cinek687
  • 5
@Dumpster: tak, prowadzę sobie "książkę serwisową" w excelu, mam policzone co do złotówki:
Zakup motocykla: 10 800,00 zł
Dotychczasowe koszty prac: 5 392,97 zł
Razem: 16 192,97 zł
  • Odpowiedz
bocznica
  • 2
@erdetmxt: No i superowa wycieczka ;) Ja bym tylko od siebie zmienił: inaczej montował bagaż na motocyklu, no i uzywał nawigacji offline z aktualnymi mapami (masz tego dużo do wyboru). Google maps to są dobre tylko na dojazdówkach do startu i mety przygody, a potem dokładniejsze pobrane mapy. Szerokości.
  • Odpowiedz
rono
  • 1
@MisPalkis: Dzięki! Generalnie nawet mi to nie przeszkadza, bo ja to traktuje jako Duke’a, na którym się mieszczę po prostu :D
Głównie miasto, czasem jakieś szutry żeby dojechać polną drogą babcie odwiedzić, więc dla mnie to właśnie Duke, z lepszym skokiem zawieszenia. Obawiałem się, ze coś strasznego usłyszę w tym podsumowaniu
  • Odpowiedz
p.....a
p.....a
  • 24
Hej, poniżej krótka relacja z mojej pierwszej dłuższej (jak dla mnie :)) wycieczki.
Wybrałem się Rometem soft chopperem w traskę Oława - Nysa - Zieleniec - Kudowa Zdrój - Radków - Oława, wyszło około 290 kilometrów. Wyruszyłem około 10 rano, wróciłem 16:30 co daje 6,5 h jazdy, średnia 45 km/h więc bez szaleństw. Jechało się bardzo przyjemnie, pierwsze doświadczenia w kotlinie kłodzkiej i później w zieleńcu z podjeżdzaniem pod górki bardzo fajne, przekonałem
p.....a - Hej, poniżej krótka relacja z mojej pierwszej dłuższej (jak dla mnie :)) wy...

źródło: comment_1656862996leD1549Btmw8GXZZm73ZPk.jpg

Pobierz
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Zielony34
  • 4
@pythonista_hobbysta: Szacun, ja po tripach 30-40km na K125 miałem dosyć. Dojechałem do końca zeszłego sezonu i poszedłem na A. Te motorki nadają się na jazdę na zakupy, dojazd do pracy. Przy próbie dłuższych eskapad wychodzą wszystkie wady, których nie dostrzegamy na krótkich dystansach. Zasadnicza zaleta, że pewnie całą tę trasę zrobiłeś na paliwie za 21.37zł ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
l.....b
l.....b
  • 3
@Ketonowy

650 jest zdecydowanie większa, inna charakterystyka pracy na gaźnikach, generalnie bardziej toporne moto do spokojnego kulania 70-100kmh - wtedy jeździ się najprzyjemniej. No i całkiem sympatycznie radzi sobie w terenie. Dla mnie max prędkość przelotowa to 120-130 dalej już mnie serce boli.

700 zdecydowanie brakuje tego surowego zacięcia które miały 600 i 650, jest moim zdaniem o wiele lepszym Moto na asfalt - bez problemu leci 150-170, ma trochę więcej
  • Odpowiedz
damien-timciack
  • 1
@lenythenub widziałem to foto gdzieś na forum trampków na fb!

@lenythenub kurde, moja 700 ma większe koło z przodu i kilka modyfikacji pod teren i jako pierwsze moto mogę powiedzieć że jeździ się na prawdę przyjemnie. Paręnaście godzin w siodle i nic nie boli, pozycja jest wygodna, kanapa też. Przelotowa i ekonomiczna prędkość to 110 a mogłoby być więcej, tak ze 140 byłoby git.

Chętnie kiedyś bym się przejechał na
  • Odpowiedz

Osiągnięcia