@Samol94: Bo nie będzie bezproblemowe. Sporo rzeczy będzie się sypać, a i części typowe dla r129 zaczynają iść mocno z cenę. Been there done that ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@V3NOM: Na zwrot nie licz, pamiętaj że utrzymanie tego samochodu swoje kosztuje, nie chodzi tu wcale o paliwo

@WilczyPasterz: Kup to jako drugi samochód, nie do codziennego tłuczenia kilometrów i będzie dobrze.
Na codzień życie z tym autem czasami może być uciążliwe, nie tylko ze względu na tak prozaiczną i w sumie marginalną przy tym samochodzie rzecz jak spalanie.

@Tabriss: Smacznego. Ale pikawa Ci nie jebnie?

@mbasasello: chodziło o to, żeby jak najbardziej skrócić drogę zmiany biegów z 2 na 3 i 3 na 2. Czyli najczęściej używanych przełożeń w wyścigach. Pierwszy bieg służył praktycznie tylko do ruszania z miejsca podczas wyścigów.

@Biedron: to nie baleron, tylko w201 tzw. 190tka.
Jeździły w DTM, takie Evo II jak na zdjęciu wyżej powstało w celach homologacyjnych do wyścigów.

@l3gend: bo odmiana z V8 to teraz będzie S580, do sprzedaży wejdzie dopiero za kilka miesięcy.
Już w w222 po liftingu S500 to było R6, natomiast S560 to było V8 biturbo.

Jeśli komuś nie przeszkadza dyskusyjna uroda przedniej części nadwozia, to jak dla mnie okular jest o wiele lepszym samochodem niż w124.
Znacznie bardziej komfortowy, bardziej przestronny, posiada lepsze silniki, gdzie żadnen już nie ma K jeta (ha tfu), no i częściej można spotkać egzemplarz z jakimkolwiek dodatkowym wyposażeniem.
Szkoda tylko że blachy tak kiepskie ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@goferek: Prezydent Krakowa jest jak GTA V

@DeusRex zoba ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Żadne nowoczesne badziewie nie ma podejścia do tego

@bencbenc321: Po co Ci było o zdrowych zmysłach w220 w tak dennym stanie? :p dało się w ogóle tym jeździć na codzień, czy ilość awarii sprawiała że lepiej było postawić na inny środek transportu?

@misiekss: Jak typowo na handel chcesz kupić to auto to najpierw bym się zastanowił 10 razy. Przede wszystkim takie samochody sprzedaje się bardzo długo, do tego zarobek moim zdaniem wcale nie jest taki pewny. No i ile zarobisz zamrażając 75k na zapewne kilka dobrych miesięcy? A gdy będziesz miał pecha to po drodze trochę złotówek na pewno będziesz musiał do STI dołożyć na serwis. Sercem można by kupić, ale podPokaż całość

@sprzedafcaMakaronu: Taki sam syf jak i te sprzed 2010. Odpuść diesla Subaru, chyba że demolka silnika raz na jakiś czas Cię nie przeraża.