Wiem, że kombi to dzisiaj niepopularny wybór, ale szukasz maksymalnie wszechstronnego auta rodzinnego? Sprawdź model Superb, koniecznie ten https://startengine.pl/2025/11/20/skoda-superb-combi-sportline-2-0-tdi-193-km-dsg7-4x4-test/

Honda Civic przeszła modernizację, ale czy ona cokolwiek zmienia? Czy to lepsza propozycja, niż do tej pory? Test wersji Sport. https://startengine.pl/2025/11/13/honda-civic-sport-ehev-fl-2025-test/

Renault Symbioz raz już u mnie był i razem z wachlarzem zalet przyniósł też nieco wątpliwości. Teraz mamy nową hybrydę w tym crossoverze. https://startengine.pl/2025/11/07/renault-symbioz-iconic-e-tech-2025-test/

Był pierwszy i zbudował filozofię nośnej elektromobilności według czeskiego producenta. Teraz przeszedł lifting Enyaq w teście. https://startengine.pl/2025/10/31/skoda-enyaq-85-fl-2025-test/

Istnieją samochody, które pomimo wieku znajdują nabywców w zawrotnym tempie, ale producent musi uważać, żeby nie popełnić błędu. XC60 2025. https://startengine.pl/2025/10/24/volvo-xc60-ultra-dark-b5-awd-mhev-2025-test/

GLC nazwa ukorzeniona w świadomości wielu klientów, ale czy słusznie? Oceniać nie będę za to chętnie ocenię model GLC i o nim opowiem. https://startengine.pl/2025/10/17/mercedes-benz-glc-300-e-4matic-eq-test/

Większy od modelu Evoque, ale czy w parze z rozmiarem i większą ceną idą również inne argumenty? Zapraszam do testu Range Rovera Velar. https://startengine.pl/2025/10/10/range-rover-velar-dynamic-se-d200-mhev-test/

Większość aut kupujemy, bo je potrzebujemy. Niektóre chcielibyśmy mieć, a niektóre chcielibyśmy, ale są poza zasięgiem, jak AMG GT 43. Że co?! https://startengine.pl/2025/10/03/mercedes-amg-gt-43-coupe-test/

Czy potrzebne było uzupełnianie gamy modelu Superb o hybrydowego liftbacka? Po teście wariantu kombi, mam na dany temat przemyślenia. https://startengine.pl/2025/09/26/skoda-superb-iv-sportline-liftback-test/

Czy to jest najlepsza wersja modelu Kodiaq? Myślę, że to kwestia bardzo subiektywna, o czym opowiem w niniejszej recenzji... https://startengine.pl/2025/09/19/skoda-kodiaq-sportline-2-0-tdi-193-km-dsg7-4x4-test/

Najmniejszy Range w ofercie czy to powód, by odczuwać wstyd? Myślę, że nie, a udowodnić to próbuje model Evoque. https://startengine.pl/2025/09/12/range-rover-evoque-autobiography-d200-test/

Dlaczego ktoś miałby kupić samochód typu Maybach S 680? Z sześciolitrową jednostką V12? To chyba proste: bo może. https://startengine.pl/2025/09/04/mercedes-maybach-s-680-test/

Czy jest dzisiaj miejsce na rynku dla Seata Leona? Trzymając się zdrowego rozsądku, taki Leon może jeszcze mieć sporo realnego sensu... https://startengine.pl/2025/08/22/seat-leon-sportstourer-fr-phev-test/

Hybryda w Dacii Bigster to było rozwiązanie znakomite, ale miało swoje niedociągnięcia i kompromisy. Dzisiaj remedium na te kompromisy... https://startengine.pl/2025/08/14/dacia-bigster-extreme-1-2-tce-130-km-mhev-4x4-test/

Czy etos terenowo-luksusowego auta wystarczy, by pokonać bezwzględnie swoich rywali? Discovery Sport nie ma lekko, ale ma też listę zalet... https://startengine.pl/2025/08/08/land-rover-discovery-sport-dynamic-hse-d200-test/

Można odtrąbić kolejny sukces marki Dacia? Czy połączenie budżetowego charakteru z coraz bogatszym wyposażeniem, to dobry pomysł? Bigster... https://startengine.pl/2025/08/01/dacia-bigster-journey-hybrid-4x2-test/

Pierwsze wrażenie potrafi być naprawdę czarujące, ale czy tak będzie i w tym przypadku? Sprawdziłem chińskie Jaecoo 7 Super Hybrid. https://startengine.pl/2025/07/25/jaecoo-7-exclusive-super-hybrid-pierwsze-wrazenia/

Clio 5 po raz kolejny u mnie. Po co? Wiesz, że można kupić aktualne Clio z automatyczną skrzynią biegów i nie będzie to hybryda? Zapraszam... https://startengine.pl/2025/07/18/renault-clio-techno-1-0-tce-90-km-x-tronic-test/

Mercedes niejedno ma imię, a to wcielenie Klasy E uzmysłowiło mi, czym ta marka była na przestrzeni wielu lat. Czy tak jest nadal? https://startengine.pl/2025/07/10/mercedes-benz-e-300-de-4matic-eq-estate-test/

Czy łączenie ultra bogatego wyposażenia, diesla i wsparcia elektrycznego ma sens w przypadku Klasy C? Sprawdzam wariant C 300 de EQ