@picasssss1: Lol...

@Majkel94: To kup takie, jakie można legalnie kupić, a nie odstawiasz januszerke level pro

@kiedysjuzmialemtukonto: Mowa o regulatorach w samych lampach - lewo/prawo i gora/dol. Ich pokretla sa na lampie. Pokretlo przy desce to inna sprawa, sluzy do korygowania lamp, gdy masz obciazone auto.

Na 90 % masz je polamane, taki urok E39. Skoro masz przedlift, to lampy nie są sklejane - wymiana regulatorow to bajka. 30 min i sprawa zalatwiona.

Przy okazji - polecam nowe klosze firmy TYC. Mialem swoje lampy styrane -Pokaż całość

@blogers: Nie panikuj. Robisz mega krótkie odcinki, motor sie nie zdąży przecież zagrzać konkretnie. M52 to dość duża konstrukcja.

Kontroluj płyny - jeśli stany są ok, to wiosną masło zniknie.

@blogers: M54 i M52 to jeden pies. Chodzi o gabaryty silnika

Księżniczka K-----a oczekuje intrygujących pytań. Kogo jakiś wyścig interesuje( ͡° ͜ʖ ͡°)

@wsciekly_klapek_zawadiaka: jak masz w audi tempomat, to wystarczy wymienić taśmę kierownicy, dołożyć moduł trapezowy w kierownicy, przewody do multifunkcji i poduchę z przyciskami. No i oczywiście kodowanie programem np vcds, żeby audi zobaczyła w ogólę multifunkcję.

Jak nie masz tempomatu, to dochodzi dodatkowy moduł do wymiany w kolumnie kierowniczej i znowu kodowanie.

Robiłem to w aucie ojca. Najlepiej kupić kompletną kierownicę - wychodziPokaż całość

@ironman49: no niestety to nie takie proste, oprócz taśmy dochodzi kilka gratów. Ale sama robota prosta i przyjemna, jeśli wszystkie elementy kupimy sprawne.

@AndzejGolara: dej( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Brajanusz_hejterowy: si ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@AndzejGolara: trzecia sprawa, że to nie jest e39. Piątka e39 nie ma kratki nawiewu na desce po lewej stronie od kierownicy. Kratka jest dopiero na drzwiach. Busted

@xAdamowskyv: to są masy

@Reynald: Pod Inpą nie masz błędu dodatkowej elektrycznej pompki wody? Jest pod elektrozaworami. Często wysiada, ludzie o niej nie wiedzą i na postoju grzanie jest mniej efektywne - wspomaga ona obieg. Ewentualnie elektrozawory sie przywieszają.

@jamtojest: pompka oprócz funkcji REST ma równiez za zadanie poprawic obieg na postoju auta. Często podczas jazdy auto grzeje prawidłowo, natomiast po zatrzymaniu ogrzewanie traci na swojej wydajności. I to nie jest gdybanie, a stwierdzenie faktu. Pozdrawiam( ͡° ͜ʖ ͡°)

@jamtojest: ale co mam odpowiedzieć? W BMW E39 taka pompa występuje w kazdej konfiguracji przy posiadaniu na stanie automatycznej klimatyzacji IHKA i do tego modelu się odnoszę. Strzelam, że autor postu ma silnik M52/M54 i tam ta pompa ma za zadanie oprócz uruchomienia funkcji rest również wymuszenie obiegu , czy też jego wspomaganie. W E46 jest analogicznie przecież.

Ja wiem, że polak ma zawsze racje i jest gorszy od osła, alePokaż całość

@jamtojest: Ja się raczej śmieje z niepotrzebnego filozofowania w temacie, gdzie kolesiowi grzanie wariuje :-)

Fakt, mam inne doświadczenia - przynajmniej w kontekście słupków m52 / m54 i widlastych w e36 / e46 / e39

Pozdro i miłego dnia( ͡° ͜ʖ ͡°)

@NTSW: filtry od Filtrona....dramat. I jeszcze Castrol( ͡° ʖ̯ ͡°) Az tak cieżko było kupić filtry Manna i olej Motula / Valvo, skoro rzekomo nie oszczędzasz?