rmikke
rmikke
  • 0
@modzelem: Poczytałem pod kątem tekstów, jakie sam rzucałem i... nie wygrałbym, raptem sześciu z tych tekstów zdarzyło mi sie użyć. Ale dzięki za podrzucenie siódmego, będę używać :D
  • Odpowiedz
rmikke
rmikke
  • 1
Coś się dzieje na Trasie Łazienkowskiej pod wiaduktem Saskiej, ruch w stronę Grochowa Policja spycha na Wisłostradę, a pod samym wiaduktem kilkanascie wozów pod kogutami.

#warszawa
rmikke
rmikke
  • 0
Niektórzy polecają magnes neodymowy przyczepić od spodu, wtedy masz większą "sygnaturę" magnetyczną i większa szansa, że wzbudzisz prąd w pętli.


@Polinik: Sam to, nie chwaląc się, wymyśliłem. Ale nie wypróbowałem, bo nie chciałem nic kleić do ramy, a magnes, dość potężny, zamiast aluminiowego suportu czepiał się stalowej korby...
  • Odpowiedz
d.....c
d.....c
  • 2
Rowerowe mirki, mam amortyzowaną sztycę marki Glide. Kupiłem sobie nowe siodełko, bo stare wygląda już tak że pożal się Boże, ale okazało się że nie mogę zamontować go na tej sztycy. Zupełnie inny system montowania. Sądziłem, że jest to jakoś zunifikowane - pomyliłem się, trudno. Czy da się tę sztyce jakoś tak rozmontować, żeby została sama "rura" bez tej "łódkowatej" góry i amortyzatora?

#rower #rowery #majsterkowanie
d.....c - Rowerowe mirki, mam amortyzowaną sztycę marki Glide. Kupiłem sobie nowe sio...

źródło: comment_1S7p5dN87b38rKdIhVEWRE2H7pJGckQC.jpg

Pobierz
rmikke
rmikke
  • 1
@dr_zajac: Każda sztyca jest przystosowana do prętów, do starej sztycy pasującej do siodełka na obrazku też są jarzma do prętów. W sumie wszystko co w sklepach kupisz, będzie pod siodełko na prętach i tego wynalazku na tym nie zainstalujesz. Teoretycznie możesz kombinować ze sztycą starego typu (podobną do Twojej starej), ale ciężko będzie z amortyzacją. Istnieją do takich sztyc wynalazki jak na załączonym obrazku, ale... po co kombinować? Prościej kupić
rmikke - @dr_zajac: Każda sztyca jest przystosowana do prętów, do starej sztycy pasuj...

źródło: comment_WA1kWeXD2L9XwocVNLXWk7rE1YGlbQe8.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
rmikke
rmikke
  • 1
@dr_zajac: A jeśli nie chcesz amortyzatora, to potrzebujesz sztycy starego typu (z osobnym jarzmem), jarzmo chowasz do szuflady i używasz starego. Ta część, którą widać obok siodła na pierwszym z Twoich zdjęć to właśnie jarzmo w wersji pasującej do Twojego siodła. A sztyca starego typu wygląda jak na moim zdjęciu, tyle że jest do niej przykręcony ten wynalazek z amortyzatorem, a nie bezpośrednio siodło. Musisz znać średnicę przy zakupie (zmierz
  • Odpowiedz
rmikke
rmikke
  • 4
Kierowca jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu. Akurat nie wiem czemu rowerzysta miałby być faworyzowany.

Jak jest na pasie miejsce żeby równolegle stały dwa samochody to tak miejsce zajmuję.


@pietryna123: Tylko potem nie narzekaj, jak rowerzysta, również będący pełnoprawnym uczestnikiem ruchu, nie postara się Ciebie przepuścić na węższym pasie, OK?

  • Odpowiedz
akatogolem
akatogolem
  • 2
Rowerowe zimowe mirki, ma ktoś z was jakiś patent na zamarzającą tylną przerzutkę? Wcześniej miałem SRAM i nie znałem problemu, w tym roku zmieniłem na shitmano i nawet przy -1 mogę zapomnieć o zmianie przełożeń... ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#rower
rmikke
rmikke
  • 1
@akatogolem: No, ja drugi rower planowałem jako zimowy, najwięcej problemu miałem ze znalezieniem samej ramy (miał być tani/stary góral ze skośnymi hakami, po pół roku polowania z zasadzki trafiłem cały rower za 50zł i nawet dało się nim wrócić z Żyrardowa do Warszawy) i piasty z prądnicą pod hamulec rolkowy (wówczas okazało się, że nie do kupienia ani do sprowadzenia w Polsce, ale wystarczyło pojechać na tydzień do Brunszwiku i
  • Odpowiedz
modzelem
modzelem
  • 2
Projekt dworca Południowego.

Firma, którą warszawski ZTM wybrał do sporządzenia koncepcji Dworca Południowego, czyli węzła komunikacyjnego w okolicach stacji metra Wilanowska, przedstawiła do konsultacji społecznych pierwsze efekty swoich prac. Koncepcje różnią się przede wszystkim zakresem zabudowy działek oraz przebiegiem linii tramwajowej ze Służewca do Wilanowa.

#warszawa
modzelem - Projekt dworca Południowego. Firma, którą warszawski ZTM wybrał do spor...

źródło: comment_SfnuUhpo53SPbBAQdueVsQLusrIdiz4n.jpg

Pobierz
rmikke
rmikke
  • 0
No spoko, w sumie to wygląda jak każdy nowy projekt w Polsce, równie dobrze mogło to być osiedle mieszkaniowe, biuro albo galeria handlowa.


@Mave: Gdybyś zajrzał w artykuł, to pewnie byś zauważył, że jeśli tylko im się uda z działkami, to tam BĘDZIE biurowiec ZTM i część projektów i wizualizacji go pokazuje. Na dole zbiorkom, na górze biura...
  • Odpowiedz
rmikke
rmikke
  • 2
@modzelem: Się #!$%@?ło, się olewało że przejścia dla pieszych, się w końcu kogoś rozjechało, to w końcu ktoś umieścił SKUTECZNE ograniczenie prędkości. I jak sam tamtędy jeżdżę nieraz samochodem i mi te wystające pośladki przeszkadzają, tak cóż... pretensje należy mieć do tego barana, który zabił dzieciaka na pasach, a nie do urzędników.
  • Odpowiedz
rmikke
rmikke
  • 0
@modzelem: No nie wiem. Teoria głosi, że wygodniej jeździ się po dłuższych progach, więc wyniesione przejścia tak, ale to co na zdjęciu jest wredniejsze od takiego wyspowego. I moje odczucia się z tym zgadzają mniej więcej...
  • Odpowiedz
rmikke
rmikke
  • 1
@modzelem: Natomiast próg wyspowy kawałek przed przejściem ma tę przewagę nad wyniesionym przejściem, że jak się zapomnisz i rozpędzisz, to kiedy podskaczysz na wyniesionym przejściu, to już trochę za późno na zorientowanie się i wyhamowanie - już jesteś na przejściu i rozjechałeś ewentualnego przechodnia.
  • Odpowiedz
M.....u
M.....u
  • 5
Nie wiem co się stało, ale #warszawa była wczoraj zakorkowana jak cholera. Trasę, którą normalnie przejadę w 30 minut, przejechałem w półtorej godziny... Pomijam już fakt, że większość kierowców na drodze to po prostu idioci, którzy nie do końca rozumieją po co jest klakson.
"A wcisnę klakson, jak potrąbię na ludzi przez 5 minut to może zrozumieją, że nie chce stać w korku i mnie przepuszczą." - mniej więcej tak to widzę.

Nie zawiedli mnie także taksówkarze! Jeden na rondzie przejechał po całej wysepce, żeby tylko móc skręcić w lewo (tak, wyobraźcie sobie jak to wyglądało), inny wjechał na chodnik, żeby przejechać te 20 metrów, żeby znów wjechać na ulicę.

Ale faworytem był Taksówkarz Janusz!

Osiągnięcia