uncle_freddie
  • 248
Dwa celne strzały, daremny Hojlund, Rashford z Antonym mentalnie poza stadionem, Garnaldo dopiero się rozgrzewa... ehh... szykuj się, Magłaja, najwyższy czas na przemianę w napadziora
#mecz #united
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 4
@uncle_freddie: Kiedy w końcu tego trenera wywalą. Trafił mu się sezon życia jak dzieciaki w Ajaxie miały formę życia a teraz jest wyjaśniany na każdym kroku. Może niech Glazery przyznają że są centusiami bo potencjał marketingowy MU jest przeogromny a Stadion jak wyglądał 15 lat temu, tak wygląda dzisiaj. Nawet Perez zdał sobie sprawę że mogą przyjść chudsze lata i zwyczajnie zmodernizował stadion by zwyczajnie trzebać kasę z organizacji innych
  • Odpowiedz
Szlaufman
  • 1
@Reichsmarschall:
Zachęta i plusy całorocznych
+Jeśli jeździsz wokół komina i ewentualnie trasy po w miarę odśnieżonych drogach
+Przebiegi roczne nie przekraczają 15 tysięcy rocznie
+Jazda spokojna rozważna bez dawania przesadnego ognia na tłoki i hamowania w stylu Kubicy
+Oszczędność miejsca czasu w przypadku posiadania 2 kompletów (trochę inaczej jak ma się jeden komplet felg inaczej jak ma się 2 komplety i możliwość
  • Odpowiedz
Szlaufman
  • 0
@Reichsmarschall: Pamiętaj że opona całoroczna to kompromis większy mniejszy ale kompromis. Są całoroczne z myślą o sezonie zimowym i są takie które lepiej działają w lato. Jednakże jak masz jakieś fajniejsze auto i ewentualnie właśnie lepsze oponki typowo sezonowe to zwyczajnie 2 komplety lato i zima to jest genialna sprawa.

Opona całoroczna dobrej klasy to max 5-6 lat i 40-60 tysięcy nalotu. Całoroczne są zajebiste max 2-3 lata a potem
  • Odpowiedz
Kruchevski
Kruchevski
  • 0
#rzeszow

Siema - jakie są największe złomowiska pojazdów na Podkarpaciu żeby poszukać części do swojego gruza ( ͡° ͜ʖ ͡°) ?
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 0
@Kruchevski: Pytaj handlarzy co skupują toyoty/hondy na Afrykę w każdym stanie za każdą cenę. bo problem jest wygenerowany przez nich. Używanych Toyot na złomach zwłaszcza typowych autokasacjach jest bardzo mało. Impresja czy inny złom da 90 gr od kilograma za kompletne auto, a handlarze na start za gruza potrafią dać drugie tyle.
  • Odpowiedz
cuba88
  • 0
Cześć, szukam laptopa do około 3,5k. Mój obecny to Inspiron 13 5378 z procesorem i7-7500U CPU i 32 GB RAM, śmiga już kilka dobrych lat, ale przyznam, że już czas na zmianę. Zastanawiam się czy jestem w stanie w budżecie 3500 zł przeskoczyć na zauważalnie dużo lepszy komputer. Pracuję na komputerze, robię trochę grafiki i montuje amatorskie filmy, standardowo otwarte 100 zakładek w chromie. Będę wdzięczny za jakieś sugestie i polecenia.

#
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 2
@cuba88: Podciągnij budżet do minimum 4 tysi bo za 3,5 koła cbln niestety będziesz musiał pójść na któryś z kompromisów Zrób sobie trójkąt Procesor Grafika RAM i przy 3,5 k będziesz mógł wybrać tylko 2 rzeczy a 3 to będzie kompromis. Pomimo całej mojej nienawiści do marki HP te parametry będzie spełniać Victus 16 16-s0144nw (8F710EA) bo za około 4200-4400 . Od biedy można szukać czegoś z serii Lenovo Ideapad
  • Odpowiedz
Szlaufman
  • 0
@xXxPu55ySl4y3RXxX: A nawet jeszcze mniej bo z tych 194 głosów 18 to ziobryści którzy zapewne już nie będą trzymani za mordy gwarancjami i obietnicami Kaczyńskiego. Jak piękne czasy szantażowania Kaczora się kończą to Hołownia z Kosiniakiem będą teraz szantażować Tuska. I stawiam wódę za zakąskę że skończy tak jak było z Palikotem, Petru i Kukizem, a wybocy Trzeciej Drogi poczują się zdradzeni. Pamiętajcie żeby nigdy nie mówić ludziom jak się
  • Odpowiedz
Szlaufman
  • 7
#kikiswiat Panowie z serwisu Boscha działają w myśl zasady Nie rusz gówna bo zacznie śmierdzieć. Po Islandii auto powinno przejść porządną diagnostykę i kompleksowy remont silnika a nie naprawę na rympał gdzie skasowali powymieniali turbiny i dpfa (Pewnie Kamil zadowolony że auto idzie jak złe) a główna przyczyna problemu nieruszona bo albo kompleksowy remont albo wymiana silnika na taki w lepszym stanie. Ja naprawdę podziwiam jego niezłomność bo gość przewalił
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 6
#kikiswiat Jak pojechał na tą wyspę z olejem i borygo i świeżo założonym Webasto to było wszystkiego w opór. Znając życie Webasto przeciążało elektrykę wozu + drenowało baterię. Dorzuć laptopa aparat i parę innych gizmosów. jeszcze przetwornica. Tam na 1000% był problem że alternator pracował cały czas na full obrotów(bo zdarzało się że rozładowany) a że brakowało mocy i paliło bezpieczniki to robiło się watowanie albo wrzucanie większego. Ogólnie Pasowało
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
SiemaAll
SiemaAll
  • 0
@Szlaufman Nie trzeba było montować żadnego dodatkowego webasto, wystarczyło dokupić sterownik, pilot i przestawić w kompie na pełne webasto, dało by to pewność że webasto nigdy nie wywali całego aku bo się wyłączy, dodatkowo nie uruchomi się na rezerwie, aby starczyło paliwa na dojazd do cpn, wieje ciepłem z każdej kratki nawiewu co daje dużo większy komfort, dodatkowo w menu można sobie wybrać czy grzejemy środek, sam silnik, czy to i
  • Odpowiedz
MistrzCietejRiposty
MistrzCietejRiposty
  • 7
#kikiswiat Czyli wszystko jasne, w sprawnym zestawie auto - przyczepa prąd powinien lecieć dwoma obwodami (stały + plus po stacyjce). Regulator ładowania przyczepy załącza się tylko wtedy gdy działa alternator, więc w normalnej sytuacji pojedyńczy kabel stałego 12V przeniesie max 11A. Kolega Kamil wyciągnął bezpiecznik z jednego obwodu, przez co wesołe 26A leciało jednym obwodem (ciekawe jaki tam bezpiecznik można założyć żeby nie wywalało?) więc kable, a raczej 1 kabel
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 0
@MistrzCietejRiposty: Tam jest coś więcej. Jak pojechał na tą wyspę z olejem i borygo i świeżo założonym Webasto to było wszystkiego w opór. Znając życie Webasto przeciążało elektrykę wozu + drenowało baterię. Dorzuć laptopa aparat i parę innych gizmosów. jeszcze przetwornica. Tam na 1000% był problem że alternator pracował cały czas na full obrotów(bo zdarzało się że rozładowany) a że brakowało mocy i paliło bezpieczniki to robiło się watowanie albo
  • Odpowiedz
Dilbercik
Dilbercik
  • 3
#kikiswiat a zauważyliście ze na fakturze nie ma wiązki? :) są roboczo godziny za wymianę :) cos czuje ze Jasio zapłacił dużo dużo więcej... tylko zonie boi sie pokazać :) :)
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 0
@WykopanyDzon: Ja znowu nie uznaję samochodów z małym bagażnikiem. Swego czasu pierwsze kombi które kupiłem było bieda kamperem. Wsadzasz rower najpotrzebniejsze rzeczy i świat jest twój.
  • Odpowiedz
kemrutnyz
  • 0
Czy ktoś posiada VW Golf VII 1.6 TDI 115KM i może podzielić się opinią jak ten model sprawuje się w dłuższych trasach na autostradzie? Nie brakuje bardzo szóstego biegu?
#motoryzacja #samochody
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Szlaufman
  • 0
@kemrutnyz: @Archaniol_bo_rzyga_bryje Moc jak moc Miałem samochód o identycznej mocy(Z tym że 1.9 DCI i skrzynia 5b Do 100 było ok. Po przekroczeniu 110 zaczęło robić się głośno.Max komfortowa przelotowa to właśnie około 100-110. Z mocą nogdy nie narzekałem bo 190 szło z palcem w czoko. Teraz mając podobną moc 130 KM i skrzynię 6b jednak można trzymać spokojnie 120 i spalanie spokojnie spada do 4,2-4,5 l/100km Na skrzyni
  • Odpowiedz
  • Informatyk-Programista z zawodu i wykształcenia. Fan Senny i książki zarówno ciekawej jak i przeraźliwie nudnego p.p.s.a Samotny jeździec który lubi szybko a czasem brawurowo jeździć na moto i samochodem.
  • Rzeszów

Osiągnięcia