@Chanandler: o w dupe. Mogli plazmę zrobić bardziej fioletową niż "dymową" wzorując się na filmach z wejścia owiewek. Ale i tak robi aż 25% wrażenia tego co było przy FH demo.
Jak wynika z tego badania rozwijanie uważności (mindfulness) poprzez praktykę medytacji przyczynia się do większego prawdopodobieństwa i częstotliwości świadomych snów.Medytacja polepsza uważność nie tylko w stanie czuwania ale również w stanie snu.
"The main findings of the study showed that participants who reported having prior meditation experience also reported higher lucid dream frequency, with approximately 4.28 vs 2.55 lucid dreams per month. Further, those having meditation experience also reported higher FMI mindfulness scores.
@Dreampilot: Mindfulness jest różnie rozumiane i w zasadzie każdy robi co chce, uważa że jakieś działanie to mindfulness. Aktualnie istniejące opisy czym właściwie jest Mindfulness są zbyt ogólne i w połączeniu z medytacją dają po prostu bardziej widoczny, powiązany rezultat. Równie dobrze można się obejść bez medytacji "statycznej fizycznie" i może to być nawet bardziej efektywne bez medytacji tego typu. Problem w tym, że nie ma dokładnego opisu co się
@Trewor: Mindfulness tutaj rozumiem tradycyjnie tak jak w medytacji buddyjskiej czyli jako umiejętność ciągłej introspekcji wewnętrznej, nieprzerwanej meta-świadomości, ciągłej obecności, co rozwijają ćwiczenia medytacyjne.Jest to pewna umiejętność rozwijana w praktyce samatha/vipassana .Nie mam na myśli jakiegoś mainstreamowego "mindfulness" jako rodzaju czy stylu medytacji na zachodzie.I mam wrażenie że artykuł rozumie to w ten sposób jako właśnie taką umiejętność meta-świadomości.
Eh, muszę to zrobić. Ten januszex mnie dobija. Obiecują podwyżkę od 6 lat i nic. Przychodzę jutro z wypowiedzeniem umowy. Zobaczymy co szef na to powie. Jestem aktualnie jedyną osobą na dziale która bez niczyjej pomocy da sobie radę, bo reszta to nowe osoby. Miałem je uczyć, ale wali mnie to. Obieram od razu cały mój urlop i wypadam z tego gówna zwanym firmą. Po 16 opiszę wam co i jak. #
Zdaje się, że moje przewidywania odnośnie losu SN15, jakimi dzieliłem się na tagu (pytany o to kilkukrotnie), jednak się spełnią – SN15 przechodzi chyba na zasłużoną emeryturę jako inspiracyjny monument w Starbase. Czekamy jeszcze co z SN16.
Gdyby zrobili z niego zwykły pomnik do którego mogą podejść zwykli cywile, by go dotknąć i spojrzeć na jego rozmiary to było by to naprawdę super inicjatywa
Gdyby zrobili z niego zwykły pomnik do którego mogą podejść zwykli cywile, by go dotknąć i spojrzeć na jego rozmiary to było by to naprawdę super inicjatywa
@xarfo: jak SpaceX osiągnie sukces to za dekady trafi do jakiegoś muzeum, zrobią mu dziurki/schodki i będzie można wejść do pierwszego StarShipa który wylądował i nie wybuch
jest z nierdzewki więc może sobie tak stać, nie zardzewieje, byle by go tylko jakiś huragan
Obydwa satelity nie dotarły na swoje docelowe orbity z powodu awarii silnika. Udało im się to dopiero zrobić za drugim razem, po ściągnięciu ich na Ziemię i ponownym przygotowaniu do lotu.
Zapraszam do śledzenia tagu #kosmogadka w którym co dzień lub dwa będę wrzucał takie ciekawostki.
Kompleksowy plan wsparcia gospodarczego przewiduje długoterminowy pakiet inwestycyjny dla Białorusi o wartości 3 mld euro (...) Ten program obok programu stabilizacyjnego MFW, pomocy ze strony Banku Światowego i innych międzynarodowych instytucji finansowych - będzie w sumie około 10 mld USD w czasie pierwszych 3 lat od rozpoczęcia przemian demokratycznych „nowej Białorusi ”.
@Ten_od_Hanki: Coraz tłuściejsze sumy padają. W zeszłym roku, jak Grupa Wyszehradzka proponowała taki plan, mówiło się o miliardzie
Dzisiejszy, 5-minutowy wywiad z założycielem i CEO rakietowego start-upu Relativity Space, o którym pisałem już m.in. tu.
Tim Ellis jest bardzo młodym (rocznik 1990), lecz już bardzo poważnym graczem dynamicznie rosnącego sektora tzw. "new space". Jego firma może się pochwalić (co zresztą Tim robi w wywiadzie) największą w historii liczbą kontraktów na wyniesienia, zawartych przed pierwszym startem. Co prawda, złośliwi mogą w tym miejscu zauważyć, że jak dotąd tylko dwie, prywatne
Jak ta drukarka drukuje silnik? Wszystkie części (nakręteczki, śróbki itd.) osobno, czy silnik to jakiś wydrukowany monolit?
Jest kilka technologii wytwarzania przyrostowego w metalach. Ich maszyny to w gruncie rzeczy wielkie zautomatyzowane spawarki które spawają określony kształt. Nie analizowałem dokładnie procesów w Relativity Space, ale generalnie silniki rakietowe drukuje się metodą DMLS na łożu proszkowym, gdzie lasery o dużej mocy spajają pyłek metalowy w określony kształt warstwa po warstwie
W odpowiedzi na załączony film Musk wrzucił też ważne, nowe info – mianowicie okazuje się, że jednak powierzchnie aerodynamiczne nie będą pokryte płytkami izolacji termicznej od wewnątrz* (choć tak było na oficjalnych renderach do tej pory, w tym na najnowszych, opublikowanych przy okazji aktualizacji www misji DearMoon). Płytki pojawią się za to od "zawietrznej" na samym kadłubie w tych miejscach, w których będzie on narażony na kontakt z plazmą, odrywaną od krawędzi
Mi się jednak wydaje, że pisząc o "tylnej" części klap i "zawietrznej" kadłuba miał na myśli to samo.
@Biohazard86: Tak to zrozumiałem za pierwszym przeczytaniem tweeta, ale później nabrałem wątpliwości. Niedługo się przekonamy, albo może jeszcze doprecyzuje w odpowiedzi do kogoś.
Dwa nocne updaty od Elona: 1) hot gas thrusters już w BN3 2) przeniesienie zbiornika na LOX pod zbiornik CH4 w Boosterach. #spacex #starship #elonmusk #kosmos
A może coś dziwnego z balansem przy opadaniu się dzieje i lepiej mieć więcej masy od dołu?
@abraca: Umiejscowienie header tanku w nosie Starshipa wynika z potrzeby jego stabilizacji w locie poziomym (przed belly flop) – taka potrzeba nie istnieje w boosterze, który ma się naturalnie ustawiać silnikami do dołu, czyli analogicznie do F9.
@binx: To, czy nosowy zbiornik pozostanie docelowo nosowy rzeczywiście jest przedmiotem debaty – wszystkie te problemy, które wymieniłeś, są realne. Natomiast trzeba zauważyć, że statek musi być zbalansowany przy wejściu w atmosferę, a dojdą jeszcze nogi podwozia oraz 3 silniki – czyli rufa zostanie bardziej obciążona niż w obecnych prototypach, co jakoś musi być zrównoważone. Czy pokłady załogowe będą odpowiednio ciężkie, by zrezygnować ze zbiornika nosowego? Pytanie pozostaje otwarte –
@minecraftkoxik2008: Ładnie to opisałeś :) Można do tego jeszcze dodać, że Kruk oprócz bycia wybrańcem Beliara był też zwykłym bucem i kutafonem więc wklepanie mu to czysta przyjemność ( ͡°͜ʖ͡°)
#spacex #zalesie #bialystok #logikarozowychpaskow