@koneserpolmosu: Ostatnio jak szukalem samochodu i nie chcialo mi sie tracic calego dnia na wycieczki po kraju to korzystalem z kazdego pokolei z tych serwisów, na kilka aut wziałem jednoczesnie carvertical i autodna. Zdecydowanie polecam te drugie, carvertical pokazywal info o szkodzie a autodna pokazywał zdjecia tej szkody, przebieg w autodna zgadzal sie z tym co bylo widoczne na zdjeciach a w carverticalu byl rozjazd oraz informacja o cofnieciu przebiegu.

@r5678: Wszystkie nowe auta maja rozne dziwne bolączki. Pytasz o w miare nowego hyundaia czy cos starszego?

@r5678: Toż to zaraz będzie pelnoletni samochod.

@Maksymilian_Gaigerfrost: Volvo z 5 garami w turbo, nie ma hydro ale u siebie miałem w 2.5t pół miliona kilometrów z czego połowa na LPG i nikt nie zaglądał do głowicy, z tego co wiem to nic tam się nie dzieje. Za 20k możesz kupić np. 2.3t5, które po zainwestowaniu kolejnych 4-5tys przebije 300km

@jerzalke: w moim wydziale można się przez internet rejestrować na daną godzinę, przeważnie wchodzi się do 10min później maks. Już kolejny rok obserwuje miny ludzi kiedy wchodzę o 12 do wydziału i wchodzę jako kolejny do pokoju gdzie oni czekają od 8 rano i

@kontointernetowemoje: w tych pieniądzach kupiłbym 208, pamietaj tylko zeby z benzyn brac jedynie VTI, puretech to szmelc z paskiem rozrzadu plywającym w oleju.
W zeszłym roku mamie kupilismy 208 w 3 drzwiach to nawet przyjemnie sie tym jeździ i jak na segment B jest dosyc sporo miejsca na tylnej kanapie.

@Niuans: Mi ostatnio chłodnica EGR pękła, poszedł nowy nissens za 3tys i nie chciał się skalibrować... poszedł na gwarancje, kładę drugi, kalibracja poszła ale na zimnym auto miało problemy... skończyło się na zaślepieniu i wyprogramowaniu.

@ziomus13: są jeszcze 1.6hdi i 2.2hdi dostępne w nich, 2.7 i 3.0 w dieslu bym odradzal.

@rtpnX: Peugeot 508 w dieslu będzie ok, polecam też Volvo V70, naprawdę wygodne fotele i spory bagaznik

@ziomus13: 2.2 jest równie trwały co 2.0 i przy tym zapewnia większą dynamikę. Jeżdżę teraz właśnie 2.2 po chipie n 240km i jako tako jest przyjemnie.

@breskali: i ta rękojmia xD ludzie są teraz tak rozczeniowi, że strach samochod sprzedawac

@Tomekwyntel: ale bym kupil sobie taką zdrową vectre b

@galaxy42: Jest ruska strona do sprawdzania historii peugeotow i podają tam przebiegi z francji i nawet akcje serwisowe, sprawdzalem tam swoją 508. Jak dobrze poszukasz to znajdziesz w google, ja niestety nie mam linku pod reką.

@galaxy42: no ze dwa lata temu to było, ktos na ktores z grup fb wyslal linka

@AdamF_OG: typowe myślenie, że nowe silniki się psują a tym czasem wszystkie służbowe auta z grupy vag z 1.0 tsi i mpi na służbówkach mające bardzo ciężkie życie.

@Rustyyyy: ja patrzę przez pryzmat służbowek, które są serwisowane według zaleceń producenta czyli rzeczywiście 30tys olej :D

@Prawdziwy_Oponiarz: normalne, wejdz sobie na olx i poszukaj tanich opon z ładnym bieznikiem, bezproblemowo znajdziesz 20 letnie gumy :D
Ja kiedys jak oglądąłem jeden samochód usłyszałem, ze są nowe opony i się okazalo, ze to byl 15letni lezak magazynowy i sprzedajacy nawet nie byl swiadomy ze te nowe gumy z zaprzyjaznionej wuklanizacji to taki smietnik.

@Ada_Szamborska: Miałem przez 4 lata V70, polecam z całego serca wziąć benzynke z gazem, tańsza jazda niż dieslem. Miałem 2.5T po lekkich modach na 260km i jeździłem na LPG, cykl mieszany 12-14, trasa przepisowo okolice 10-11 a trasa przy 160-180 brał łykał 14-16.

@kogut_20: no bo pojemnosc robili przez zwiekszenie srednicy tloka, 2.5t ma najciensze scianki cylindrow przez co teoretycznie te silniki padaja ale realnie na to ma wplyw kilka innych czynnikow.
Mój miał 480tys jak go sprzedawałem, kolejny wlasciciel jezdzi nim juz 2 lata i sobie chwali bo mam z nim kontakt, od nowosci na chipie (niemieckie heico) i jakies 250tys na LPG. Nie mam pojecia czy mial licznik skrecony czy niePokaż całość

@Hulk_Wacek_25-0: No tak niestety wygląda egzamin

Ale swoją drogą, czy jak parkujesz tyłem, lub wjeżdzasz do garażu to też wjeżdzasz bez zatrzymywania?

Ja tak, jak mi ktoś pod lidlem czy innym dino parkuje na 3 razy i blokuje przejazd to mnie k-----a bierze.

@kosakow: Cena jak najbardziej ok, musisz byc przygotowny na rozne psikusy zwiazane z elektronika ale to tyczy sie wiekszosci swiezych aut.
Zwróć uwage jak ci sie jezdzi 3 cylindrowcem, czy w ruchu miejskim przy nizszy predkosciach obrotowych nie przeszkadza ci charakterystyka.
Ja ostatnio jeżdże 1.0tsi i potrafią te 3 gary byc denerwujące chociaż start-stop dużo pomaga bo auto mi sie nie trzęsie na światłach :D

@kwasixx: jak coś "tuningowego" to wole samemu zamówić, jak zwykła naprawa to zostawiam warsztatowi, przewaznie mają znizki plus ewentualne reklamacje sa troche latwiejsze, czasem tylko dogaduje wybor firmy/zamiennika.