@DROPTABLEusers: Nie, ja też kiedyś też 2.0 diesla z vaga (ten sam) odpalałem przy -35 i odpalił od razu, tylko na początku dźwięk jakby się miał zaraz rozsypać ( ͡º͜ʖ͡º)
@DROPTABLEusers: na wstępie zaznaczę że są też BMW xdrive z haldexem, te mniejsze (1er, X1) gdzie silnik masz poprzecznie
Natomiast takie typowe xdrive to silnik wzdłużnie, z niego wał na koła tylne (jak w RWD) który i tak tam by był, z przodu są sprzegła dołączające przednią oś ale zasadniczo cały czas część momentu idzie na przód (domyślnie 60:40)
Haldex jest przy silnikach poprzecznych, gdzie mamy napędzaną przednią oś. Dorzucony jest
@DROPTABLEusers: to zależy - aczkolwiek chyba nikt o normalnych zmysłach nie będzie manipulował mnożnikiem na serwerach. Tam głównie są rzeczy w stylu iLO, iDRACi czy jakieś kontrolery RAID itd itd
jak wygląda obsługa pieca/kotła z automatycznym podajnikiem? całe życie spędzone w mieszkaniach bardzo rozleniwia ( ͡°͜ʖ͡°) #rolnictwo #dom #budownictwo
@DROPTABLEusers: u mnie jest może z pół wiaderka raz na tydzień, no i generalne czyszczenie ze dwa razy w roku. plus takie niespodzianki jak spalona pompka albo parę razy przepaliłam przewód na podajniku xD ale to jak jesteś oferma
@DROPTABLEusers: przeważnie ruszt wypala to do prochu, który później opróżniasz. Dobry pellet czy ekogroszek spala się do zera, jeżeli trafisz na lewy to zostają kulki zlepione, które potrafią przylepić się do podłoża rusztu, a zasyfienie płyty podgrzewającej (rusztu) to zabawa wymagająca opanowania nerwów i nabrania wprawy w brak następnego zapuszczenia. Średnio czyszczenie prochu to jakieś raz na miesiąc-dwa, wszystko zależy od jakości palonego materiału.
@DROPTABLEusers: wątpię, płyta główna musiałaby mieć jakiś dodatkowy kontroler obsługujący takie 'mostki', nie przypominam sobie, żeby którakolwiek to wspierała. Być może zmodyfikowany BIOS dałby radę coś takiego obsłużyć, ale nawet jeśli coś takiego byłoby możliwe do zrobienia programowo to mijałoby się z celem (spadek prędkości szyny)
The EU has acknowledged that a sudden cut-off in access could undermine financial stability as users sought to shift large derivatives positions at short notice, giving it little choice but to grant what it has dubbed “time limited” access.
Industry sources said they expected the bloc’s executive European Commission to offer Britain an 18-month extension in euro clearing from January, subject to confirmation following a consultation with EU states launched
@DROPTABLEusers: pomaga w tym, że w okolicach b2/c1 niemieckiego pojawia się mnóstwo słów pochodzenia angielskiego. Są to słowa albo specyficzne dla danej dziedziny, albo brzmiące bardziej wzniośle ("gehoben"), wręcz pretensjonalnie czasem.
poza tym, to co inni już napisali: dobra znajomość europejskiego języka zawsze pomoże w nauce innego europejskiego języka chociażby przez podobne pochodzenie pewnych słów (łacina, język germański, itp.)
pod linkiem z tego komentarza znalazłem taką informację:
Irish citizens have a right of residence in the UK that is not reliant on the UK’s membership of the EU and are considered ‘settled’ from the moment they took residence in the UK. They will therefore not be required to apply for the new status under the scheme, although they are not excluded from doing so if they so wish. Family members of
kojarzy ktoś wpis który wylądował w gorących o tym jak to praca w #it jest pozbawiona sensu i wysysa życie? pamiętam że było tam całkiem sporo sensownych komentarzy, ale nie mogę go znaleźć #programowanie #programista15k #pytanie
jeździ tutaj ktoś pathfinderem r51 z tym 2.5 klekotem? szukam dużego auta z napędem na cztery koła, najbardziej by mi pasował taki ford explorer, bo często trasa, ale chyba mnie nie stać i zastanawiam się nad ww.
@DROPTABLEusers: Explorer ma tragiczne opinie, głównie za silnik, ale przy Nissanie Ford to bajka. Ja swojego Nissana z tego samego rocznika robiłem już dwa remonty kapitalne, włącznie z wymianą tłoków i zaworów, kiedy pierścienie stanęły dęba, znajomemu pękł w 2.5 dCi rozrząd po 3 latach od zakupu w salonie, miesiąc po gwarancji (na szczęście wyegzekwował rękojmie). Gnije nawet w suchym bagażniku i pod tylnymi fotelami, bo ocynku nie ma absolutnie nigdzie.
@DROPTABLEusers: niestety to żadni Japończycy, to było produkowane w czasie romansu Nissana z Renault i patrząc po gratach w moim, to silniki są w 100% Renault (nawet mają dwa miejsca na alternator, jedno zaślepione, bo Francuzi montują je inaczej), tylko że części się w Renault kupić do nich nie da. Mój sąsiad miał jeszcze dodatkowo Navarę, sprzedał kiedy usłyszał ile by kosztował remont silnika, skrzyni i reduktora (po 230k), a sprawdził
#rolnictwo