Dodatek D – dokument który niszczy polską kolej.
Zmiana kierunku jazdy składu elektrycznego zajmuje dziś minimum 10 minut, w PRL-u: 2-5 minut. Dzielenie składu zestawionego z wagonów – odjazd pierwsza część składu po 8 minutach, druga po 12-tu – w Europie te czynności zajmują 2-3 minuty. Kto sztucznie hamuje pociągi w Polsce?
z- 45
- #
- #
- #
- #
- #
- #