fazę na wałku bo w tym jest ścięty, wymiana szczotek powinna wystarczyć i zajmie mniej czasu niż szukanie wkrętarki po śmietnikach zresztą tutaj nie ma takich śmietników xD
Hej, ostatnio być może przez wyborcze zamieszanie mam mniej roboty więc mogę dokładniej szorować narzędzia. Niedawne zlecenie, szlifierka DeWalt DWE4157 na UWAGA przegląd. Święto ogromne bo praktycznie nikt nie robi przeglądów jeżeli sprzęt działa. xD Wymieniłem smar, łożyska i szczotki. Łożyska już dosyć głośno chodziły więc dobrze że szlifierka do mnie trafiła. Gniazdo łożyska z tyłu wirnika jest plastikowe więc jak się zatnie to wytopi korpus i mamy drogą naprawę bo może
Jeszcze nigdy nikt nie spytał mnie co jest najważniejsze w prowadzeniu serwisu, ale i tak wam powiem. Ważne jest regularne robienie przerw na karmienie psiura kabanosami, to pozwala mi utrzymać się na wymagającym rynku. #pracbaza #dzialalnoscgospodarcza #silonaprawia #pokazpsa
Skończyłem dzisiaj szorować części od najbrudniejszych pił w historii serwisu, w niektórych już była pleśń w skorupie z trocin. 8 pił Husqvarna, mycie od kilku dni nocami, ale przynajmniej można spokojnie i czysto składać. :) Pozdrawiam tych co jeszcze nie w łóżkach.
@jmuhha Każdy przypadek jest inny, ale staram się oddać sprzęt w jak najlepszym stanie gotowy do pracy. Zazwyczaj wymieniam wszystkie filtry, wlewam swój olej i paliwo (nie wiesz co wlał klient lepiej użyć swojego), i zakładam nowe świece, ostrze łanuch.To są drobiazgi, wiele osób to olewa ale wiele pił już zapchało się nagarem lub przytarło przez zużyty filtr powietrza, drugie tyle dusiło się i wariowało przez stary filtr paliwa.
@jmuhha Teraz jest trochę lepiej. Ale od roku walczyłem o klientów, w okolicy wszystko już prawie zrobiłem były przestoje. Latem dwa miesiące prawie na minusie byłem. Dzięki szerokiemu spektrum naprawianych narzędzi, aktywności w internecie i szukaniu klientów udało mi się odbić po wakacjach i teraz planuje zacząć kampanię reklamową w sieci żeby ściągać narzędzia z Polski. W zasadzie reklamy to kwestia kilku dni bo wszystko już gotowe, strona, wizytówka w google,
Hej! Przychodzę dzisiaj do was z małą informacją odnośnie jednego z nowych modeli kluczy udarowych DeWalt: DCF892. Na chwilę obecną wygląda na to, że model ten posiada wadę fabryczną. Możliwe, że to jedna partia która poszła na Polskę, ponieważ za granicą nie ma tylu zgłoszeń. Konkretnie uszkadza się przekładnia po ok. 30 śrubach. Po reklamacji jeszcze do końca poprzedniego tygodnia
Witam! Trafił do mnie kompresor bezolejowy pewnej włoskiej firmy. Mały model jeden z najtańszych. Diagnoza: używany na budowie, niedostosowany konstrukcyjnie do pracy w zapyleniu, zatarł się. Do wymiany cylinder i tłok. No i dzwonię do jedynego w Polsce dystrybutora tych kompresorów. Opisuje sytuację. Gość mówi, że ,,Paaanie do tego nie ma części a nawet jeśli to pół roku czekania, ja to wymieniam
@wypokowy_expert: Uszczelka jest teflonow. Swój kompresor najlepiej po prostu wyczyścić, dbać o filtr. Mogę jeszcze dodać jako ciekawostkę że nowy tłok z cylindrem przychodzi nasmarowany smarem miedzianym.
Witam! Przychodzę do was z informacją o wadzie akumulatorów DeWalt. Zauważyłem, że zdarzają się skargi niektórych użytkowników na łatwo pękające obudowy akumulatorów. Okazuje się, że w branżach związanych z mechaniką pojazdową, lub w miejscach zajmujących się demontażem pojazdów tworzywo obudowy akumulatora staje się kruche i delikatne. Prawdopodobnie jest to spowodowane działaniem olejów lub środków chemicznych używanych w
@CandyToy: Na początku w serwisie tak myśleliśmy ale dostaliśmy 2 akumulatory wyglądające jak nowe mające może miesiąc a łamiące się w palcach. Później było jeszcze kilka przypadków ale przy tych nowych było to najbardziej wiarygodne zresztą sam sprawdzałem te obudowy i były strasznie kruche. Normalna obudowa akumulatora Dewalta się tak nie zachowywała.
@Salomonthekrol: To mogła być wina nieprawidłowo dokręconych wkrętów w obudowie. Może w fabryce za mocno docisnęli. A w Erpatechu chyba do roku robi się akumulatory ale pęknięte obudowy się uwala z zasady na uszkodzenie mechaniczne. Sytuacja o której pisze sprawie że cały akumulator sypie się w rękach, od chemii.
Damian Ess
Losy firm Elu i Black & Decker to jest jakieś k... nieporozumienie :(
źródło: image_picker_89AA9B9C-C171-48D6-8CAE-B1A7F51AFA9E-1790-00000DE473AE6B0E
Pobierzźródło: image_picker_E43A3CA2-6ABC-4CB6-80AB-CD51CE6E3443-1790-00000DE546311BD2
Pobierzźródło: image_picker_C5FF4D8F-EAAF-498E-A681-B912754CFDF5-1790-00000DE5642B5C83
Pobierz