Wpis z mikrobloga

@V3NOM: ale z tych dwóch gdybym wybierał to CL500, podobno 600 nie sprawuje się tak dobrze, narzekają że gubi trakcje i mniejsza frajda z jazdy, ale znów jak ma to być inwestycja to na pewno lepiej utrzyma cenę v12, ale to nie samochód który będzie jakoś kolosalnie drożeć, no chyba że za 30 lat
@kapitan_knur: ja rozwaliłem jeden amorek 5 lat temu, wtedy koszt regeneracji kilka tys wyniósł, ale nie wiem co uległo uszkodzeniu w nim(wpadłem w dużą dziurę) aktualnie mam nalatane 180k(na 100% oryginalny) i nawet nie ruszałem abc, jest idealne, widomo co ileś dziesiąt tys km trzeba zmieniać olej