@wacek_1984 #przewodnikpotoruniu

@kubapolice ładny, ale za taką cenę (jeszcze jakby to była benzyna 2.4 albo 2.5t) z tego rocznika to życzę powodzenia :D

@maciejka64 zajrzyj na lpg-forum, tam masz polecane zakłady dla każdego województwa, no i jest masa informacji i porad, polecam.

@dzika_kaczka_bez_dzioba xD dopóki nie robiłem auta (w sumie to mi wjechali we mnie) to zbierały dobrze xD pożegnałem się z samochodem latem 2018.

@karolhawk Accord spoko ale trzeba zwrócić uwagę na korozję.....bo niestety koroduje.

@xXx_perun_xXx bierz panie i się nie zastanawiaj jak w dobrym stanie i od znajomego. Pancerne auta.

@Jemigrant pytaj @mattcabb on chyba testuje różne interfejsy.

@dulek
@Kejran z półosią to nie przesadzaj, regeneracja wysyłkowa w zakładzie w Toruniu i pojeździ drugie tyle, no i nie kosztuje 2 tys zł. Mam już drugie V50, obecnie 1.8F z LPG, wcześniej 2.0d. W benzynie mam niecały rok ale póki co to wymieniłem raptem termostat i świece, 2.0d miałem 4 lata, wyładowałem w silnik spokojnie ponad 10 tys (od pewnego momentu już nie liczyłem) a i tak nie byłoPokaż całość

@future_taylor zamiast chromów wokół okien są czarne listewki, relingi dachowe, ogólnie wszystko czarne z zewnątrz to co zwyczajnie jest chromowane, oczywiście poza znaczkiem.

@grz3so_o
@loqq
High performance sound w S40/V50 (przynajmniej przed liftem) nie miało centralnego głośnika w desce z przodu, tak było w premium pro logic.
Podstawowe nagłośnienie- podczas włączania radia wyświetla się tylko obrazek samochodu, nie ma głośników wysokotonowych w maskownicach lusterek zewnętrznych i tylnych drzwiach przy klamkach.
Drugi zestaw - high performance sound- właśnie taki napis pojawia się podczas włączania radia, ma głośniki wysokotonowe z przodu i z tyłu.
Ostatni,Pokaż całość

@Captain_Hamster podstawowy już gra lepiej niż większość aut tego segmentu, ja miałem też wcześniej high performance i dla mnie to było to.

@kubek06 mam co prawda Volvo V50 ale z 1.8 duratec 125KM z gazem, przebieg 270 tys km, trochę oleju bierze ale poza tym nie narzekam, w porównaniu do poprzedniego auta z dieslem to jakbym za darmo jeździł:D jak będzie trzeba to zrobię pierścienie i głowicę, co i tak mniej mnie wyniesie niż DPF, wtryski, turbo itd.

@pablito666 pasy, zapnij pas przed włożeniem kluczyka to nie usłyszysz pikania.

@pablito666 a to chyba wiem o jakie dźwięki Ci chodzi, też to miałem kilka razy ale nie wiem co to może być, może słaba bateria w kluczyku? Spróbuj może z drugim.

@widmo82: Przejechałem ze 30 tys km na zestawie tarcze ATE PowerDisc + Klocki TRW DTEC (chyba ceramiczne) na osi przedniej a na tylnej miałem zwykły zestaw ATE i różnica w zabrudzeniu felg była kolosalna, przednie naprawdę były czyste w porównaniu z tylnymi.

@Tylko_noc pewnie masz rację ale ten zestaw serio znacznie mniej pylił, więc pewnie przy zwykłej tarczy z tymi klockami będzie jeszcze lepiej.

@nandrolone: Właściwie z jakiego powodu chcesz to przerabiać? Przecież przyzwoitej jakości żarniki d2s kosztują ok 80 zł za sztukę, no chyba że przetwornice ci padły to wtedy pewnie gorzej będzie, choć nie wiem jak to w przypadku a4.

@Crocop997 wiem tylko że drzwi od środka (maskownica głośnika, schowek) się różnią, a co dalej to nie wiem....ja bym chyba brał jednak do przedlifta.

@Crocop997 przednie drzwi od środka na pewno są inne, tylne nie wiem.

@KornixPL zobacz jeszcze aparts.pl zazwyczaj tam zamawiam, zawsze wszystko ok, szybka wysyłka.

@Vinczi gniazda zaworowe wypalają się przez zaniedbanie regulacji luzów zaworowych i słabej instalacji LPG. Ja na gazie focusem z 1.6 100KM przejechałem 60 tys km bez najmniejszego problemu, sprzedałem latem i obecny właściciel dalej cieszy się niezawodnym samochodem który przejedzie 100km za 20 zł.