@Start_Engine: Fajne autko, ale wchodzę jednak w Kamiqa ;)

@Start_Engine znakomity środek transportu do wożenia k---w i towaru. Nie rzuca się w oczy.Tzw auto proboszcza, które dojedzie na każdą dzielnicę. Bardzo ważne jest, żeby kierowca miał zarost i okulary

@Start_Engine:

Nie zwiększono mocy ładowania – szybsze ładowarki pompowały mi do Enyaq’a maksymalnie 136 kW

Te 136 to i tak dobry wynik, bo średnia jest wyższa niż w markach obiecujących 250 kw ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Start_Engine To już nie to samo co stare 3.0 T6!

@Start_Engine: wrocili do 2L? Chociaz tyle. Co nie zmienia faltu ze tak z 70 za drogo

@Start_Engine: podpowiadam, że niewiele jest na drogach poliftowej wersji, ponieważ trzeba na nią czekać 5-6 miesięcy - również czekam na swój egzemplarz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kimunyest95 no właśnie dziwię się, że nie jest popularna. Kompaktowy rozmiar, spoko bagażnik, nie najgorsze wykończenie wnętrza. Szkoda tylko, że nie ma silnika 1.6T jak w Megane. Jedyne czego się obawiam to podsterowność i uczucia jazdy autem z wyższym środkiem ciężkości.

Ani to w teren, ani w miasto.

@saviola7: za to jak mieszkasz na wsi i jeździsz codziennie po drogach gruntowych - jak najbardziej

@saviola7 ciezko zrozumiec, ze ludzie kupuja auto, ktore podoba im sie wizualnie i/lub troche wygodniej sie wsiada i wyzej siedzi?

@kaczan34: volvo ma swój charakter, jak każda inna marka. Można lubić albo nie, ale pisanie że nigdy nie miało charakteru to głupota.

@Rustyyyy: oglądasz testy samochodów używanych w innych językach niż polski i angielski, wow ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Start_Engine Przecież ten trzeci rząd foteli można demontować i mieć duży bagażnik. Chyba, że codziennie potrzebujesz jeździć jako autobus.

@Start_Engine nie wiem dlaczego, ale to auto totalnie mi się nie podoba. Na zdjęciach wygląda jako tako ale na żywo jak spuchnięta żaba.