@Lucider5: w zależności od przebiegu, silnika i wyglądu zewnętrznego. U mnie siedzi 1.4tsi, przebiegu 228k no i przydałoby się go troszeczkę dopieścić blacharsko, stąd też niższa cena
@Wszywek: wiesz jak to jest, każdy wystawia auto za troszkę więcej niż by chciał, żeby ostatecznie zejść na taką kwotę, która go interesuje :) w moim przypadku myślę, że cena, za którą wystawiłem autko jest mniej więcej wyśrodkowana, jeżeli chodzi o ceny takich egzemplarzy (wyposażenie, silnik, przebieg). mam też z tyłu głowy, że jest jeszcze kilka dupereli, które przydałoby się zrobić dlatego też jestem skłonny zejść prawie 2k na przyszłe
@Wszywek: pytaj dużo o auta na grupach tematycznych związanych z danym modelem, doradzaj się mechaników (najlepiej zaufanych) no i nie napalaj się na 100% na auto. większość osób najpierw kupuje oczami :) dużo trupów jest wyplakowanych przez januszy, więc z zewnątrz jest gicik a mechanicznie sraczka
@zalogowany_jako: powiem Ci, auto kompletnie nie nadaje się na daily. mimo tego, że vag to czasami przykuwa wzrok innych :) co jak co ale nawet jak tu jest te 1.4tsi to i tak czuć te turbo i kompresor więc jak trafi Ci się takie 1.4 po naprawach to bierz i się nie bój :) olej co 8k km, regularne serwisy, nie odkładanie drobnych napraw na potem to będzie wdzięczny mały
@zalogowany_jako: nie drogo można zrobić takie 1.4 na +200hp, jeszcze jakaś mała korekta wydechu i nikt nie będzie Ci wierzył, że siedzi tam silnik z pojemnością taką jak w punciaku czy jakiejś tam fabii
@Jamniki2: sęk w tym, że ciężko mi będzie to pogodzić przez dłuższy czas bo pracuję "nienormatywnie" jednego dnia kończę po 8h drugiego po 16 @Pienio69: boję się, że utopię kasę i w sumie, że popełnię jakiś błąd i potem będą mnie ścigały urzędy
cebulaki to chyba lubią być oszukiwani. sprzedaje 20 letnie bmw za 6k. napisałem szczerze co jest do zrobienia, co zrobiłem i czemu się przyjrzeć w najbliższym czasie. dostaje telefony, że "ŁOOOO PANIE 307tyś PRZEBIEGU, HEHE ZEJDŹ Z CENY, 4TYŚ DAM" albo "TYLE DO ZROBIENIA ?! 3TYŚ I JUTRO JESTEM". chyba zmienię opis na taki, że autko igła, że ku@#wy to sie w drzwiach duszo #cebula #polakicebulaki
Wpadłam ostatnio do galerii w moim mieście (Pabianice), tam jest moja najbliższa apteka. Zamknięte knajpy, odzieżówki, cicho jakoś, ludzie przemykają. Ale jest jeden wyjątek. EURO RTV AGD - nasz k***a przedsiębiorczy cebularz. Jako jedyni z całej galerii otwarci, gra...
Tonący brzytwy się chwyta. W dzisiejszych czasach polscy przedsiębiorcy muszą kombinować, więc moim zdaniem bardzo dobrze zrobili! Oby więcej takich przedsiębiorców się znalazło ;)
@Given: Ducato to Ty szanuj ヽ( ͠°෴°)ノ ja przesiadłem się teraz na mastera z 2020 i to nie ma skrętu, jest tandetne, biedne i wgl ble. Często tęsknię za dukaciakiem :(
@Freso: ogólnie to demonem szybkości nie jest... w dodatku izoterma :< na ogół na pusto się zbiera, ale tak czy siak mamy kagańce do 130km/h. Ducato w porównaniu do tego to prawdziwy wół roboczy i nic mu nie było straszne, zawracanie dosłownie w miejscu. Masterem to niestety, żeby się okręcić to trzeba kręcić kierownicą na wszystkie strony...
@Freso: docenia się dopiero po stracie xd ogólnie pod względem awarii to niestety ducato prowadził. Ale w sumie też styl jazdy co niektórych mógł być tego powodem :) na tą chwilę master ma 11k przebiegu także, odpukać nic się nie dzieje
źródło: comment_1642714841W5kJSnmONWaix4TOF3JVd7.jpg
Pobierz